АИ-100 — это не просто бензин с высоким октановым числом, а настоящее «спортивное питание» для современных двигателей.
Новый мотор, новый дизайн... — а что еще изменилось в этой Ниве?
Он предотвращает детонацию в турбированных и форсированных моторах, защищая поршни и клапаны от разрушения. Кроме того, такое топливо сгорает чище, уменьшая нагар на свечах и форсунках, рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
Для мощных автомобилей, например BMW M2, переход на АИ-100 может дать ощутимый прирост динамики — до 10–15% мощности и сокращение времени разгона на 0,3–0,4 секунды.
А благодаря более эффективному сгоранию расход топлива снижается на 5–6%, что частично компенсирует его высокую стоимость.Но обычным городским авто, рассчитанным на АИ-92 или 95, этот бензин не нужен. Электроника не адаптируется под высокое октановое число, а в старых карбюраторных двигателях он может даже навредить, вызвав перегрев.
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Таким образом, если для вашего автомобиля рекомендован АИ-100 (обычно это пишут на лючке бензобака) — заправляйте им, и мотор скажет «спасибо». Если нет — не переплачивайте: никакой магии не произойдет.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: «Российская газета»
19