Без четких определений к понятию «опасное вождение» сколько это в метрах, сантиметрах, секундах однозначно привлечь можно только за подрезание и торможение перед другим автомобилем с целью «научить» и то при наличии видеозаписи. Пока не будет написано, например, что минимальный боковой интервал 0,5 метра (для разных ТС он может быть разный), дистанция между автомобилями должна быть не меньше расстояния проходимого автомобилем за 2 секунды (дистанцию на загородных дорогах где разрешён обгон прописали же в ПДД), время между перестроениями из ряда в ряд при плотном движении, скажем, меньше 10 секунд, при этом должно быть чёткое определение, что такое плотное движение в количестве автомобилей проезжающих по полосе за единицу времени или количеству автомобилей находящихся на полосе на определённом расстоянии, нововведение с опасным вождением - филькина грамота.Точно так же как гаишники без чётких определений могут что-то предъявлять водителям, водители могут посылать инспекторов куда следует.
Мотоциклистов летающих между рядов в пробках и сейчас можно спокойно привлекать за нарушение требований п. 9.7 и 9.9 ПДД на основании п.1 статьи 12.15 КоАП РФ - штраф 1500 рублей. А для полного счастья большинства двухколёсных усугубить это пунктом 12.2 КоАП - езда без номеров или с неправильно установленными номерами - штраф 5000 руб и лишение прав на 3 месяца. Судя по наблюдениям в моём городе это 3/4 от общего количества.
Прошу учесть, что я не гребу всех мотоциклистов под одну гребёнку, но по тому, что вижу считаю, что адекватных среди них очень мало.
Честно говоря уже не помню когда в последний раз видел гаишника с феном. Кстати, стоило бы упомянуть и на этом сайте, что на основании этого приказа начальник краснодарской ГАИ запретил использовать любые мобильные средства видеофиксациии нарушений если они допускают возможность изменения или удаления данных вручную.
Знал людей которые владели «ушастым» ещё в СССР. Служил он им долго, настолько долго, что разбирали и собирали они его быстрее чем солдат разбирает-собирает автомат Калашникова. Тренировки были регулярные.
Для успеха кроссоверу Bugatti надо стоить дороже Chiron, чтобы все владельцы Veyronов накупившие более крутых Chironов снова почувствовали себя лохами на дешёвых таратайках. )))
И чего нового я увижу по вашей ссылке? Нюансы правил? Про движение грузовиков в населённых пунктах которым в силу веса запрещено занимать левый ряд? Про то, что на перекрёстках в Германии поворот налево часто выполняется из правого ряда по стрелке и правый ряд может при этом двигаться при стоящих левых? Про то, что на съезде с дороги на примыкающую можно двигаться быстрее автомобилей движущихся по дороге с которой вы сворачиваете? Что при медленном движении в пробке с соблюдением рядности вы можете опередить автомобили находящиеся слева от вас? Про то, что на находясь на полосе разгона, но не на выезде на автобан, вы можете обогнать медленный транспорт движущийся по дороге на которую вы выезжаете?
Не смешите и не пытайтесь найти оправдания своей неосведомлённости о том как ездят в Европе и в частности в Германии.
Правильно вам уже писали - попробуйте, когда попадёте в Европу на автомобиле, объяснить немецким (австрийским, бельгийским, французским) полицейским, что то, что не запрещено - разрешено и что их определения абсурдны.
Условия в п.7 вы поняли? ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОКАЗЫВАЕТ НАМЕРЕНИЕ ПОВЕРНУТЬ НАЛЕВО! А если НЕ ПОКАЗЫВАЕТ? П.3 вообще определяет условия в которых обгон в принципе запрещён. И после этого вы заявляете, что у вас нет проблем с немецким?
В общем - удачи, теоретик! Общаться дальше никакого смысла не вижу.
И что "прошу"? Начать нужно с того, что немецкое слово "überholen" можно перевести на русский и как обгон и как опережение. П.1 ПДД Германии немецким по белому гласят ОБГОН (ОПЕРЕЖЕНИЕ) ПРОИЗВОДИТСЯ СЛЕВА, а не "обгон - это то, что слева"! Всё! Без вариантов и домыслов! Обогнал (опередил) справа - нарушил ПДД. Обгон (опережение) справа разрешён если впередиидущий автомобиль подал сигнал о повороте налево, как и у нас раньше было. Обгонять (опережать) трамваи РАЗРЕШЕНО только справа (если только пути не проложены справа от дороги). Это есть в вашей ссылке. Если слабы в немецком можно найти немецкие правила на русском языке с нормальным переводом.
Я не был бы так уверен в своих словах если бы не проходил обучение безопасному и экономичному вождению в одной из немецких фирм производящих грузовые автомобили.
