"Полезность обязательного, ежегодного ТО так вами и не раскрыта ))))
Машины ломаются совсем не по графику. Сегодня прошел ТО, а завтра тормоза отказали. Как на безопасность влияет ВЧЕРАШНЕЕ состояние тормозов?"
Люди, проходящие ежегодную диспансеризацию тоже болеют. Однако реже тех, кто ее не проходит и менее тяжко.
Тормоза на ровном месте не отказывают и если ТО проводить как положено (а с тем, что методику проведения ТО нужно ужесточать я и не спорю), то вероятность их отказа будет намного меньше, нежели без оного.
Сайт безбожно глючит, но продолжим.
Смотрим что нам говорит журнал, на сайте которого мы находимся. ссылка
"Как известно, XRAY спроектирован на платформе Renault. Фактически одно шасси - но различия есть.
Задняя колея у Иксрея больше, у него иной, электрогидравлический усилитель руля, свои пружины и амортизаторы. Перенастроена система стабилизации. Вот почему управляется XRAY интереснее, азартнее.
XRAY чуть крупнее конкурентов (1), но даже в нем сзади трем пассажирам откровенно тесно. Мой рост 180 см, и, когда я сажусь «сам за собой», колени упираются в мягкую спинку переднего сиденья. Да еще попотеть придется, пролезая на задний диван: в ботинках 43‑го размера я еле протиснулся между стойкой кузова и спинкой сиденья.
Практически то же самое у его одноплатформенника Sandero Stepway (2) - лишь чуть больше простора в плечах.
Багажник Иксрея (5), как мы выяснили в ходе замеров, примет 304 л против 296 л у Калины Кросс (8). Еще скромнее «кладовки» у Renault (6) - 280 л
Дорожный просвет у Иксрея меньше (190 мм)
Не теряется на раскисшей грунтовке и Sandero Stepway. Просвет у него самый внушительный - 205 мм"
Т.е. иксрей ниже и теснее сандеро, у него меньше багажник, чем у калины. ТАК ПОЧЕМУ ВДРУГ ОН СТАЛ ЖИПОМ? Сандеро приподнятый хетч и это никто не оспаривает, а иксрей блин жип. В этом есть логика?
"Все китайцы, кроме Грейт Волл продают в России свои кроссоверы с приводом только на одну ось, но почему то дурачки, называющие Иксрей приподнятым хэтчбеком, встречаются только в темах про ВАЗ."
Во-первых полный привод есть не только у гритвола, но и у чери.
Во-вторых большинство их них это удачная или нет копия полноприводных к.п. японских паркетников у которых тупо ампутировали задний привод за, по мнению производителей ненадобностью. Даже туннели в днище под трансмиссию остались.
В третьих мне все равно как их там называют, мы разбираем иксрея, брата хетча сандеро.
"Объясняю, Сандеро делался методом отрезания багажника от Логана. Иксрей рисовался изначально кроссовером. И это видно не вооруженным взглядом. Он длиннее, у него, в отличии от Степвея, есть третье окошко. Он смотрится гармонично и именно, как кроссовер."
Так вот в чем дело! "У него есть окошко", "он смотрится гармонично" и "это видно не_вооруженным глазом" это вне всякого сомнения очень убедительные аргументы, чтобы признать приподнятый сандеро кроссовером. Тут вопросов нет, за это вам отдельное человеческое спасибо (с) )))))
Окошко гришь у него есть, а что скажет журнал, на сайте которого мы находимся? Продолжение дальше. Не умещается. Что за глючный сайт!!!
"Объясняю, Сандеро делался методом отрезания багажника от Логана. Иксрей рисовался изначально кроссовером. И это видно не вооруженным взглядом. Он длиннее, у него, в отличии от Степвея, есть третье окошко. Он смотрится гармонично и именно, как кроссовер."
Так вот в чем дело! "У него есть окошко", "он смотрится гармонично" и "это видно не_вооруженным глазом" это вне всякого сомнения очень убедительные аргументы, чтобы признать приподнятый сандеро кроссовером. Тут вопросов нет, за это вам отдельное человеческое спасибо (с) )))))
Окошко гришь у него есть, а что скажет журнал, на сайте которого мы находимся? Продолжение дальше. Не умещается.
