Анекдот был услышан мной в 1984-1986 году,т.е. еще задолго приватизации.А Зощенко создал образ Швондера больше 70 лет назад (1925 год). Это тоже все деструктивный мем?
Объезд Волочка это подарок , пусть и долгожданный но подарок. Сколько нервных клеток сохранят нормальным людям с позитивным настроем, да , ещё обустроить получше, АЗС и кафе поставить.
Пусть кому-то и не много минут и часов плодотворной жизни добавит , но добавит!
На такой дороге уже и мысли об автопилоте начинают лезть в голову, разметка , есть, ям нет , дураков в левом при свободных правых ещё хватает, но это поправимо. Конечно до времени в пути как у Сапсана , ещё далеко , но при нормальной дорожной обстановке и не особенно торопясь часов за 8 до Питера уже можно добраться.
Всем удачи на дороге и жизни!
Очень старый анекдот:
1917 год отряд матросов с оружием и флагами, бабушка спрашивает бойца:" за что идёте воевать?- А что бы богатых больше небыло! - Отвечает боец.
А бабушка ему,:" а вот мой отец декабрист добивался,что бы бедных небыло."
Выбросившему из окна мусор я не делаю замечание, а спрашиваю:" А дома Вы мусор тоже на пол бросаете?".
Давно пора штрафовать, в данном случае вполне можно и по записи с регистратора и телефона, тут все достаточно очевидно .
Вопрос правильный !!!
Опасное вождение -это сколько сантиметров,метров в секунду и прочие конкретные величины и конкретные реакции остальных участников движения. А то за перестроение из первого в пятый ряд на пустой дороге легко плучить и лишение.
У каждого свой глаз ,а тем более у госинспектора.
Недалёкий журналист перефразировал информацию от страховой и " поджарил" дилетантское Бла-Бла-Бла, а остальные не думая растиражировали.
Ментальность большой части покупателей Логанов и Дастеров, заставляет их обращаться в страховую по любой царапине и сколу, в итоге количество обращений действительно велико по данной страховой, видимо что то не доработали и сами страховщики с тарифами и франшизами по данной категории.
Так что ,потенциальные покупатели Дастеров с вторички, спите спокойно , а при выборе авто проверяйте их как и все остальные авто.
Купил из спортивного интереса на распродаже в одной крупной сети , назывался D-lex power за 3800р, при всём моём пессимизме , коробочка которая помещается во внутренний карман пиджака действительно пускает мотор объёмом 2.5 литра , даже без штатного аккумулятора 8-10 раз подряд.
Встроенный фонарик может постоянно светить больше месяца.( непроверял).
По словам сервисменов ,в хозяйстве у которых есть такие и ими постоянно пользуются , были случаи выхода из строя ( отказывал встроенный блок зарядки) , но своих денег прибор стоил , поэтому его либо меняли, либо покупали новый. Свой ,подарил близким друзьям в автосервисе, им он реально нужнее , чем мне - пока работает.
Всем удачи!
Вами введённое понятие "диагональный кардан" , повеселило, попробуйте изменить точку вашего взгляда и посмотрите на карданы с любого бока авто и все оставшиеся авто их имеющие станут в Вашем понимании " диагональными".
Масса авто имеет карданы не параллельные продольной оси авто и не очень этим озадачиваются, Урбан в этом плане не отстаёт от премиума и имеет на всех валах шрусы , а не классические крестовины, поэтому необходимости в полуосях разной длины на обновлённой трансмиссии и нет.
Пессимисты !
Солнечное электричество в ЖКХ Москвы имеет срок окупаемости 4 года.
"Палок" от Vortex в продаже ещё нет, но китайские пропеллеры сопоставимой и большей мощности давно работают и позволяют окупаться при правильной конфигурации систем.
Всем удачи !
Достаточно правильная реклама.
По теме есть несколько замечаний, при попытке убрать все сколы , от твёрдого покрытия ,реально,может ничего и не остаться, а тот тоненький слой что останется ,сопротивляться уже не сможет и быстро сойдёт. Поэтому ,легко, можно и в ручную ,снимаем мелкие дефекты и заклеиваем фару прозрачной пленкой, срок её( пленки) жизни , в зависимости от качества , до 50ткм, после её легко переклеить в новую пленку. Бюджет данной процедуры будет около 1.5тр в случае с самой дорогой пленкой.
Если слой сошёл , незащищённый пластик будет боятся части полеролей ,любой моющей химии , даже бензина, солярки и Уайат-спирита. Быстро помутнеет и покроется микротрещинами. Тут однозначно может спасти только дорогой лак или пленка.
Пластик фар очень страдает и быстро разрушается от перегрева , в том числе от "колхозного" тюнинга лампами повышенной мощности или Светоотдачи.
Стеклянные детали ,как ни странно на первый взгляд, служат в разы меньше чем пластиковые , а вернуть им прозрачность стоит неадекватно затратно.
Для владельцев свежих авто можно рекомендовать сразу заклеивать из пленкой которую раз в пару-тройку лет менять. Пленка так же боится перегрева, поэтому на некоторых противотуманках будет быстро желтеть.
Всем удачи на дороге и жизни.