Влад Комментарии
Без четких определений к понятию «опасное вождение» сколько это в метрах, сантиметрах, секундах однозначно привлечь можно только за подрезание и торможение перед другим автомобилем с целью «научить» и то при наличии видеозаписи. Пока не будет написано, например, что минимальный боковой интервал 0,5 метра (для разных ТС он может быть разный), дистанция между автомобилями должна быть не меньше расстояния проходимого автомобилем за 2 секунды (дистанцию на загородных дорогах где разрешён обгон прописали же в ПДД), время между перестроениями из ряда в ряд при плотном движении, скажем, меньше 10 секунд, при этом должно быть чёткое определение, что такое плотное движение в количестве автомобилей проезжающих по полосе за единицу времени или количеству автомобилей находящихся на полосе на определённом расстоянии, нововведение с опасным вождением - филькина грамота.Точно так же как гаишники без чётких определений могут что-то предъявлять водителям, водители могут посылать инспекторов куда следует.
Мотоциклистов летающих между рядов в пробках и сейчас можно спокойно привлекать за нарушение требований п. 9.7 и 9.9 ПДД на основании п.1 статьи 12.15 КоАП РФ - штраф 1500 рублей. А для полного счастья большинства двухколёсных усугубить это пунктом 12.2 КоАП - езда без номеров или с неправильно установленными номерами - штраф 5000 руб и лишение прав на 3 месяца. Судя по наблюдениям в моём городе это 3/4 от общего количества.
Прошу учесть, что я не гребу всех мотоциклистов под одну гребёнку, но по тому, что вижу считаю, что адекватных среди них очень мало.
Честно говоря уже не помню когда в последний раз видел гаишника с феном. Кстати, стоило бы упомянуть и на этом сайте, что на основании этого приказа начальник краснодарской ГАИ запретил использовать любые мобильные средства видеофиксациии нарушений если они допускают возможность изменения или удаления данных вручную.
Знал людей которые владели «ушастым» ещё в СССР. Служил он им долго, настолько долго, что разбирали и собирали они его быстрее чем солдат разбирает-собирает автомат Калашникова. Тренировки были регулярные.
Руферы, парашютисты…Круче всего на видео посадка самолёта на грунтовый аэродром.
Для успеха кроссоверу Bugatti надо стоить дороже Chiron, чтобы все владельцы Veyronов накупившие более крутых Chironов снова почувствовали себя лохами на дешёвых таратайках. )))
И чего нового я увижу по вашей ссылке? Нюансы правил? Про движение грузовиков в населённых пунктах которым в силу веса запрещено занимать левый ряд? Про то, что на перекрёстках в Германии поворот налево часто выполняется из правого ряда по стрелке и правый ряд может при этом двигаться при стоящих левых? Про то, что на съезде с дороги на примыкающую можно двигаться быстрее автомобилей движущихся по дороге с которой вы сворачиваете? Что при медленном движении в пробке с соблюдением рядности вы можете опередить автомобили находящиеся слева от вас? Про то, что на находясь на полосе разгона, но не на выезде на автобан, вы можете обогнать медленный транспорт движущийся по дороге на которую вы выезжаете?
Не смешите и не пытайтесь найти оправдания своей неосведомлённости о том как ездят в Европе и в частности в Германии.
Правильно вам уже писали - попробуйте, когда попадёте в Европу на автомобиле, объяснить немецким (австрийским, бельгийским, французским) полицейским, что то, что не запрещено - разрешено и что их определения абсурдны.
Условия в п.7 вы поняли? ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОКАЗЫВАЕТ НАМЕРЕНИЕ ПОВЕРНУТЬ НАЛЕВО! А если НЕ ПОКАЗЫВАЕТ? П.3 вообще определяет условия в которых обгон в принципе запрещён. И после этого вы заявляете, что у вас нет проблем с немецким?
В общем - удачи, теоретик! Общаться дальше никакого смысла не вижу.
Есть станинная арабская поговорка - Если предложить кому-то стать эмиром дурак согласится сразу, умный задумается, а мудрец выбросится в окно.
Небольшое уточнение чтобы не докапывались. П.1 параграфа 5 ПДД Германии гласит - Обгон (опережение) производится слева.
И что "прошу"? Начать нужно с того, что немецкое слово "überholen" можно перевести на русский и как обгон и как опережение. П.1 ПДД Германии немецким по белому гласят ОБГОН (ОПЕРЕЖЕНИЕ) ПРОИЗВОДИТСЯ СЛЕВА, а не "обгон - это то, что слева"! Всё! Без вариантов и домыслов! Обогнал (опередил) справа - нарушил ПДД. Обгон (опережение) справа разрешён если впередиидущий автомобиль подал сигнал о повороте налево, как и у нас раньше было. Обгонять (опережать) трамваи РАЗРЕШЕНО только справа (если только пути не проложены справа от дороги). Это есть в вашей ссылке. Если слабы в немецком можно найти немецкие правила на русском языке с нормальным переводом.
Я не был бы так уверен в своих словах если бы не проходил обучение безопасному и экономичному вождению в одной из немецких фирм производящих грузовые автомобили.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...910911912913914915916917918919920921922923924...