Дома все лампы заменил на LED.Никаких побочных отрицательных эффектов не обнаружил для зрения,хотя пользуюсь несколько лет.Но тут другой вопрос применительно к автомобильным лампам.Если в домашнем варианте заменив несколько ламп,в среднем по 500р за штуку,получаю ежемесячную экономию э/энергии раза в 2!.В автомобильном варианте никакой экономии явно не выходит.Это сколько простых лампочек можно купить вместо светодиодных?!Экономией даже «не пахнет».Тогда в чем смысл?Люминесцентными лампами пользуются давным давно и какие проблемы,хотя у них спектр тоже «прерывистый»,как и светодиодов.Сетчатка глаза тоже не весь сплошной спектр,как у нагретого черного тела,воспринимает.Есть три вида колбочек в сетчатке.Солнце имеет непрерывный спектр,хотя и более высокой спектральной температуры,чем лампочки накаливания.А вот небо без солнца имеет ли непрерывный спектр?Светятся-то,в основном,газы азот и кислород - рассеяние Релея.Форму спектра неба не нашёл,но,полагаю,что он прерывистый.А если и непрерывный,то с большИми «завалами» на разных длинах волн.А светящееся небо не менее естественный источник,чем солнце - значит организм адаптирован в ходе эволюции,а проблема надуманная.
В современной литературе "рисунок" обозначается как "Рис.№" - всё понятно.А вот не в такой уж и старой почему-то "[у нас не ругаются]."Что означает такое не благозвучное сокращение?Предполагаю,что,похоже,"фигура".Но пока подтверждение такой гипотезе не нашёл.
Кстати,даже в жигулевской проводке есть "лишние петли" - цепь габаритов,реле фар и дворников через замок.Зачем там замок - не понятно.Просто выкидываешь лишний толстый провод,а цепь паралелишь с постоянным плюсом без всяких замков.
То,что безблоковая проводка была надёжнее - факт.Как понимаю,эти блоки предохранителей и реле ввели как "веяние моды".Где-то читал,что это "технологичнее".Где и в чём технологичнее - это вопрос.Лично сам по заказу клиента устанавливал на "семёрку" проводку от "шестерки".Клиент остался доволен.А "дыру" под блок он автогеном заварил и покрасил.
Самоотворачивание гайки фланца кардана - сколько себя помню - вещь не устранимая,как и визг моторчика отопителя.Не знаю,был ли такой характерный дефект коробок у первых жигулей(?)
Огнев Игорь Комментарии
Дома все лампы заменил на LED.Никаких побочных отрицательных эффектов не обнаружил для зрения,хотя пользуюсь несколько лет.Но тут другой вопрос применительно к автомобильным лампам.Если в домашнем варианте заменив несколько ламп,в среднем по 500р за штуку,получаю ежемесячную экономию э/энергии раза в 2!.В автомобильном варианте никакой экономии явно не выходит.Это сколько простых лампочек можно купить вместо светодиодных?!Экономией даже «не пахнет».Тогда в чем смысл?Люминесцентными лампами пользуются давным давно и какие проблемы,хотя у них спектр тоже «прерывистый»,как и светодиодов.Сетчатка глаза тоже не весь сплошной спектр,как у нагретого черного тела,воспринимает.Есть три вида колбочек в сетчатке.Солнце имеет непрерывный спектр,хотя и более высокой спектральной температуры,чем лампочки накаливания.А вот небо без солнца имеет ли непрерывный спектр?Светятся-то,в основном,газы азот и кислород - рассеяние Релея.Форму спектра неба не нашёл,но,полагаю,что он прерывистый.А если и непрерывный,то с большИми «завалами» на разных длинах волн.А светящееся небо не менее естественный источник,чем солнце - значит организм адаптирован в ходе эволюции,а проблема надуманная.
Ещё от частоты вращения должна мощность разряда зависеть - больше-лучше.А в классической батарейной системе как раз наоборот.
Как понимаю,при правильно выставленном абрисе мощнее искра(?)
Думал,что производное от слова "альтернатива".Альтернативный генератор коллекторному постоянному току(?)
Современный генератор переменного тока изначально,почему-то,назывался "альтернатор".ссылка
У магнето был параметр "Абрис" ссылка
В современной литературе "рисунок" обозначается как "Рис.№" - всё понятно.А вот не в такой уж и старой почему-то "[у нас не ругаются]."Что означает такое не благозвучное сокращение?Предполагаю,что,похоже,"фигура".Но пока подтверждение такой гипотезе не нашёл.
Кстати,даже в жигулевской проводке есть "лишние петли" - цепь габаритов,реле фар и дворников через замок.Зачем там замок - не понятно.Просто выкидываешь лишний толстый провод,а цепь паралелишь с постоянным плюсом без всяких замков.
То,что безблоковая проводка была надёжнее - факт.Как понимаю,эти блоки предохранителей и реле ввели как "веяние моды".Где-то читал,что это "технологичнее".Где и в чём технологичнее - это вопрос.Лично сам по заказу клиента устанавливал на "семёрку" проводку от "шестерки".Клиент остался доволен.А "дыру" под блок он автогеном заварил и покрасил.
Самоотворачивание гайки фланца кардана - сколько себя помню - вещь не устранимая,как и визг моторчика отопителя.Не знаю,был ли такой характерный дефект коробок у первых жигулей(?)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...110111112113114115116117118119120121122123124...