Я понимаю, что безымянные и слабые мозгом неспособны отследить причинно-следственную цепочку, если ее длина превышает хотя бы полгода. Не понимаю, зачем об этом объявлять публично и выставлять себя посмешищем?
> боюсь Нива на платформе Рено будет стоить не на много дешевле
---
Безымянный, стонать о ценах - занятие для недалеких людей. Бизнес существует для извлечения прибыли, а цену определяет не производитель, а СПРОС. Мы, покупатели, своим желанием купить - определяем эту цену.
Если цена для тебя "завышена" - значит это не твое.
Кстати Аркана в Германии продается вдвое дороже чем в России.
А где ты был когда на Шниве крест шевроле поставили? Джиэм вместо того, чтобы развивать автомобиль - до последнего пытался доить российскую разработку.
Тут про стритрейсеров написали. А писать нужно о другом.
Вариатор боится трансмиссионных ударов. И это не только и не столько гонщики, сколько просто скользкая дорога. ДАЖЕ НЕ БЕЗДОРОЖЬЕ!
Вы едете по зимнему сухому асфальту, на котором есть ледяные проплешины. Это самое обычное явление в России на дорогах ЛЮБОГО качества. И когда ведущее колесо попадает на лед - транмиссионная нагрузка обнуляется. И даже неважно включена ЕСП или нет и как она реагирует - вариатор все равно будет отрабатывать изменение нагрузки на валу. Колесо начнет вращаться быстрее или медленнее (в зависимости от работы ЕСП) И в момент, когда колесо снова схватывается с асфальтом - следует трансмиссионный удар.
Вот этот трансмиссионный удар не защищен гидротрансформатором, стоящим со стороны мотора, он приходится на вторичный шкив, цепь вариатора и первичный шкив - у которых есть моменты инерции.
Сначала нужно было обкатать машину, а потом ехать на серпантины. У меня меган в период обкатки тоже не ехал по серпантинам. С механикой. Электронная уздечка снимается после 3-6 тысяч км.
>"Паша, я живу в Нижнем Новгороде, где едросня развалила промышленность и сельское хозяйство и средняя зарплата составляет -25 рублей, а пенсия - 12-15 рублей в месяц."
------
Мишаня, я время от времени бываю в Нижнем Новгороде. Город явно живет богаче моего Саранска. Дворы забиты иномарками, купленными не на "среднюю зарплату 25 тыс руб"
Может быть тебе просто следует вылезти из помойки, в которой ты обитаешь - и пройтись по городу?
>"Только ты, видимо не знаешь, что твои друзья-едросы, позакрывали у нас все рынки. "
----
Мишаня, во первых, у меня нет друзей-едросов. Во вторых, у меня несколько десятков друзей фермеров. Ни у кого нет проблем сбыта. Стоит только намекнуть на желание продавать товар - поддержка идет на уровне правительства. Может быть ты живешь не в той России, Мишаня?
А если ты решил быть самым хитрым и работать непосредственно с пятерочкой - ты сначала стань тем поставщиком, которого пятерочка захочет. Это твоя личная проблема, а не пятерочки.
Павел Ладиков Комментарии
Я понимаю, что безымянные и слабые мозгом неспособны отследить причинно-следственную цепочку, если ее длина превышает хотя бы полгода. Не понимаю, зачем об этом объявлять публично и выставлять себя посмешищем?
> боюсь Нива на платформе Рено будет стоить не на много дешевле
---
Безымянный, стонать о ценах - занятие для недалеких людей. Бизнес существует для извлечения прибыли, а цену определяет не производитель, а СПРОС. Мы, покупатели, своим желанием купить - определяем эту цену.
Если цена для тебя "завышена" - значит это не твое.
Кстати Аркана в Германии продается вдвое дороже чем в России.
А где ты был когда на Шниве крест шевроле поставили? Джиэм вместо того, чтобы развивать автомобиль - до последнего пытался доить российскую разработку.
>"По своему опыту работы в автосервисе могу сказать, что после замены масла в вариаторе некоторые авто не могут уехать"
----
Назови название и адрес своего автосервиса. Страна должна знать такие адреса.
Тут про стритрейсеров написали. А писать нужно о другом.
Вариатор боится трансмиссионных ударов. И это не только и не столько гонщики, сколько просто скользкая дорога. ДАЖЕ НЕ БЕЗДОРОЖЬЕ!
Вы едете по зимнему сухому асфальту, на котором есть ледяные проплешины. Это самое обычное явление в России на дорогах ЛЮБОГО качества. И когда ведущее колесо попадает на лед - транмиссионная нагрузка обнуляется. И даже неважно включена ЕСП или нет и как она реагирует - вариатор все равно будет отрабатывать изменение нагрузки на валу. Колесо начнет вращаться быстрее или медленнее (в зависимости от работы ЕСП) И в момент, когда колесо снова схватывается с асфальтом - следует трансмиссионный удар.
Вот этот трансмиссионный удар не защищен гидротрансформатором, стоящим со стороны мотора, он приходится на вторичный шкив, цепь вариатора и первичный шкив - у которых есть моменты инерции.
>"Да и вот вам страшная тайна, у Тигуана клиренс 20 см."
----
Это если подразобрать половину тигуана, ага 8))
Тест зарулема:
"Задний бампер у Тигуана «электромобильный», наконечники выхлопа даже не стали имитировать. От пластиковой защиты до земли всего 180 мм. Негусто!"
то что мешало тигуану - аркане мешать не будет. Долго придется искать "поребрики" для клиренса 21 см.
Сначала нужно было обкатать машину, а потом ехать на серпантины. У меня меган в период обкатки тоже не ехал по серпантинам. С механикой. Электронная уздечка снимается после 3-6 тысяч км.
>"Паша, я живу в Нижнем Новгороде, где едросня развалила промышленность и сельское хозяйство и средняя зарплата составляет -25 рублей, а пенсия - 12-15 рублей в месяц."
------
Мишаня, я время от времени бываю в Нижнем Новгороде. Город явно живет богаче моего Саранска. Дворы забиты иномарками, купленными не на "среднюю зарплату 25 тыс руб"
Может быть тебе просто следует вылезти из помойки, в которой ты обитаешь - и пройтись по городу?
>"Только ты, видимо не знаешь, что твои друзья-едросы, позакрывали у нас все рынки. "
----
Мишаня, во первых, у меня нет друзей-едросов. Во вторых, у меня несколько десятков друзей фермеров. Ни у кого нет проблем сбыта. Стоит только намекнуть на желание продавать товар - поддержка идет на уровне правительства. Может быть ты живешь не в той России, Мишаня?
А если ты решил быть самым хитрым и работать непосредственно с пятерочкой - ты сначала стань тем поставщиком, которого пятерочка захочет. Это твоя личная проблема, а не пятерочки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738394041424344...