алексей Спб Комментарии
Анекдот был услышан мной в 1984-1986 году,т.е. еще задолго приватизации.А Зощенко создал образ Швондера больше 70 лет назад (1925 год). Это тоже все деструктивный мем?
Объезд Волочка это подарок , пусть и долгожданный но подарок. Сколько нервных клеток сохранят нормальным людям с позитивным настроем, да , ещё обустроить получше, АЗС и кафе поставить.
Пусть кому-то и не много минут и часов плодотворной жизни добавит , но добавит!
На такой дороге уже и мысли об автопилоте начинают лезть в голову, разметка , есть, ям нет , дураков в левом при свободных правых ещё хватает, но это поправимо. Конечно до времени в пути как у Сапсана , ещё далеко , но при нормальной дорожной обстановке и не особенно торопясь часов за 8 до Питера уже можно добраться.
Всем удачи на дороге и жизни!
Очень старый анекдот:
1917 год отряд матросов с оружием и флагами, бабушка спрашивает бойца:" за что идёте воевать?- А что бы богатых больше небыло! - Отвечает боец.
А бабушка ему,:" а вот мой отец декабрист добивался,что бы бедных небыло."
Выбросившему из окна мусор я не делаю замечание, а спрашиваю:" А дома Вы мусор тоже на пол бросаете?".
Давно пора штрафовать, в данном случае вполне можно и по записи с регистратора и телефона, тут все достаточно очевидно .
Вопрос правильный !!!
Опасное вождение -это сколько сантиметров,метров в секунду и прочие конкретные величины и конкретные реакции остальных участников движения. А то за перестроение из первого в пятый ряд на пустой дороге легко плучить и лишение.
У каждого свой глаз ,а тем более у госинспектора.
Недалёкий журналист перефразировал информацию от страховой и " поджарил" дилетантское Бла-Бла-Бла, а остальные не думая растиражировали.
Ментальность большой части покупателей Логанов и Дастеров, заставляет их обращаться в страховую по любой царапине и сколу, в итоге количество обращений действительно велико по данной страховой, видимо что то не доработали и сами страховщики с тарифами и франшизами по данной категории.
Так что ,потенциальные покупатели Дастеров с вторички, спите спокойно , а при выборе авто проверяйте их как и все остальные авто.
Купил из спортивного интереса на распродаже в одной крупной сети , назывался D-lex power за 3800р, при всём моём пессимизме , коробочка которая помещается во внутренний карман пиджака действительно пускает мотор объёмом 2.5 литра , даже без штатного аккумулятора 8-10 раз подряд.
Встроенный фонарик может постоянно светить больше месяца.( непроверял).
По словам сервисменов ,в хозяйстве у которых есть такие и ими постоянно пользуются , были случаи выхода из строя ( отказывал встроенный блок зарядки) , но своих денег прибор стоил , поэтому его либо меняли, либо покупали новый. Свой ,подарил близким друзьям в автосервисе, им он реально нужнее , чем мне - пока работает.
Всем удачи!
Вами введённое понятие "диагональный кардан" , повеселило, попробуйте изменить точку вашего взгляда и посмотрите на карданы с любого бока авто и все оставшиеся авто их имеющие станут в Вашем понимании " диагональными".
Масса авто имеет карданы не параллельные продольной оси авто и не очень этим озадачиваются, Урбан в этом плане не отстаёт от премиума и имеет на всех валах шрусы , а не классические крестовины, поэтому необходимости в полуосях разной длины на обновлённой трансмиссии и нет.
Пессимисты !
Солнечное электричество в ЖКХ Москвы имеет срок окупаемости 4 года.
"Палок" от Vortex в продаже ещё нет, но китайские пропеллеры сопоставимой и большей мощности давно работают и позволяют окупаться при правильной конфигурации систем.
Всем удачи !
Достаточно правильная реклама.
По теме есть несколько замечаний, при попытке убрать все сколы , от твёрдого покрытия ,реально,может ничего и не остаться, а тот тоненький слой что останется ,сопротивляться уже не сможет и быстро сойдёт. Поэтому ,легко, можно и в ручную ,снимаем мелкие дефекты и заклеиваем фару прозрачной пленкой, срок её( пленки) жизни , в зависимости от качества , до 50ткм, после её легко переклеить в новую пленку. Бюджет данной процедуры будет около 1.5тр в случае с самой дорогой пленкой.
Если слой сошёл , незащищённый пластик будет боятся части полеролей ,любой моющей химии , даже бензина, солярки и Уайат-спирита. Быстро помутнеет и покроется микротрещинами. Тут однозначно может спасти только дорогой лак или пленка.
Пластик фар очень страдает и быстро разрушается от перегрева , в том числе от "колхозного" тюнинга лампами повышенной мощности или Светоотдачи.
Стеклянные детали ,как ни странно на первый взгляд, служат в разы меньше чем пластиковые , а вернуть им прозрачность стоит неадекватно затратно.
Для владельцев свежих авто можно рекомендовать сразу заклеивать из пленкой которую раз в пару-тройку лет менять. Пленка так же боится перегрева, поэтому на некоторых противотуманках будет быстро желтеть.
Всем удачи на дороге и жизни.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...117118119120121122123124125126127128129130131...