Снова перепечатываете эту задачку с ситуацией в которой наши российские ПДД отличаются от ПДД цивилизованных стран? Некому новые придумывать?
Про картинку к задаче; Я понимаю, что это схема, но, на будущее, покажите художнику как должна выглядеть разметка и, в частности, стоп-линия, ЗР всё-таки автомобильный журнал.
В моём предыдущем посте стоит исправить всего одну фразу - "похоже вы именно из таких" и убрать из неё слово "похоже". Аргументы ломающие ваши "истины" есть в этой же статье которую вы тут комментируете, и я об этом написал, в ней же есть ссылки на другие подобные статьи где были и испытания и замеры, но вам найти их не дано вследствие особенностей устройства того, что у вас вместо мозга.
Вот после этого точно можешь больше больше не напрягаться и быть свободен, клоун престарелый. )))
Нашли первое, что подвернулось в поиске, скопировали и думаете показаться умнее, чем есть? А найти именно раллийный регламент не судьба? И не российский для местечковых любительских гонок желательно. Скажу вам по секрету - в международных ралли разных классов в 2018 году было разрешено использовать больше 20 типов только зимних шин.
Вы реально думете, что со своими, "у меня есть стаж в 700 тысяч км", вы - крутой авторитет? Не говорите так больше, если не зотите смешить людей. Обычно люди заявляющие что-то подобное, да ещё добавляющие "я не читаю рекламу" в комментариях под этой, в частности, статьёй, меня веселят потому, что: во-первых, я УЧИЛ безопасно ездить водителей с пробегами в разы больше вашего, и со своими 700 ткм вы на их фоне просто новичок-любитель, а во-вторых - "пробег" не всегда равно "опыт и навыки". Я учил многих водителей с пробегом далеко за миллион км которые водили автомобиль на уровне управляющего мотоциклом циркового медведя. Обычно это усугублялось тем, что они не имели никакого понятия, что и как в автомобиле работает, жили тем, что рассказали им когда-то такие же "грамотеи" как они, не проявляли никакого интереса к тому чтобы что-то узнать, но при этом считали себя самыми умными. Похоже вы именно из таких.
Мой вам совет - учитесь, это никогда не поздно. Даже в этой статье много чего интересного написано, нужно только её прочесть целиком, а не только заголовок и немного подумать... если есть чем. Может не будете выглядеть таким дилетантом и так быстро сливаться.
Может прежде чем писать кому-то "юноша" хотя бы спросить возраст собеседника? А прежде чем писать о регламенте стоило хотя бы его почитать и просветиться какие бывают гоночные шины, каких размеров и где какие разрешены или запрещены?
Не стоит так болезненно реагировать на то, что опровергает ваши "истины". Если у вас нет личного опыта, то, прежде чем отвечать "юношам", поискали бы тесты где сравнивались зимние шины одной модели в разных размерах, таких проводилось достаточно много. А ещё лучше было бы поискать эти тесты прежде чем писать о преимуществе широких шин на льду потому, что тут всё совсем не так очевидно как многим кажется.
Это ровно из той же серии. Прежде чем пускать кого-то в дом, например без предупреждения заявившихся газовщиков, стоит выяснить посылались ли к вам люди выполнять какие-то работы, телефоны с кем связаться обычно есть в квитанциях Газпрома. Если это реально представители Газпрома, то они ничего против не имеют, но если нет, то у "газовщиков" сразу находятся более важные дела в других местах.
Я всего пару раз так сделал и ко мне уже года два никто не заходит.
В Ростове-на-Дону за эти деньги и даже дешевле в размере 205/55R16 можно купить Белшину, Каму, Виатти, китайские шины. Думаю и в любом другом городе тоже.
Рекомендую вам, просто ради интереса, даже не попробовать поездить, а хотя бы посидеть на водительском месте в большом грузовике. Может перестанете писать чушь.
"А что думаете вы по поводу инициативы с новыми штрафами?"
Где вы увидели новые штрафы? Предлагают уточнить перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация транспортных средств в связи с тем, что современные автомобили отличаются от тех на которых ездили полвека назад.
Штрафы за езду с неисправностями менять не собираются и, с учетом правил остановки ТС гаишником, который не имеет права проверять техническое состояние автомобиля без визуально заметных неисправностей, для владельцев транспортных средств которые не разваливаются на ходу, не коптят, не на лысой резине по сезону, не поливают дорогу под собой рабочими жидкостями ничего, по большому счёту, не поменяется.
Тем, кто может начать плакаться о почтенном возрасте автомобилей которые владельцы не могут поменять на более свежие или о том, что не все могут отремонтировать автомобиль из-за своего материального положения, отвечаю заранее - возраст автомобиля и финансовое положение его владельца не оправдание тому, что неисправный автомобиль выезжает на дорогу.
Влад Комментарии
Снова перепечатываете эту задачку с ситуацией в которой наши российские ПДД отличаются от ПДД цивилизованных стран? Некому новые придумывать?
