Матиас Шандор Комментарии

Значит, сейчас не у дел?

Да, но сейчас снова к этому возвращаемся. Даунсайзинг... Те хоть ремонтировались сравнительно легко. Правда, сейчас количество автомобилей другое.

На Вашем КамАЗе есть турбонаддув?

Как сказать... Я вот помню, как эти пресловутые колпачки на Жигулях стали притчей во языцех. А нормальный 412-й двигатель масло не расходует, и никакие колпачки периодически менять не надо. А небольшое количество масла, попадающее на стержень клапана, даже полезно. Кстати, на Москвичах не рекомендуют ставить колпачки на выпускные клапаны. А на нижнеклапанные вообще не рекомендуют ставить во избежание повышенного износа стержней клапанов.

Я помню статью в №3 за 1968 год, "Москвич" в пожилом возрасте". Там в довольно интересной форме рассказано про повышенный расход масла у "Москвичей".

Насчёт феномена Вы, надеюсь, с иронией сказали?

С мастерами связываться - это ....

А что 24Х24... Я помню, ещё в №9 за 1971 год описывался американский автопоезд с пятьюдесятью ведущими колёсами. Стало быть, 50Х50.

Я помню, ещё в №4 за 1974 год писали, как ГАЗ-61 свободно поднимался по лестнице знаменитого Волжского откоса в Горьком.

А Папанов держит в руках глушитель 408.