Я помню статью в журнале за 1977 год про 180-тонные карьерные самосвалы Юнит-Риг. Там говорилось, что в Канаде доверяют водить эти самосвалы девушкам. В силу присущей им женской аккуратности они при малейших отклонениях в показаниях приборов дадут об этом знать механику, в то время как водитель-мужчина не обратит на это внимание.
Да, поставляли. Не знаю, пользовались там еЮ или нет, но в комплект инструмента она входила. Обратите внимание на конец статьи http://www.zr.ru/archive/zr/1974/11/sovietskomu-avtomobiliestroieniiu-50-liet-7#23
Матиас Шандор Комментарии
Я помню, как в 70-е, к примеру, третьи номера посвящали женской теме.
Очень даже при чём, ибо этот фильм я не видел.
Она у меня очень избирательная, к сожалению...
Я помню статью в журнале за 1977 год про 180-тонные карьерные самосвалы Юнит-Риг. Там говорилось, что в Канаде доверяют водить эти самосвалы девушкам. В силу присущей им женской аккуратности они при малейших отклонениях в показаниях приборов дадут об этом знать механику, в то время как водитель-мужчина не обратит на это внимание.
Вот потому я домкраты Жигулёвского типа и не люблю. Двери можно повредить. И открывать двери нельзя при вставленном домкрате.
Вообще-то, домкрат должен иметь штырь, вставляемый в соответствующее гнездо. Так надёжнее.
Я помню, у меня на 401-м был трофейный немецкий двухтонный винтовой домкрат...
Да, поставляли. Не знаю, пользовались там еЮ или нет, но в комплект инструмента она входила. Обратите внимание на конец статьи http://www.zr.ru/archive/zr/1974/11/sovietskomu-avtomobiliestroieniiu-50-liet-7#23
Ручка и с крупнымии горизонтальными прорезями была.
Да нет были на ВАЗ-2103 ещё ручки. Точно не помню, когда их убрали на всех моделях. Наверное, во второй половине 80-х.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...99100101102103104105106107108109110111112113...