Lumi Комментарии

Предположим у Вас диарея и Вы находитесь на детской площадке где детишки радуются жизни Вам тоже будет наплевать на детскую психику и Вы "сделаете кучу" по причине что Вам наплевать на мнение тех кто Вас окружает Будьте разумны в своих помыслах)))

Вы вменяемы?

Перед тем как бездумно вырезать нужную вам цитату и отвечать на нее, советую прочитать предшествующий диалог.

Чёт мне кажется, это новый Bravo, точнее, хэтчбек, родственный Aegea.

Вот бы ла мысль что это Браво или Пунто. Судя по фото, по размерам он с C-класс, значит, скорее всего Браво, для Пунто крупный (визуально).

Ещё Джипчик новый катают. Нос удлинённый, значит мотор больше. Возможно под Сompass.

Т.е. под Компасс? Хотите сказать, что это мул Компасса?

Пока Оз пытается оплевать Альфу, больше попадая в себя, ФИАТ катает очередную модель, прикрывшись камуфляжем. Сейчас Оз начнёт слюной исходить.

Ух ты, а что это за ФИАТ?

У нас здесь на форуме один пользователь с хвонариком в шоурумах почти ежедневно на чём-то сидит , я же спрашиваю вас о пользовании авто премиум-брендов, но ответа так и не получил. Мне всего лишь интересно каким образом вы вывели "формулу", которую написали чуть выше. Если вас интересует, что пользовал и пользую я, то можете посмотреть здесь в моём профиле или в моём блоге на Драйве.

Мне абсолютно безразличны ваши машины, я отталкиваюсь от собственных ощущений. Если у вас проблемы с осязанием, то могу только посочувствовать, но реально, кожа на Киа- говно и реально качество салона у премиальных брендов и брендов ниже- разное.

После этого вашего ответа, вопросов больше не имею.

Видимо читать сообщение оппонента полностью вы не умеете?

Могу добавить: мне насрать безразлично кто и где работает, мне важен окончательный продукт. Оценивать который, в отличии от вас, я буду сугубо по начинке, не вдаваясь кто, как, где, при помощи чего, какими словами его проектировал... Если Вольво мне понравилась, то значит понравилась и мне не интересно, что это Китай, если мне Шкода не понравилась, то не понравилась и меня не волнует что это чехи и немцы.

Вот скажите мне, что мне запрещает будучи не имея кучу авто в эксплуатации делать выводы по поводу разницы между премиумом и брендов ниже? Почему я не могу вывести такую формулу от посиделок у дилеров? Что, что бы пощупать и увидеть материал обязательно 2-3 года эксплуатировать? Я очень сильно сомневаюсь, что кожа у Вольво, Ауди или Альфа Ромео а так же у других премиум производителей полезет через 1-2 года...

Позвольте полюбопытствовать - сколько и какие "премиумы" вы пользовали за свою бытность, коль делаете такие выводы?

Вы еще не сидели в машинах премиум брендов? Или не сидели в машинах ценовой категории ниже премиума?

Боюсь перечислять все машины в которых сидел и отличия друг от друга выльется в очень длинный пост...

У меня к вам ещё один вопрос: может быт подскажите чем занимался Бирманн всю свою сознательную жизнь?

Я его не знаю и не знаю род его деятельности. Но скажу, что в Киа Спортейдж и Соренто (не Прайм) используется не самая приятная на вид и ощупь кожа.

Может быть, магию шильдиков ещё никто не отменял )).

Все куда банальнее и проще- качество. Качество материалов у премиальных будет выше, качество салона, так же, будет выше.

Те же самые именитые немцы сейчас трудятся в этом корейском концерне - Бирманн, Гийом, Шрайер и т.д.

Давно они определяют выбор материалов салона? Нет, это выбирают маркетологи, которые у Киа что то не то курят.

Ауди и Лексус в этом сегменте стоят гораздо дороже.

За одинаковые деньги взял бы что нибудь покомпактнее из премиума.

2 миллиона? А ничего страшного, что это Киа, а не Ауди или Лексус?

Что стоит в новых A4 - тут вопрос, ибо этих DSG расплодилось аж на 4 варианта!

Старый A4, новых еще нет в дилерских центрах.

Может Я чего то не правильно понял. Речь про какую Ауди?

A3, A4 и Q3, в бОльшей части говорили об A3.