Akira Yoshino (2019 Nobel Prize по химии) говорит, что новые твердотельные батареи (solid state battery) станут доступны уже через несколько лет. Они существенно более емкие и пожаробезопасные. Удельная ёмкость будет повышена в разы, поскольку это реально востребовано в авиации.
Батареи, которые Tesla сегодня ставит на свои машины, имеют ресурс более 500,000км. Уже через год, вероятно, ресурс устанавливаемых батарей превысит 1,500,000км.
Elon Musk: "The current battery pack is about maybe 300,000 to 500,000 miles. The new battery pack that'll probably go into production next year is designed explicitly for a million miles of operation."
Но почему у автобусов такие слабые стойки? Очевидно, что автобус не танк, но если бы они имели более прочный кузов, пострадавших было бы намного меньше в этой и подобных ситуациях.
За океаном Toyota c лета будет продавать RAV4 PHEV (подзаряжаемый гибрид). Мощность электромотров увеличили, в сумме теперь 302л.с. Разгон до сотни менее 6 секунд, расход топлива 2.6л/100km. Только на батарее этот RAV4 может проехать 60км.
Почему в Россию Toyota такие модели не поставляет?
Если конструкция диска позволяет, зубило и молоток могут выручить в такой ситуации. Зубило как ударный гайковерт ослабит резьбу, а затем полностью открутить обычным газовым ключом.
RAV4 в действительно современной комплектации, без кардана и с электрическим мотором на задней оси 88л.с., Toyota сегодня предлагает не только за океаном, но и на Украине и в Прибалтике. Разница RAV4_HV по цене с обычной версией примерно 1000 долларов.
Машина получилась довольно резвая при скромном аппетите (8.3сек до сотни, 5л/100км). Но ещё важнее, что она может проехать по глубокому снегу как трактор. В Канаде, на севере США и на Украине это отметили (RAV4 HV может тянуть прицеп 800кг).
Статья нужная и комментарии здесь также есть конструктивные. Вы не догадываетесь, сколько сейчас водителей, для которых эти действительно очевидные моменты будут откровением. И гайки могут перетянуть так, что диск будет поврежден.
Надо эту простую на самом деле процедуру сделать обязательной при сдаче на права. Она не требует чрезмерных усилий на легковом автомобиле и нужно уметь это делать за фиксированное время. Одновременно это и обьективная проверка физического состояния человека за рулем. Между прочим, это проделывала собственноручно английская королева Елизавета II, когда во время войны управляла санитарным автомобилем.
Ford, VW, Daimler направляют десятки миллиардов долларов на электрификацию. Это не благотворительные организации, будьте уверены, они получат свою маржу. Они добьются того, что владеть легковым автомобилем с ДВС станет дороже, чем электрокаром. Сейчас в Брюсселе обсуждается законопроект, что с 2025г. за каждый лишний грамм CO2 может быть штраф 95 euros с автомобиля.
Сегодня, 25 октября, в Китае, Tesla стала продавать собранные в поднебесной модели Tesla 3 (SHANGHAI Gigafactory, 500,000/год). На очереди Европа.
Плюс при низкой температуре это топливо не загустеет и не замерзнет, как летняя солярка зимой.
В больших машинах метан хранится также в дьюарах, то есть в жидкой фазе. Такого бака хватает на 1000км. Но в России обычных метановых заправок сейчас меньше, чем это было в СССР, а современных, где можно залить жидкий метан, нет совсем.
Давно пора это сделать. И правила изучать, и устройство автомобиля в школе. Плюс бонусы для старшеклассников, кто захочет и сможет, получит права вместе с аттестатом. Сегодня в школе много пустой зубрежки и всякой чепухи типа шахмат (обязательный предмет в начальной школе...), пусть лучше дети и подростки будут тренироваться, как вести себя на дороге и знать матчасть. Тем более сегодня, когда легко доступны электросамокаты с динамикой обычных автомобилей.
В Германии нет платных дорог. В США платных дорог не так много, например в Калифорнии практически все дороги бесплатные. Платная дорога имеет существенный изьян в том, что она рассекает регион на сегменты и нарушает логистику.
Платные дороги имеют смысл для сравнительно небольших стран или курортных зон.
В России сейчас 70% цены бензина - прямые и непрямые налоги, а с Нового года будет 80%, наше государство и без платных дорог имеет большую маржу со всех на наших дорогах.
