Увы. Почему то все думают, что свобода создана для них одних. А то что такой свободой они игнорируют свободы других людей - это почему то забывается.
Что касается лишения прав, то однозначно надо сажать тех, кто попался без прав (лишение за пьяную езду) и пьяным. Т.е. тут посыл в том, что это уже рецидив и надо человека изолировать. Может не сажать, но отправлять на принудительное лечение с трудотерапией - это уж точно.
Тут надо смотреть еще на сопутствующие обстоятельства (погоня, дтп, жертвы и т.п.). Если что-то еще прицепом идет, то тогда точно надо сажать.
Что же касается неоднократных лишенцев, то тут можно еще подумать. Но все равно не должно быть, чтобы человека лишали прав по 10 раз и он на свободе (это уже называется безнаказанностью). На третий раз нужно точно изолировать товарища, т.к. он не понимает. Причем к таким лишенцам приравнять и товарищей совсем без прав ездящих.
Насчет не возникнет в принципе - это вы поторопились.
Достаточно проехать по ЛЮБОЙ подобной дороге и увидеть следующую картину.
Едут две фуры подряд. сзади легковушка. Догоняя первую фуру легковая естественно переходит в левый ряд для опережения.
И тут первая фура решает обогнать вторую и без поворотников. И хорошо, если фура начала маневр до того как легковая ее полностью догнала. А ведь бывает и наоборот
Теперь вопрос: Как водителю легкового авто предусмотреть действия фуры?
Добавлю, что раз автобус поворачивает, то явно тормозит. ЧТо автоматически означает, что тормозить должны и мы, т.к. автобус может пропускает пешеходов, которые мы из-за автобуса не видим.
И тут уже просто плевать на таксиста.
И вообще на таких торопыг в подобных ситуациях просто плевать.
alstr Комментарии
Увы. Почему то все думают, что свобода создана для них одних. А то что такой свободой они игнорируют свободы других людей - это почему то забывается.
Что касается лишения прав, то однозначно надо сажать тех, кто попался без прав (лишение за пьяную езду) и пьяным. Т.е. тут посыл в том, что это уже рецидив и надо человека изолировать. Может не сажать, но отправлять на принудительное лечение с трудотерапией - это уж точно.
Тут надо смотреть еще на сопутствующие обстоятельства (погоня, дтп, жертвы и т.п.). Если что-то еще прицепом идет, то тогда точно надо сажать.
Что же касается неоднократных лишенцев, то тут можно еще подумать. Но все равно не должно быть, чтобы человека лишали прав по 10 раз и он на свободе (это уже называется безнаказанностью). На третий раз нужно точно изолировать товарища, т.к. он не понимает. Причем к таким лишенцам приравнять и товарищей совсем без прав ездящих.
Вопрос не в том, что они не работают, а в том, что их не применяют.
Если бы провели несколько показательных процессов с посадкой на реальный срок, то желающих сразу же меньше было бы.
Вот были компании про ремни и фары - теперь 90 % ездят с ними. Тут будет также.
И вообще, я считаю, что если поймали водителя, который лишен прав за пьянку и в пьяном виде, то сразу срок без вариантов.
Также срок давать за вождение при отобранных правах за другие нарушения, если это повторный случай.
А что давайте сразу на китайские Интернет-магазины сразу ориентироваться?Там же дешево и народ покупает.
Так можно и до марсиан дойти
Насчет не возникнет в принципе - это вы поторопились.
Достаточно проехать по ЛЮБОЙ подобной дороге и увидеть следующую картину.
Едут две фуры подряд. сзади легковушка. Догоняя первую фуру легковая естественно переходит в левый ряд для опережения.
И тут первая фура решает обогнать вторую и без поворотников. И хорошо, если фура начала маневр до того как легковая ее полностью догнала. А ведь бывает и наоборот
Теперь вопрос: Как водителю легкового авто предусмотреть действия фуры?
КАСКО - это хорошо, но для своей машины (вне зависимости виноват ты или нет). А ОСАГО - это если ты виноват и должен чинить чужую.
На самом деле все просто. Надо заставить работать страховые. Они там ноют, что много машенников -вот пусть и выезжают на ДТП.
Надо заметить, что овца и баран.
А я отправил так мне ни ответа ни привета. Но пени начисляют (((
Добавлю, что раз автобус поворачивает, то явно тормозит. ЧТо автоматически означает, что тормозить должны и мы, т.к. автобус может пропускает пешеходов, которые мы из-за автобуса не видим.
И тут уже просто плевать на таксиста.
И вообще на таких торопыг в подобных ситуациях просто плевать.
Да ладно машина по второстепенной, а вот если пешеход перед автобусом пойдет?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...181920212223242526272829303132...