Welder: "Слышь ТЫ, отрыжка амбициозная..."
Ну понятно, истерика продолжается.
Welder: "окромя " мудрого" совета целоваться с ментами в дёсны.... "
Ты свои гомосячные фантазии оставь при себе и не афишируй, пока тебя не закрыли. Это тебе не гейропа, тут ты на своих "заднеприводных способностях" рейтинг не заработаешь.
В общем очевидно, что от этого дискуссия с этим персонажем бессмысленна. Если до сих пор она была просто глупа, то после последних заявлений еще и противна. Тьфу.
«Ну если ВАМ ВСЁ прозрачно извольте дать КОНКРЕТНУЮ формулировку - ОПРЕДЕЛЕНИЕ - ЧТО ЕСТЬ ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ..»
поднимаем глазки наверх, где текст статьи и читаем определение опасного вождения.
«в такой же желейно-кисельной позиции будут находиться и правоприменители сиречь ГАЙЦЫ...... хочется кушать -краски можно сгустить, не нагуляли аппетит - ды нехай котють дальше»
Вспышка ярости, непереводимая игра слов. Ну напишите тогда разогнать ГАИ, раз вы им не верите, зачем придираться к конкретным пунктам ПДД?
«А что до умысла, то в ЛЮБОМ правонарушении, он родимый присутствует либо в прямом виде, либо в косвенном, НО ОН ЕСТЬ....см - „умысел как психическое отношение, при котором лицо осознавало общественную опасность действий (бездействия), предвидело возможность или неизбежность наступления общественно опасных последствий и желало их или сознательно допускало наступление этих последствий. “»
вы чего мне УК-то цитируете? Вы разницу между уголовным преступлением и административным правонарушением знаете? Чел тупо прозевал знак или сигнал светофора, нарушил пдд, совершил правонарушение, в чем был его умысел? Отвечайте!
«И последнее - НЕ вы и НЕ я должны доказывать невиновность»
В элементарных вопросах плаваете. Напутали от и до и все туда же. " куча софистов-риториков- филологов -юристов не смогли свести в удобоваримую. имеющую четкие смысловые границы понятийную формулу данного правонарушения."
Вот из-за таких риториков - филологов и законы соотв.
"ТАК это по ВАШЕМУ формулировка..... ннн-да конечно дело ВКУСА а по мне так БЕССВЯЗНАЯ КОСНОЯЗЫЧНАЯ МАНТРА и не более"
Свою формулировку предложите? Примеры стремных на ваш взгляд моментов приведете? Нет? Тогда в сад. Бешенство без повода тут не в тему.
"И еще - вы в обращении с незнакомыми людьми попридержите унтер-вертухайские замашки(...ОТВЕЧАЙТЕ...) - неровен час, пошлют в пешее эротическое путешествие и утрЁтесь ведь"
Ты не реви, собери сопли и начинай общаться конструктивно. Истеричка. Ничего понять невозможно. Набор воплей.
"А стесняюсь спросить - тупо прозевавший чел -ОН хто? Как минимум обладатель специальной лицензии именуемой обыденно правами и правила игры ему известны, а значит и ВЕСЬ расклад между действиями и их последствиями тоже - ЭТО НЕ УМЫСЕЛ по вашему???"
И что, что права? Будет отвечать по закону, умысла в нарушении пункта правил у него НЕТ. Ты слышал звон,да не знаешь где он. Тут умысел необязателен. Ты это понимаешь, да возразить не можешь. Нечем.
"согласно которой лицо привлекаемое к адм. ответственности НЕ ОБЯЗАНО ДОКАЗЫВАТЬ НЕВИНОВНОСТЬ - вина должна быть установлена органами и лицами уполномоченными рассматривать дела по адм. правонарушениям. Неустранимые сомнения в виновности трактуются в пользу лица привлекаемого к ответственности.."
Полностью прочитал, что я написал?
Я:"если вы не согласны с вынесенным постановлением доказывать ДОЛЖНЫ ВЫ!"
