«Новый автомобиль берут не потому что он не ломается, а (на мой взгляд):
1) Новый автомобиль не сыпется как старый»
У вас неправильный взгляд. Видимо у вас нет опыта владения НОВЫМИ импортными автомобилями. Скажу вам на основе своего опыта, а у меня сейчас уже третий автомобиль купленный новым в салоне - первые три года при обычной эксплуатации с пробегами 15-20 тыс в год ничего в них не ломается, а в KIA Ceed за пять лет владения хоть бы одна лампочка перегорела - менялись только расходники. Инструмент в гараже, которым постоянно пользовался пока ездил на б/у авто, уже давно заржавел.
Прочесть дальше первого абзаца сил не хватило? Про попытку понять таблицы даже не спрашиваю.
А эти самые таблицы и говорят, что по цене бензина относительно зарплат мы глубоко в .... кризисе.
Ну-ка покажите у кого из внедорожников бак подвешен ВОТ ТАК ссылка и что с ним может случиться банально в простой колее на грунтовке или в слежавшемся снегу. А если ездить по асфальту нафига вообще нужен УАЗ?
Вот видео снятое прямо на презентации где видно, что бак висит даже НИЖЕ РАЗДАТКИ ссылка
По вашему раз дёшево так должно быть некачественно? Да и не так дешёв Патриот чтобы его так отвратительно собирали. Дастер стоит не больше и конструктивно не менее сложен, но владельцы в первые три года только на ТО заезжают, по крайней мере двое которых я знаю.
И очень правильно замечено - Патриот автомобиль совсем не идеальный - косяков, в том числе конструктивных, вагон и маленькая тележка и их гораздо больше чем можно ожидать за миллион.
А в город Патриот, как его не пичкай электроникой, не засунешь, тут такое суровое шасси абсолютно без надобности. Город - место обитания кроссоверов, тут они уделают Патриота вчистую по абсолютному большинству параметров, а некоторые ещё и по цене.
Во многих странах для новоиспечённых водителей существуют ограничения и ничего - живут. А у нас сразу защитники золотой молодёжи вой подняли.
И вообще проблема в России совсем не в отсутствии каких-то ограничений, а в необязательности выполнения законов для некоторых категорий граждан. В Германии хоть ты на древнем Гольфе, хоть на самой новой Феррари, никто не будет смотреть кто водитель или его родители - нахлобучат по полной. И штрафы впаяют и штрафные пункты набрав которых всего восемь можно лишится прав на полгода. Кстати лишится прав на месяц в Германии можно за превышение всего на 30 км/час.
Сам угомонись и смотри. ссылка. И это только начало. А позже будет ещё и не одно доказательство. А свои фото Патриота отредактированные можешь себе... на рабочий стол повесить.
И за что цепляться в Патриоте искать не надо. Движок дохлый, дизеля нормального нет и не предвидится, двери текут, кузов гниёт, опорные чашки шкворней с пластмасовыми вставками которые часто разваливаются ещё до первого ТО, сборка мягко сказать говёная,... Могу ещё продолжать только толку? Вот ещё канистру пластиковую вместо нормального бака прилепили.
Влад Комментарии
«Новый автомобиль берут не потому что он не ломается, а (на мой взгляд):
1) Новый автомобиль не сыпется как старый»
У вас неправильный взгляд. Видимо у вас нет опыта владения НОВЫМИ импортными автомобилями. Скажу вам на основе своего опыта, а у меня сейчас уже третий автомобиль купленный новым в салоне - первые три года при обычной эксплуатации с пробегами 15-20 тыс в год ничего в них не ломается, а в KIA Ceed за пять лет владения хоть бы одна лампочка перегорела - менялись только расходники. Инструмент в гараже, которым постоянно пользовался пока ездил на б/у авто, уже давно заржавел.
"Да здравствует наш суд, самый гуманный суд в мире!" (с)
Прочесть дальше первого абзаца сил не хватило? Про попытку понять таблицы даже не спрашиваю.
А эти самые таблицы и говорят, что по цене бензина относительно зарплат мы глубоко в .... кризисе.
Ну-ка покажите у кого из внедорожников бак подвешен ВОТ ТАК ссылка и что с ним может случиться банально в простой колее на грунтовке или в слежавшемся снегу. А если ездить по асфальту нафига вообще нужен УАЗ?
Вот видео снятое прямо на презентации где видно, что бак висит даже НИЖЕ РАЗДАТКИ ссылка
По вашему раз дёшево так должно быть некачественно? Да и не так дешёв Патриот чтобы его так отвратительно собирали. Дастер стоит не больше и конструктивно не менее сложен, но владельцы в первые три года только на ТО заезжают, по крайней мере двое которых я знаю.
И очень правильно замечено - Патриот автомобиль совсем не идеальный - косяков, в том числе конструктивных, вагон и маленькая тележка и их гораздо больше чем можно ожидать за миллион.
А в город Патриот, как его не пичкай электроникой, не засунешь, тут такое суровое шасси абсолютно без надобности. Город - место обитания кроссоверов, тут они уделают Патриота вчистую по абсолютному большинству параметров, а некоторые ещё и по цене.
Во многих странах для новоиспечённых водителей существуют ограничения и ничего - живут. А у нас сразу защитники золотой молодёжи вой подняли.
И вообще проблема в России совсем не в отсутствии каких-то ограничений, а в необязательности выполнения законов для некоторых категорий граждан. В Германии хоть ты на древнем Гольфе, хоть на самой новой Феррари, никто не будет смотреть кто водитель или его родители - нахлобучат по полной. И штрафы впаяют и штрафные пункты набрав которых всего восемь можно лишится прав на полгода. Кстати лишится прав на месяц в Германии можно за превышение всего на 30 км/час.
Во, блин! А то мы не знаем почему авто поменять не можем.
Вспомнился анекдот про "место заколдованное"... видимо это не анекдот.
Прежде чем покупать пикап стоит подумать, а нужно ли вам это ссылка в уменьшенном виде.
Сам угомонись и смотри. ссылка. И это только начало. А позже будет ещё и не одно доказательство. А свои фото Патриота отредактированные можешь себе... на рабочий стол повесить.
И за что цепляться в Патриоте искать не надо. Движок дохлый, дизеля нормального нет и не предвидится, двери текут, кузов гниёт, опорные чашки шкворней с пластмасовыми вставками которые часто разваливаются ещё до первого ТО, сборка мягко сказать говёная,... Могу ещё продолжать только толку? Вот ещё канистру пластиковую вместо нормального бака прилепили.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...884885886887888889890891892893894895896897898...