Откуда величина 2,2 мм взята? У двигателей Жигулей, длинноходных, более поздних, насколько я помню, недоход поршня составлял 1,8 мм (разница между обычным и длинноходным 1,7 мм и 0,1 мм недоход у обычного блока). Пишу по памяти.
Нашёл! 12 минут 24-25 секунд. Где она с ним по телефону говорит. Про третий номер журнала За рулём сказал, мол, там есть фото моего автомобиля. Не мог я тогда ошибиться.
А чего не помнить........ Кстати, в этом фильме был показан слёт самоделок. И там можно увидеть другой интересный автомобиль. Герой фильма Идеальный муж. Репликар ФИАТа 1899 года. Я про него читал в №1 за 1979 год. И в фильме сразу узнал. Живьём видел этот репликар в Москве, в 1982 году, на автофестивале. Создателя и по телевизору как-то показывали, он своё творение каретой называл.
Я помню этот фильм. И что-то помню, что он там говорил про свою самоделку, что про неё писали в За рулём №3. Без уточнения года. Про неё действительно написали в №3, но за 1984 год.
Матиас Шандор Комментарии
Откуда величина 2,2 мм взята? У двигателей Жигулей, длинноходных, более поздних, насколько я помню, недоход поршня составлял 1,8 мм (разница между обычным и длинноходным 1,7 мм и 0,1 мм недоход у обычного блока). Пишу по памяти.
На Москвичах форма камеры сгорания совсем другая, к тому же из-за сильной выпуклости поршня форма не самой оптимальной выходила.
Нашёл! 12 минут 24-25 секунд. Где она с ним по телефону говорит. Про третий номер журнала За рулём сказал, мол, там есть фото моего автомобиля. Не мог я тогда ошибиться.
А там точно есть такой момент, Вы сейчас смотрели? Я бегло просмотрел, но не нашёл. Но помню, что был. Вряд ли ошибаюсь.
Потом электронные октан-корректоры появились. На Жигулях с ними можно было сносно ездить на А-76. На Москвичах такой номер не проходил.
А чего не помнить........ Кстати, в этом фильме был показан слёт самоделок. И там можно увидеть другой интересный автомобиль. Герой фильма Идеальный муж. Репликар ФИАТа 1899 года. Я про него читал в №1 за 1979 год. И в фильме сразу узнал. Живьём видел этот репликар в Москве, в 1982 году, на автофестивале. Создателя и по телевизору как-то показывали, он своё творение каретой называл.
Я помню этот фильм. И что-то помню, что он там говорил про свою самоделку, что про неё писали в За рулём №3. Без уточнения года. Про неё действительно написали в №3, но за 1984 год.
Я этот Турист-Гафлингер давно заприметил...
В фильме у Туриста заменили только одну букву в номере.
А где Михаил Владимирович?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...108109110111112113114115116117118119120121122...