Lumi, вы знаете, статистика официальных источников - "вещь упрямая", поэтому только факты: рынок США - продажи премиальных брендов за июнь и 6 месяцев 2015 года
Я прекрасно осведомлен что такое статистика, но не корректно сравнивать статистику масс маркета (в том числе и премиум) с нишевым производителем (у которого нет стремления и желания быть в масс маркете). Скорее всего я не так выражаюсь.
По первой таблице я ничего не понял, не вижу название столбцов.
По последним двум таблицам скажу, что это разные источники и сравнивать цифры- глупо, тем более у них разная единица измерения.
И в общем, мне эти статистики мало интересны, куда интереснее- сам автомобиль. Особенно мне не интересна статистика продаж, она очень подвержена стереотипам, которые не всегда имеют твердую почву под собой.
В России были сложности в первую очередь из-за отсутствия дилерской сети и внятной политики. В США - из-за отсутствия внятного формата для американского рынка (кабриолеты b-класса там, прямо скажем, не в большом почёте).
А разве Alfa Romeo когда то была маркой масс маркета? Просто не очень удачная идея сравнивать статистику продаж автомобилей масс маркета и нишевых автомобилей.
зайдите на сайт авто.ру (новые автомобили), там продают свои авто и ОД.
Зашел, посмотрел и вот вопрос: Это цена со скидками? Если да, то не корректно сравнивать авто со скидками и без (не известно будут ли скидки и если будут, то какие). Кроме того надо еще смотреть на год, прошлогодки дешевле за счет скидок.
будет стоить от 1.900.000 российских рублей (сделал запрос, получил ответ), то возникает вполне логичный вопрос: кто это будет брать, так как добавив ещё сотку можно сейчас взять в неплохой комплектации тот же Биммер 5-й серии с 2-х литровым бензиновым турбодвигателем.
345 тысяч, т.к. 5-ка стоит от 2245000. А вот 3-ку уже можно взять добавив 122 тысячи.
Lumi Комментарии
Им бы двигатель 2,0 литра лошадей на 150 или турбину поставить что ли. А то 13 секунд до 100 заставляют сильно грустить.
Я прекрасно осведомлен что такое статистика, но не корректно сравнивать статистику масс маркета (в том числе и премиум) с нишевым производителем (у которого нет стремления и желания быть в масс маркете). Скорее всего я не так выражаюсь.
По первой таблице я ничего не понял, не вижу название столбцов.
По последним двум таблицам скажу, что это разные источники и сравнивать цифры- глупо, тем более у них разная единица измерения.
И в общем, мне эти статистики мало интересны, куда интереснее- сам автомобиль. Особенно мне не интересна статистика продаж, она очень подвержена стереотипам, которые не всегда имеют твердую почву под собой.
Мое сообщение было к вопросу низких продаж у Alfa Romeo.
2015 год это нормально, это текущий год, а вот прошлогодки летом- это не для меня.
А чем черт не шутит.
Ну, у них амбиции
А разве Alfa Romeo когда то была маркой масс маркета? Просто не очень удачная идея сравнивать статистику продаж автомобилей масс маркета и нишевых автомобилей.
Зашел, посмотрел и вот вопрос: Это цена со скидками? Если да, то не корректно сравнивать авто со скидками и без (не известно будут ли скидки и если будут, то какие). Кроме того надо еще смотреть на год, прошлогодки дешевле за счет скидок.
1) "Ошибка 404! Страница не найдена.".
2) Смотрел на официальном сайте BMW, которому веры больше чем сторонним ресурсам.
345 тысяч, т.к. 5-ка стоит от 2245000. А вот 3-ку уже можно взять добавив 122 тысячи.
Так возьмет металлическая часть и в глаз влетит... Так что лучше закрытый мотошлем с опущенным забралом.
Смотрел лошади авто из статьи, оттуда и цены взял (с округлением, для простоты).
Не знаю как с страхованием в других странах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...234235236237238239240241242243244245246247248...