Про картинку к задаче; Я понимаю, что это схема, но, на будущее, покажите художнику как должна выглядеть разметка и, в частности, стоп-линия, ЗР всё-таки автомобильный журнал.
В моём предыдущем посте стоит исправить всего одну фразу - "похоже вы именно из таких" и убрать из неё слово "похоже". Аргументы ломающие ваши "истины" есть в этой же статье которую вы тут комментируете, и я об этом написал, в ней же есть ссылки на другие подобные статьи где были и испытания и замеры, но вам найти их не дано вследствие особенностей устройства того, что у вас вместо мозга.
Вот после этого точно можешь больше больше не напрягаться и быть свободен, клоун престарелый. )))
Нашли первое, что подвернулось в поиске, скопировали и думаете показаться умнее, чем есть? А найти именно раллийный регламент не судьба? И не российский для местечковых любительских гонок желательно. Скажу вам по секрету - в международных ралли разных классов в 2018 году было разрешено использовать больше 20 типов только зимних шин.
Вы реально думете, что со своими, "у меня есть стаж в 700 тысяч км", вы - крутой авторитет? Не говорите так больше, если не зотите смешить людей. Обычно люди заявляющие что-то подобное, да ещё добавляющие "я не читаю рекламу" в комментариях под этой, в частности, статьёй, меня веселят потому, что: во-первых, я УЧИЛ безопасно ездить водителей с пробегами в разы больше вашего, и со своими 700 ткм вы на их фоне просто новичок-любитель, а во-вторых - "пробег" не всегда равно "опыт и навыки". Я учил многих водителей с пробегом далеко за миллион км которые водили автомобиль на уровне управляющего мотоциклом циркового медведя. Обычно это усугублялось тем, что они не имели никакого понятия, что и как в автомобиле работает, жили тем, что рассказали им когда-то такие же "грамотеи" как они, не проявляли никакого интереса к тому чтобы что-то узнать, но при этом считали себя самыми умными. Похоже вы именно из таких.
Мой вам совет - учитесь, это никогда не поздно. Даже в этой статье много чего интересного написано, нужно только её прочесть целиком, а не только заголовок и немного подумать... если есть чем. Может не будете выглядеть таким дилетантом и так быстро сливаться.
На этом откланиваюсь, "дядя".
Может прежде чем писать кому-то "юноша" хотя бы спросить возраст собеседника? А прежде чем писать о регламенте стоило хотя бы его почитать и просветиться какие бывают гоночные шины, каких размеров и где какие разрешены или запрещены?
Не стоит так болезненно реагировать на то, что опровергает ваши "истины". Если у вас нет личного опыта, то, прежде чем отвечать "юношам", поискали бы тесты где сравнивались зимние шины одной модели в разных размерах, таких проводилось достаточно много. А ещё лучше было бы поискать эти тесты прежде чем писать о преимуществе широких шин на льду потому, что тут всё совсем не так очевидно как многим кажется.
Это ровно из той же серии. Прежде чем пускать кого-то в дом, например без предупреждения заявившихся газовщиков, стоит выяснить посылались ли к вам люди выполнять какие-то работы, телефоны с кем связаться обычно есть в квитанциях Газпрома. Если это реально представители Газпрома, то они ничего против не имеют, но если нет, то у "газовщиков" сразу находятся более важные дела в других местах.
Я всего пару раз так сделал и ко мне уже года два никто не заходит.
Люди не меняются сколько их не учит жизнь. Так было, есть и будет.
Широкая шина на голом люду лучше? Расскажите это раллистам которые гоняют по льду на шинах шириной 145-155 мм.
В Ростове-на-Дону за эти деньги и даже дешевле в размере 205/55R16 можно купить Белшину, Каму, Виатти, китайские шины. Думаю и в любом другом городе тоже.
Рекомендую вам, просто ради интереса, даже не попробовать поездить, а хотя бы посидеть на водительском месте в большом грузовике. Может перестанете писать чушь.
"А что думаете вы по поводу инициативы с новыми штрафами?"
Где вы увидели новые штрафы? Предлагают уточнить перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация транспортных средств в связи с тем, что современные автомобили отличаются от тех на которых ездили полвека назад.
Штрафы за езду с неисправностями менять не собираются и, с учетом правил остановки ТС гаишником, который не имеет права проверять техническое состояние автомобиля без визуально заметных неисправностей, для владельцев транспортных средств которые не разваливаются на ходу, не коптят, не на лысой резине по сезону, не поливают дорогу под собой рабочими жидкостями ничего, по большому счёту, не поменяется.
Тем, кто может начать плакаться о почтенном возрасте автомобилей которые владельцы не могут поменять на более свежие или о том, что не все могут отремонтировать автомобиль из-за своего материального положения, отвечаю заранее - возраст автомобиля и финансовое положение его владельца не оправдание тому, что неисправный автомобиль выезжает на дорогу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...117118119120121122123124125126127128129130131...