Не согласен? Доказывай.
"Поясняю - ЗА МИЛЛИОН автомобиль с дохлым движком без круиз-контроля, камеры заднего вида и навигации, которые даже у ВАЗа есть, но ВАЗ сколько стоит? Так тебе понятно?"
Не понятно. Ты выкручиваешься уже постфактум. Ты проводил прямое сравнение кретты с иксереем начиная с этого твоего поста, сравнивал моменты и лошади, допы и прочее. А когда я тебя прижал, начал выкручиваться двухлитровым движком. И то, эта мысль тебе пришла далеко не сразу.
" Так, что на будущее, прежде чем, что нибудь написать, подумай, как это будет выглядеть со стороны"
Я ВСЕГДА думаю о чем пишу. Но как это будет выглядеть со стороны мне все равно. Я сюда не лайки пришел собирать. Все все равно сколько минусуют, истина дороже. Хотел бы набрать плюсюков, писал бы какой ваз хороший.
"Когда корейцы рисуют своим движкам 1.6 по 135 лошадей, а французы с двух литров снимают 137, это как называется? Не маркетинговый разводки корейцев? И кто тебе сказал, что мощности не равны?"
нет, это называется ТТХ. Какой движок нужнее (и по карману) тебе - выбирать тебе. Корейцев уличили в подлоге с ТТХ? Нет. А раз нет - никаких претензий.
Может быть французы-одноклассники одного уровня с 2 литрами стоят столько же, сколько корейцы? Фик там.
Все да не все. Китайцы и не только. Какие-то нелепые отмазы. Давай в калину проставки поставим и назовем жипом ))) Калина кросс жип? Хрен там. Сандеро жип? Нифига, так почему сандеро с проставками должен быть жипом? А, сандеро не должно, а ваз с проставками обязан. Это же круто, вазу можно? )))
"Ну надо же тебе как то объяснять элементарные вещи. Приходится на пальцах."
Ты хотел сказать надо же как то выкручиваться, сказав откровенную глупость. Твой слив засчитан.
_serge_ Комментарии
"Полезность обязательного, ежегодного ТО так вами и не раскрыта ))))
Машины ломаются совсем не по графику. Сегодня прошел ТО, а завтра тормоза отказали. Как на безопасность влияет ВЧЕРАШНЕЕ состояние тормозов?"
Люди, проходящие ежегодную диспансеризацию тоже болеют. Однако реже тех, кто ее не проходит и менее тяжко.
Тормоза на ровном месте не отказывают и если ТО проводить как положено (а с тем, что методику проведения ТО нужно ужесточать я и не спорю), то вероятность их отказа будет намного меньше, нежели без оного.
Сайт безбожно глючит, но продолжим.
Смотрим что нам говорит журнал, на сайте которого мы находимся.
ссылка
"Как известно, XRAY спроектирован на платформе Renault. Фактически одно шасси - но различия есть.
Задняя колея у Иксрея больше, у него иной, электрогидравлический усилитель руля, свои пружины и амортизаторы. Перенастроена система стабилизации. Вот почему управляется XRAY интереснее, азартнее.
XRAY чуть крупнее конкурентов (1), но даже в нем сзади трем пассажирам откровенно тесно. Мой рост 180 см, и, когда я сажусь «сам за собой», колени упираются в мягкую спинку переднего сиденья. Да еще попотеть придется, пролезая на задний диван: в ботинках 43‑го размера я еле протиснулся между стойкой кузова и спинкой сиденья.
Практически то же самое у его одноплатформенника Sandero Stepway (2) - лишь чуть больше простора в плечах.
Багажник Иксрея (5), как мы выяснили в ходе замеров, примет 304 л против 296 л у Калины Кросс (8). Еще скромнее «кладовки» у Renault (6) - 280 л
Дорожный просвет у Иксрея меньше (190 мм)
Не теряется на раскисшей грунтовке и Sandero Stepway. Просвет у него самый внушительный - 205 мм"
Т.е. иксрей ниже и теснее сандеро, у него меньше багажник, чем у калины. ТАК ПОЧЕМУ ВДРУГ ОН СТАЛ ЖИПОМ? Сандеро приподнятый хетч и это никто не оспаривает, а иксрей блин жип. В этом есть логика?
