Матиас Шандор Комментарии

Помню фильм Семья Зацепиных. Так там один говорил, что к ЗАГСу нужно подъезжать на собственном автомобиле и с кандидатским дипломом в кармане.

"За вожжами" :))))

Кстати, в 1984 году я изготовил приборчик для проверки УЗСК. Он до сих пор работает.

УЗСК - это вообще интересно. Впервые я узнал об этом, кажется, из статей К. Вендровского. №10 за 1982 год. До этого и в №2 писал про экономичность.. Может, и раньше про УЗСК было, но Вендровский в этом №10 писал точно. Помню, что он КТН. И что стабилитроны называл стабиловольтами. Довольно интересно было в то время читать такое. Потом он ещё в №7 за 1986 год писал про свою Ниву (семь лет отъездил). Но что меня удивило, он тогда сказал, что 80 л.с. его Нивы с учётом понижающей передачи эквивалентны 145 силам... А ведь КТН!

Как приятно это всё читать сейчас...

Реально кто-нибудь станет выкидывать четырёхлетний аккумулятор, который прекрасно работает?

Да даже не в этом дело. Просто чёрные у меня обычно внезапно не сдыхали. Если и садился, то потом всё же можно было зарядить. И стартер крутился. Вот если надолго его оставить, то да. А на этих я столкнулся с тем, что вроде может быть всё нормально, не садится, когда долго стоит, а потом вдруг неожиданно обрывается и уже не заряжается.

Вообще-то, старые чёрные аккумуляторы в этом плане были более предсказуемы.

А мне вспомнилась статья в №11 за 1978 год, которая называлась "Автомобильные аксессуары".

Мне в своё время нравились резиновые коврики-корытца, которые клали на пол. Удобно.