Разве шёл разговор про Крету? Чет вас понесло в сторону. Крета с мотором 1,6 такой же овощ как и остальные кроссоверы с мотором схожего объёма. Может не стоит отклонятся от сравнения Kaptur/Stepway?
Про тех у кого есть миллион вы не правы. В любой комплектации Duster 2,0 4х4 AКП4 стоит меньше миллиона. А если не брать самую дорогую комплектацию Luxe Privilege, а взять Expression, то на сдачу с миллиона можно купить зимние колёса и ОСАГО. Даже если кому важен хардкорный полный привод на миллион можно разгуляться взяв УАЗ Хантер и напичкав его полным комплектом ништяков для бездорожья начиная с самоблоков в оба моста и заканчивая палаткой на крышу.
А вот ваш пример с Ларгус Кросс показательный. Будь вместо KIA Sportage Renault Kaptur результат был бы точно таким же потому, что ваш товарищ думает так как я писал в первом посте. Можете просто поменять в нём Stepway на Largus Kross, смысл его от этого не изменится. )))
И ни у кого не возникает мысли, что никто и не открывает автомобиль, а просто слегка оттянув рамку двери просовывает бумагу с угрозами в образовавшуюся щель.
Делать это могут те же охранники с ближайшей платной стоянки.
Кстати, номер в бумажке полиция может пробить, посмотреть движение средств и поймать вполне реального преступника которому по ст. 163 ч. 1 УК РФ светит «ограничение свободы на срок до четырех лет, либо принудительные работы на срок до четырех лет с ограничением свободы на срок до двух лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет со штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей».
И чего, с того что Kaptur крупнее? Сравните салоны для начала.
Зато мотор 1,6 дохлый для авто этого размера «в быстром московском потоке динамики порой не хватает». И разница в цене между 1,6 4х2 CVT и 2,0 4х4 AКП4 на фоне общей не такая уж и большая чтобы экономить на моторе и полном приводе. Сэкономить лучше взяв комплектацию Drive вместо Style.
Вот потому я и писал в прежнем сообщении, что лучше взять Stepway для тех кому охота сэкономить по настоящему. А нафига ещё брать моноприводный кроссовер если не ради экономии? И на просёлок, кстати, Stepway съедет не хуже Kaptur 4х2, можете сравнить дорожный просвет этих авто на сайте Renault.
Какой смысл было вообще предлагать Каптюр 1,6 4х2 с вариатором? Неужели продажи моноприводного Дастера 1,6 ни о чём не сказали? Гораздо практичнее по моему, если нужен чуть приподнятый переднеприводный автомобиль, взять Sandero Stepway.
В случае аварии виновным, со всеми вытекающими, признаётся тот, чья скорость была выше рекомендованных на бане 130 км/ч.
Коррупции в Германии практически нет, а поборов для автомобилистов больше, чем в России. Или вы думаете, что немцы катаются и летом и зимой на велосипедах из-за заботы об экологии?
«Фрикционные шины на льду очень чувствительны к чистоте покрытия и состоянию… неба. Даже легкий снежок, слегка припорошивший „каток“, или яркое солнце, чуть-чуть подтопившее лед, могут сильно исказить результаты». Вот самая главная фраза после которой можно понять, что «липучки» актуальны только в странах, где запрещены шипы.
Кому интересно как отличаются результаты липучек в идеальных и неидеальных условиях ищите статью "Казус градуса" на этом сайте, очень познавательно.
Влад Комментарии
Разве шёл разговор про Крету? Чет вас понесло в сторону. Крета с мотором 1,6 такой же овощ как и остальные кроссоверы с мотором схожего объёма. Может не стоит отклонятся от сравнения Kaptur/Stepway?
Про тех у кого есть миллион вы не правы. В любой комплектации Duster 2,0 4х4 AКП4 стоит меньше миллиона. А если не брать самую дорогую комплектацию Luxe Privilege, а взять Expression, то на сдачу с миллиона можно купить зимние колёса и ОСАГО. Даже если кому важен хардкорный полный привод на миллион можно разгуляться взяв УАЗ Хантер и напичкав его полным комплектом ништяков для бездорожья начиная с самоблоков в оба моста и заканчивая палаткой на крышу.
А вот ваш пример с Ларгус Кросс показательный. Будь вместо KIA Sportage Renault Kaptur результат был бы точно таким же потому, что ваш товарищ думает так как я писал в первом посте. Можете просто поменять в нём Stepway на Largus Kross, смысл его от этого не изменится. )))
И ни у кого не возникает мысли, что никто и не открывает автомобиль, а просто слегка оттянув рамку двери просовывает бумагу с угрозами в образовавшуюся щель.
Делать это могут те же охранники с ближайшей платной стоянки.
Кстати, номер в бумажке полиция может пробить, посмотреть движение средств и поймать вполне реального преступника которому по ст. 163 ч. 1 УК РФ светит «ограничение свободы на срок до четырех лет, либо принудительные работы на срок до четырех лет с ограничением свободы на срок до двух лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет со штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей».
И чего, с того что Kaptur крупнее? Сравните салоны для начала.
Зато мотор 1,6 дохлый для авто этого размера «в быстром московском потоке динамики порой не хватает». И разница в цене между 1,6 4х2 CVT и 2,0 4х4 AКП4 на фоне общей не такая уж и большая чтобы экономить на моторе и полном приводе. Сэкономить лучше взяв комплектацию Drive вместо Style.
Вот потому я и писал в прежнем сообщении, что лучше взять Stepway для тех кому охота сэкономить по настоящему. А нафига ещё брать моноприводный кроссовер если не ради экономии? И на просёлок, кстати, Stepway съедет не хуже Kaptur 4х2, можете сравнить дорожный просвет этих авто на сайте Renault.
Какой смысл было вообще предлагать Каптюр 1,6 4х2 с вариатором? Неужели продажи моноприводного Дастера 1,6 ни о чём не сказали? Гораздо практичнее по моему, если нужен чуть приподнятый переднеприводный автомобиль, взять Sandero Stepway.
Самый правильный внедорожник. Если застрял можно на руках вынести.
Кстати у первых Виллисов ручки на кузове нужны были именно для этого.
"Умнее" ответа ждать не стоило.
Ну, удачи!
В случае аварии виновным, со всеми вытекающими, признаётся тот, чья скорость была выше рекомендованных на бане 130 км/ч.
Коррупции в Германии практически нет, а поборов для автомобилистов больше, чем в России. Или вы думаете, что немцы катаются и летом и зимой на велосипедах из-за заботы об экологии?
А ещё какие сказки про Германию вы слышали? Про то, что вы там не были я даже не сомневаюсь. )))
И где вы собрались ездить с такой скоростью да ещё и зимой?
«Фрикционные шины на льду очень чувствительны к чистоте покрытия и состоянию… неба. Даже легкий снежок, слегка припорошивший „каток“, или яркое солнце, чуть-чуть подтопившее лед, могут сильно исказить результаты». Вот самая главная фраза после которой можно понять, что «липучки» актуальны только в странах, где запрещены шипы.
Кому интересно как отличаются результаты липучек в идеальных и неидеальных условиях ищите статью "Казус градуса" на этом сайте, очень познавательно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...883884885886887888889890891892893894895896897...