Как сказал герой одного фильма: "Нужно меньше думать - больше соображать". Макс мощность одного ЭД ягуара 147 кВт, макс. КПД=95%. Это значит, что при развитиии макс. мощности ЭД около 7 кВт электроэнергии будет каждую секунду преобразовываться в теплоту, которая должна отводиться в окружающую среду. Вы видели как нехило греет тепловая пушка мощностью 7 кВт?
Счастье ягуара что макс. мощность ЭД развивают лишь кратковременно, но тем не менее отдача теплоты хоть и в меньших количествах будет всегда, поэтому их невозможно полностью загерметизировать, либо нужно делать развитые ребра охлаждения как у моторов мотоциклов. Но скорее всего там на вал насажена обычная крыльчатка выполняющая функцию вентилятора.
Ну и еще отвод тепла нельзя сделать в салон - ЭД обычно издают специфический запах - на любителя.
Так что преодоление брода 50 см у меня вызывает сомнение - сложно реализуемая задача и совершенно не нужная для авто этого вида
"Если честно я не знаю как охлаждается электромотор и нуждается ли он в охлаждении вообще."
Гумманитарий однако Электродрель никогда в руках не держали? Не обращали внимание на отверстия в корпусе, через которые при работе стремительно выходит горячий воздух? В инструкциях к электроинструменту (которые никто не читает) всегда пишут "держите инструмент так, чтобы не перекрывать отверстия предназначенные для отвода горячего воздуха". Если нет дрели пылесос на досуге изучите
"То есть система охлаждения ДВС, которая как мы понимаем должна быть гораздо производительнее системы охлаждения электромотора, герметична" - вы пишите про ДВС с жидкостным охлаждением, причем тут ЭД, у них что, жидкостное охлаждение? tesla water" какое отношение имеет к охлаждению ЭД? Пишут что это система охлаждения батарей
Только (повторюсь) когда пишут, что КМ повышенной проходимости не боится диагонального вывешивания, то под этом подразумевают что она укомплектована задней межколесной блокировкой или отменно работающей ПБС.
Малая жесткость кузова также способствует улучшению профильной проходимости КМ, ибо позволяет в некоторой степени компнсировать недостаток в ходах подвески.
Но чтобы под "не боится" подразумевали то, что диагональное вывешивание не повлечет разрушение кузова, я встречаю впервые. Вероятно это креативная находка коллектива ЗР - спорить не стану
Александр, когда говорят "не боится диагонального вывешивания" то под этим подразумевается, что авто 4х4 либо в такое положение не попадет, либо выйдет из диагонали благодаря наличию межколесной блокировки или хорошей работе ПБС. Что вы сами проверяете загоняя различные авты на ролики.
Причем тут повышенная жесткость кузова на кручение, как это поспособствует выходу машины из диагонального вывешивания?
Zor Комментарии
Как сказал герой одного фильма: "Нужно меньше думать - больше соображать". Макс мощность одного ЭД ягуара 147 кВт, макс. КПД=95%. Это значит, что при развитиии макс. мощности ЭД около 7 кВт электроэнергии будет каждую секунду преобразовываться в теплоту, которая должна отводиться в окружающую среду. Вы видели как нехило греет тепловая пушка мощностью 7 кВт?
Счастье ягуара что макс. мощность ЭД развивают лишь кратковременно, но тем не менее отдача теплоты хоть и в меньших количествах будет всегда, поэтому их невозможно полностью загерметизировать, либо нужно делать развитые ребра охлаждения как у моторов мотоциклов. Но скорее всего там на вал насажена обычная крыльчатка выполняющая функцию вентилятора.
Ну и еще отвод тепла нельзя сделать в салон - ЭД обычно издают специфический запах - на любителя.
Так что преодоление брода 50 см у меня вызывает сомнение - сложно реализуемая задача и совершенно не нужная для авто этого вида
"Если честно я не знаю как охлаждается электромотор и нуждается ли он в охлаждении вообще."
Гумманитарий однако Электродрель никогда в руках не держали? Не обращали внимание на отверстия в корпусе, через которые при работе стремительно выходит горячий воздух? В инструкциях к электроинструменту (которые никто не читает) всегда пишут "держите инструмент так, чтобы не перекрывать отверстия предназначенные для отвода горячего воздуха". Если нет дрели пылесос на досуге изучите
"То есть система охлаждения ДВС, которая как мы понимаем должна быть гораздо производительнее системы охлаждения электромотора, герметична" - вы пишите про ДВС с жидкостным охлаждением, причем тут ЭД, у них что, жидкостное охлаждение? tesla water" какое отношение имеет к охлаждению ЭД? Пишут что это система охлаждения батарей
Ну понятно, инициаторы теста специально выбрали участок местного ручья где помельче. Ладно, ничего не замкнуло - уже неплохо
Да кто же с этим спорил?
Только (повторюсь) когда пишут, что КМ повышенной проходимости не боится диагонального вывешивания, то под этом подразумевают что она укомплектована задней межколесной блокировкой или отменно работающей ПБС.
Малая жесткость кузова также способствует улучшению профильной проходимости КМ, ибо позволяет в некоторой степени компнсировать недостаток в ходах подвески.
Но чтобы под "не боится" подразумевали то, что диагональное вывешивание не повлечет разрушение кузова, я встречаю впервые. Вероятно это креативная находка коллектива ЗР - спорить не стану
Александр, когда говорят "не боится диагонального вывешивания" то под этим подразумевается, что авто 4х4 либо в такое положение не попадет, либо выйдет из диагонали благодаря наличию межколесной блокировки или хорошей работе ПБС. Что вы сами проверяете загоняя различные авты на ролики.
Причем тут повышенная жесткость кузова на кручение, как это поспособствует выходу машины из диагонального вывешивания?
Примерно плюсминус Ладно, проехали
Как хоть река то называлась и в каком месте ее форсировали?
Ну наверное не к центру земли, а к воображаемому уровню горизонта?
Но не всегда, иногда на местности где господствуют сильные ветра одного направления деревья растут наклонно,
А какая связь между Ягуаром и Дефендером?
Верю, но реку какой глубины? с бродом глубиной 0,5 м?
И что по поводу моего 2-го вопроса про диагональное вывешивание?
Если герметичны, то как организован отвод теплоты от ЭД мощностью под 150 кВт? Про то что ЭД герметизированны откуда информация?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...646566676869707172737475767778...