Ты прав Алексей-Алексей. Средняя зарплата 30-40 тысяч, поэтому народ покупает РАВ4 и ХТрейлы, а не этот бюджетник... все дворы забиты протиснуться невозможно
В соревновании между электромобилями на литиевых аккумуляторах и водородном топливе победит третий. Все тот же ДВС, но работающий на синтетическом бензине.
Настоящая экология - это когда бензин синтезируется из воздуха и воды, при этом забирается углекислый газ и высвобождается чистый кислород.
А теперь слушаем правильный ответ: через полвека дорожный и воздушный транспорт будет использовать синтетические бензин и керосин, производящиеся в безлюдных регионах планеты на автономных автоматизированных ядерных промышленных центрах.
Никогда энергетический уровень ионного переноса заряда не сможет конкурировать с энергетическим уровнем химической реакции горения. Там разница на порядок. И тем более - с энергетическим уровнем ядерного деления или синтеза.
Что касается электродвигателей - электрические типы трансмиссии никто не отменит, Хотя это лишнее звено между энергией горения и механическим движением. Вопрос в КПД трансмиссии. У какой КПД будет выше - та и победит.
Зарулемщики, почему вы не позовете специалистов для раскрытия темы? От вашей статьи никому ничего не становится понятно.
Прежде всего - нужно разделять гаражи на временные (железные), которые могут быть перемещены без разрушения конструкции - и объекты капитального строительства, то есть гаражи, которые без разрушения невозможно переместить.
Объявленная "гаражная амнистия" касается только вторых, имейте в виду.
А вопросы возникают у всех, и в первую очередь у владельцев железных гаражей, так как они или не имеют документов, или имеют временные разрешения на установку гаража - которые они почему то считают документами о праве собственности на гараж.
На самом деле коробка из железа не является объектом регистрации права собственности, а временное разрешение администрация выдает с условием "освободить место в течение месяца после получения извещения необходимости освободить территорию".
Администрация действует на основании утвержденных генплана и проекта межевания территории. Если территория утверждена под жилую застройку, там не может быть гаражных товариществ. Но до момента начала застройки администрация может разрешить временно установить на ней железный гараж.
Павел Ладиков Комментарии
Алексей-Алексей, давно ли Вы были в гостях у людей, живущих в деревнях?
Я имею в виду не 90-летних бабулек, к которым на день родителей внучки на каенах приезжают.
А тех кто ЗАРАБАТЫВАЕТ в деревне.
Эти люди называются фермеры и они покупают своей доче на день рождения Эвок со сдачи от покупки трактора Клаас.
Ты бы назвал свой город, мы бы проверили гугл-панорамами. Или он у тебя безымянный, как и ты?
А я говорю про любой российский город. Например мой Саранск.
Ты прав Алексей-Алексей. Средняя зарплата 30-40 тысяч, поэтому народ покупает РАВ4 и ХТрейлы, а не этот бюджетник... все дворы забиты протиснуться невозможно
В соревновании между электромобилями на литиевых аккумуляторах и водородном топливе победит третий. Все тот же ДВС, но работающий на синтетическом бензине.
Настоящая экология - это когда бензин синтезируется из воздуха и воды, при этом забирается углекислый газ и высвобождается чистый кислород.
А теперь слушаем правильный ответ: через полвека дорожный и воздушный транспорт будет использовать синтетические бензин и керосин, производящиеся в безлюдных регионах планеты на автономных автоматизированных ядерных промышленных центрах.
Никогда энергетический уровень ионного переноса заряда не сможет конкурировать с энергетическим уровнем химической реакции горения. Там разница на порядок. И тем более - с энергетическим уровнем ядерного деления или синтеза.
Бензин - идеальные энергетические консервы. Точка.
Что касается электродвигателей - электрические типы трансмиссии никто не отменит, Хотя это лишнее звено между энергией горения и механическим движением. Вопрос в КПД трансмиссии. У какой КПД будет выше - та и победит.
все верно, в моей России нет навозных куч, которые ты так любишь. Пшол вон из рунета.
>в суде никто вас слушать не будет с такими аргументами
----
Убогий, тебе же сказали - судья лично мне вернул ВУ из рук в руки.
Не слушают таких как ты, неспособных отстаивать свои права.
я живу по законам. Суд как и я использует русский язык, а какой используешь ты, анонимное существо?
ачередное анонимное [у нас не ругаются] какнуло в общественном месте. Ну я то из пятой школы, а ты видимо из задницы родился
Зарулемщики, почему вы не позовете специалистов для раскрытия темы? От вашей статьи никому ничего не становится понятно.
Прежде всего - нужно разделять гаражи на временные (железные), которые могут быть перемещены без разрушения конструкции - и объекты капитального строительства, то есть гаражи, которые без разрушения невозможно переместить.
Объявленная "гаражная амнистия" касается только вторых, имейте в виду.
А вопросы возникают у всех, и в первую очередь у владельцев железных гаражей, так как они или не имеют документов, или имеют временные разрешения на установку гаража - которые они почему то считают документами о праве собственности на гараж.
На самом деле коробка из железа не является объектом регистрации права собственности, а временное разрешение администрация выдает с условием "освободить место в течение месяца после получения извещения необходимости освободить территорию".
Администрация действует на основании утвержденных генплана и проекта межевания территории. Если территория утверждена под жилую застройку, там не может быть гаражных товариществ. Но до момента начала застройки администрация может разрешить временно установить на ней железный гараж.
нет. Скорее всего это был железный гараж. Ты его вез и потерял.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...333435363738394041424344454647...