Страница 113 | Комментарии Zor
Аватар пользователяZor

Zor Комментарии

А успешность модели я определяю по возможности ее экспорта. Здесь статистика не в пользу Лады.

Если вы зайдете на форум автомобилистов, вбив в поисковик фразу "RC-форум экспорт автомобилей", то попадете в тему, где один эксперт выложил свою брошюрку с описанием статистики экспорта авто.

Там сказано, что через несколько лет выпуска автомобили ВАЗ практически полностью вытеснили Москвичи из экспорта. И еще там сказано, что для того, чтобы продать 1 млн авто на экспорт ВАЗу потребовалось 6 лет, а АЗЛК на эту цифру вышел через 30 лет, причем вышли они в один год.

Самым популярным Москвич был до 1971-72 г., т.е. до начала массового производства и экспорта Лад.

0

как первые Лады, копии Фиата 124.

Ничего себе копия, да там полмашины заново переделали. У ВАЗ-2101 с Фиат 124 совпадала наверное лишь размерность и форма кузова, да колеса, остальное все отличалось.

Если говорить про Москвичи серии 2140, то можно заметить что они практически по всем потребительским качествам уступали Жигулям, за исключением разве что максимальной массе перевозимой картошки.

Москвич никогда не был законодателем моды. Но это были надежные, крепкие автомобили,
Это шутка?

Безотказность Жигулей была значительно выше

0

Это справедливо было бы для других производителей. Nissan же просто например изменив расположение отверстий - уже называет это новой платформой.
Это его право, так как понятие "платформа" не имеет точного конструкционного выражения, каждый может трактовать по своему усмотрению.

Поэтому спор где какая платформа бессмыслен по сути

0

предохранители

0

Вальник, ты лицимеришь опять, да?

Ты еще вбей в поисковик позицию "двигатель для ВАЗ ..." - еще больше получишь маржу biggrin

Вопрос же был иной - о надежности.

Как этот пример позволяет сделать вывод, что "нашемарго" надежнее, чем "иномарго" ??????????????

0

А что запчасти на вас по 50 копеек продают? ради интереса поинтересуйтесь, сколько стоят, даже такие не сложные вещи,как амортизаторы, генераторы, стартеры, экономия, 500-1000 рублей, думаю никому не противопоказана

Еще раз повторю для обитателей подводных лодок: поиск через тырнет запчастей для ВАЗ не дает такой экономии, как поиск запчастей для иномарок.

Поэтому владельцы иномарок и загружают яндекс, а владельцы ВАЗ идут в ближайший магазин автозапчастей.

0

угу, ибо те же правила типа, давайте поищем в интернете дешевле действуют и не для иномарго.

Ты лицемеришь или не понимаешь суть?

Зачем мониторить тырнет, выгадывая 50 коп. на запчасть для ВАЗ, если её можно купить дороже на 50 коп. в магазине рядом с домом?

0

Валентин, ты когда-нибудь науку статистика изучал?

Допустим, у меня закончилась туалетная бумага.

Зачем мне искать туалетную бумагу по яндексу, желая сэкономить с одного рулона 50 копеек, если я могу поехать в тот же близлежащий Ашан, и купить ее без всякого гимора, вместо того, чтобы ехать за тридевять земель ради пиписочной экономии?

То же самое касается запчастей на нашемарго - не имеет смысла выискивать самую дешевую шаровую опору, за которой придется ехать фиг знает куда, вместо того, чтобы купить ее в магазине автозапчастей рядом с домом.

А вот с иномаркой не так.

Порой, помониторив тырнет, при покупке нужной запчасти удается сэкономить 1-3 тыс. руб. и более.

И что в итоге: "иномарго" от этого менее надежна?

0

Интернет это не ашан у химок, интернет работает по все России
И что, интернет тебе сказал что иномарго ломается чаще, чем нашемарго?

Яндекс так прямо и заявил?

Ты прикалываешься, или действительно такой?

0

Вывод такой, что иномарго ломается много и дорого, конекстный поиск яндекса, это и есть статистика

Уважаемый, ты сильно ошибаешься.

Я в свое время изучал статистику, но потом практически полностью ее позабыл. Но помню четко: эта наука учит как правильно получать сведения, дабы избежать их искажения, и как нужно затем их обрабатывать, чтобы получить объективный результат.

А твой вывод подобен выводу, основанному на надписи на заборе.

Простой пример.

Вчера я прогуливался вокруг торговых центров Мега-Ашан-Оби Химки. И на стоянке вокруг центров я практически не встречал отечественных автомобилей.

Вывод: 99,9% населения Москвы и Московской области не покупают "нашемарго".

Как тебе объективность этого вывода и чем это отличается от твоего гадания по яндексу?

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: