Помню, было в журнале что-то такое. На примере Москвича-2140. Кстати, там женщина-инженер фигурировала. И был ещё момент про аварийную лампочку давления масла. Получается, что это был Москвич-Люкс, ибо на обычных 2140 она не предусмотрена. Только номер журнала мне уже не вспомнить.
Очень многие не понимают, что генератор отбирает часть мощности у двигателя. А что, говорят, вот я пробовал его крутить рукой, он очень легко крутится...
Матиас Шандор Комментарии
Помню, было в журнале что-то такое. На примере Москвича-2140. Кстати, там женщина-инженер фигурировала. И был ещё момент про аварийную лампочку давления масла. Получается, что это был Москвич-Люкс, ибо на обычных 2140 она не предусмотрена. Только номер журнала мне уже не вспомнить.
Я помню, как раньше водители-профессионалы перед тем, как заглушить, давали газ.
Когда-то мне Москвич-412 казался неремонтопригодным по сравнению с 401-м...
Это кого Вы называете нищебродами?
Согласен, что нынешний Мерседес уже не тот. Да и вообще, сейчас люди предпочитают малогабаритные автомобили для езды по городу.
Безусловно.
Были, по-крайней мере, на болтах. Я не знаю, как на самых современных одноразовых.
Кстати, на иномарках тоже передние крылья на болтах.
А современные Лады разве так уж сильно ремонтопригодны? Всё относительно, конечно. Я помню, когда от Жигулей шарахались по этой причине.
Очень многие не понимают, что генератор отбирает часть мощности у двигателя. А что, говорят, вот я пробовал его крутить рукой, он очень легко крутится...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...949596979899100101102103104105106107108...