"Все китайцы, кроме Грейт Волл продают в России свои кроссоверы с приводом только на одну ось, но почему то дурачки, называющие Иксрей приподнятым хэтчбеком, встречаются только в темах про ВАЗ."
Во-первых полный привод есть не только у гритвола, но и у чери.
Во-вторых большинство их них это удачная или нет копия полноприводных к.п. японских паркетников у которых тупо ампутировали задний привод за, по мнению производителей ненадобностью. Даже туннели в днище под трансмиссию остались.
В третьих мне все равно как их там называют, мы разбираем иксрея, брата хетча сандеро.
"Объясняю, Сандеро делался методом отрезания багажника от Логана. Иксрей рисовался изначально кроссовером. И это видно не вооруженным взглядом. Он длиннее, у него, в отличии от Степвея, есть третье окошко. Он смотрится гармонично и именно, как кроссовер."
Так вот в чем дело! "У него есть окошко", "он смотрится гармонично" и "это видно не_вооруженным глазом" это вне всякого сомнения очень убедительные аргументы, чтобы признать приподнятый сандеро кроссовером. Тут вопросов нет, за это вам отдельное человеческое спасибо (с) )))))
Окошко гришь у него есть, а что скажет журнал, на сайте которого мы находимся? Продолжение дальше. Не умещается. Что за глючный сайт!!!
"Объясняю, Сандеро делался методом отрезания багажника от Логана. Иксрей рисовался изначально кроссовером. И это видно не вооруженным взглядом. Он длиннее, у него, в отличии от Степвея, есть третье окошко. Он смотрится гармонично и именно, как кроссовер."
Так вот в чем дело! "У него есть окошко", "он смотрится гармонично" и "это видно не_вооруженным глазом" это вне всякого сомнения очень убедительные аргументы, чтобы признать приподнятый сандеро кроссовером. Тут вопросов нет, за это вам отдельное человеческое спасибо (с) )))))
Окошко гришь у него есть, а что скажет журнал, на сайте которого мы находимся? Продолжение дальше. Не умещается.
Welder: "Слышь ТЫ, отрыжка амбициозная..."
Ну понятно, истерика продолжается.
Welder: "окромя " мудрого" совета целоваться с ментами в дёсны.... "
Ты свои гомосячные фантазии оставь при себе и не афишируй, пока тебя не закрыли. Это тебе не гейропа, тут ты на своих "заднеприводных способностях" рейтинг не заработаешь.
В общем очевидно, что от этого дискуссия с этим персонажем бессмысленна. Если до сих пор она была просто глупа, то после последних заявлений еще и противна. Тьфу.
«Ну если ВАМ ВСЁ прозрачно извольте дать КОНКРЕТНУЮ формулировку - ОПРЕДЕЛЕНИЕ - ЧТО ЕСТЬ ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ..»
поднимаем глазки наверх, где текст статьи и читаем определение опасного вождения.
«в такой же желейно-кисельной позиции будут находиться и правоприменители сиречь ГАЙЦЫ...... хочется кушать -краски можно сгустить, не нагуляли аппетит - ды нехай котють дальше»
Вспышка ярости, непереводимая игра слов. Ну напишите тогда разогнать ГАИ, раз вы им не верите, зачем придираться к конкретным пунктам ПДД?
«А что до умысла, то в ЛЮБОМ правонарушении, он родимый присутствует либо в прямом виде, либо в косвенном, НО ОН ЕСТЬ....см - „умысел как психическое отношение, при котором лицо осознавало общественную опасность действий (бездействия), предвидело возможность или неизбежность наступления общественно опасных последствий и желало их или сознательно допускало наступление этих последствий. “»
вы чего мне УК-то цитируете? Вы разницу между уголовным преступлением и административным правонарушением знаете? Чел тупо прозевал знак или сигнал светофора, нарушил пдд, совершил правонарушение, в чем был его умысел? Отвечайте!