Catullus Комментарии
Akira Yoshino (2019 Nobel Prize по химии) говорит, что новые твердотельные батареи (solid state battery) станут доступны уже через несколько лет. Они существенно более емкие и пожаробезопасные. Удельная ёмкость будет повышена в разы, поскольку это реально востребовано в авиации.
Батареи, которые Tesla сегодня ставит на свои машины, имеют ресурс более 500,000км. Уже через год, вероятно, ресурс устанавливаемых батарей превысит 1,500,000км.
Elon Musk: "The current battery pack is about maybe 300,000 to 500,000 miles. The new battery pack that'll probably go into production next year is designed explicitly for a million miles of operation."
Жуткая и кошмарная эта трагедия.
Но почему у автобусов такие слабые стойки? Очевидно, что автобус не танк, но если бы они имели более прочный кузов, пострадавших было бы намного меньше в этой и подобных ситуациях.
За океаном Toyota c лета будет продавать RAV4 PHEV (подзаряжаемый гибрид). Мощность электромотров увеличили, в сумме теперь 302л.с. Разгон до сотни менее 6 секунд, расход топлива 2.6л/100km. Только на батарее этот RAV4 может проехать 60км.
Почему в Россию Toyota такие модели не поставляет?
Если конструкция диска позволяет, зубило и молоток могут выручить в такой ситуации. Зубило как ударный гайковерт ослабит резьбу, а затем полностью открутить обычным газовым ключом.
RAV4 в действительно современной комплектации, без кардана и с электрическим мотором на задней оси 88л.с., Toyota сегодня предлагает не только за океаном, но и на Украине и в Прибалтике. Разница RAV4_HV по цене с обычной версией примерно 1000 долларов.
Машина получилась довольно резвая при скромном аппетите (8.3сек до сотни, 5л/100км). Но ещё важнее, что она может проехать по глубокому снегу как трактор. В Канаде, на севере США и на Украине это отметили (RAV4 HV может тянуть прицеп 800кг).
Статья нужная и комментарии здесь также есть конструктивные. Вы не догадываетесь, сколько сейчас водителей, для которых эти действительно очевидные моменты будут откровением. И гайки могут перетянуть так, что диск будет поврежден.
Надо эту простую на самом деле процедуру сделать обязательной при сдаче на права. Она не требует чрезмерных усилий на легковом автомобиле и нужно уметь это делать за фиксированное время. Одновременно это и обьективная проверка физического состояния человека за рулем. Между прочим, это проделывала собственноручно английская королева Елизавета II, когда во время войны управляла санитарным автомобилем.
Ford, VW, Daimler направляют десятки миллиардов долларов на электрификацию. Это не благотворительные организации, будьте уверены, они получат свою маржу. Они добьются того, что владеть легковым автомобилем с ДВС станет дороже, чем электрокаром. Сейчас в Брюсселе обсуждается законопроект, что с 2025г. за каждый лишний грамм CO2 может быть штраф 95 euros с автомобиля.
Сегодня, 25 октября, в Китае, Tesla стала продавать собранные в поднебесной модели Tesla 3 (SHANGHAI Gigafactory, 500,000/год). На очереди Европа.
Плюс при низкой температуре это топливо не загустеет и не замерзнет, как летняя солярка зимой.
В больших машинах метан хранится также в дьюарах, то есть в жидкой фазе. Такого бака хватает на 1000км. Но в России обычных метановых заправок сейчас меньше, чем это было в СССР, а современных, где можно залить жидкий метан, нет совсем.
Давно пора это сделать. И правила изучать, и устройство автомобиля в школе. Плюс бонусы для старшеклассников, кто захочет и сможет, получит права вместе с аттестатом. Сегодня в школе много пустой зубрежки и всякой чепухи типа шахмат (обязательный предмет в начальной школе...), пусть лучше дети и подростки будут тренироваться, как вести себя на дороге и знать матчасть. Тем более сегодня, когда легко доступны электросамокаты с динамикой обычных автомобилей.
В Германии нет платных дорог. В США платных дорог не так много, например в Калифорнии практически все дороги бесплатные. Платная дорога имеет существенный изьян в том, что она рассекает регион на сегменты и нарушает логистику.
Платные дороги имеют смысл для сравнительно небольших стран или курортных зон.
В России сейчас 70% цены бензина - прямые и непрямые налоги, а с Нового года будет 80%, наше государство и без платных дорог имеет большую маржу со всех на наших дорогах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...