«И последнее - НЕ вы и НЕ я должны доказывать невиновность»
В элементарных вопросах плаваете. Напутали от и до и все туда же. " куча софистов-риториков- филологов -юристов не смогли свести в удобоваримую. имеющую четкие смысловые границы понятийную формулу данного правонарушения."
Вот из-за таких риториков - филологов и законы соотв.
"ТАК это по ВАШЕМУ формулировка..... ннн-да конечно дело ВКУСА а по мне так БЕССВЯЗНАЯ КОСНОЯЗЫЧНАЯ МАНТРА и не более"
Свою формулировку предложите? Примеры стремных на ваш взгляд моментов приведете? Нет? Тогда в сад. Бешенство без повода тут не в тему.
"И еще - вы в обращении с незнакомыми людьми попридержите унтер-вертухайские замашки(...ОТВЕЧАЙТЕ...) - неровен час, пошлют в пешее эротическое путешествие и утрЁтесь ведь"
Ты не реви, собери сопли и начинай общаться конструктивно. Истеричка. Ничего понять невозможно. Набор воплей.
"А стесняюсь спросить - тупо прозевавший чел -ОН хто? Как минимум обладатель специальной лицензии именуемой обыденно правами и правила игры ему известны, а значит и ВЕСЬ расклад между действиями и их последствиями тоже - ЭТО НЕ УМЫСЕЛ по вашему???"
И что, что права? Будет отвечать по закону, умысла в нарушении пункта правил у него НЕТ. Ты слышал звон,да не знаешь где он. Тут умысел необязателен. Ты это понимаешь, да возразить не можешь. Нечем.
"согласно которой лицо привлекаемое к адм. ответственности НЕ ОБЯЗАНО ДОКАЗЫВАТЬ НЕВИНОВНОСТЬ - вина должна быть установлена органами и лицами уполномоченными рассматривать дела по адм. правонарушениям. Неустранимые сомнения в виновности трактуются в пользу лица привлекаемого к ответственности.."
Полностью прочитал, что я написал?
Я:"если вы не согласны с вынесенным постановлением доказывать ДОЛЖНЫ ВЫ!"
Не согласен? Доказывай.
"Поясняю - ЗА МИЛЛИОН автомобиль с дохлым движком без круиз-контроля, камеры заднего вида и навигации, которые даже у ВАЗа есть, но ВАЗ сколько стоит? Так тебе понятно?"
Не понятно. Ты выкручиваешься уже постфактум. Ты проводил прямое сравнение кретты с иксереем начиная с этого твоего поста, сравнивал моменты и лошади, допы и прочее. А когда я тебя прижал, начал выкручиваться двухлитровым движком. И то, эта мысль тебе пришла далеко не сразу.
" Так, что на будущее, прежде чем, что нибудь написать, подумай, как это будет выглядеть со стороны"
Я ВСЕГДА думаю о чем пишу. Но как это будет выглядеть со стороны мне все равно. Я сюда не лайки пришел собирать. Все все равно сколько минусуют, истина дороже. Хотел бы набрать плюсюков, писал бы какой ваз хороший.
"Когда корейцы рисуют своим движкам 1.6 по 135 лошадей, а французы с двух литров снимают 137, это как называется? Не маркетинговый разводки корейцев? И кто тебе сказал, что мощности не равны?"
нет, это называется ТТХ. Какой движок нужнее (и по карману) тебе - выбирать тебе. Корейцев уличили в подлоге с ТТХ? Нет. А раз нет - никаких претензий.
Может быть французы-одноклассники одного уровня с 2 литрами стоят столько же, сколько корейцы? Фик там.
Все да не все. Китайцы и не только. Какие-то нелепые отмазы. Давай в калину проставки поставим и назовем жипом ))) Калина кросс жип? Хрен там. Сандеро жип? Нифига, так почему сандеро с проставками должен быть жипом? А, сандеро не должно, а ваз с проставками обязан. Это же круто, вазу можно? )))
"Ну надо же тебе как то объяснять элементарные вещи. Приходится на пальцах."
Ты хотел сказать надо же как то выкручиваться, сказав откровенную глупость. Твой слив засчитан.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...105106107108109110111112113114115116117118119...