Страница 109 | Комментарии алексей Спб
Аватаралексей Спб

алексей Спб Комментарии

Вопрос автору , так "Дженсер" деньги вернул за диагностику или только извинился по телефону?

+2

Как ни странно большенство стран , в том числе более развитых ,чем наша ,тоже полицеские и в ещё большей степени чем Россия.

0

Тема о безальтернативной франшизе по ОСАГО нужна как воздух для нормализации общей обстановки на данном поле боя, в выигрыше окажутся все нормальные участники процесса, а не совсем нормальные будут вынуждены уйти из процесса или подстраиваться под условия .

-10

Бюджетный вариант борьбы с гудроном - уайт или средство для розжига которое имеет минимальный запах , Но смею заверить что существуют и несоизмеримо более эффекивные препараты,правда и с другим бюджетом.
Бензин крайне не рекомендован, если ЛКП может и выдержать,то пластиковые стекла фонариков могут погибнуть безвозвратно. В некоторых случаях на пластике могут образовываться микротрещины на большую глубину .которые изменяют структуру ,прозрачность и не поддаются исправлению полировкой.
Да и конечно ВД-40,гудрон,ковры,пластик , следы потертостей/притертостей на ЛКП и др. Правда хорошие средства от следов насекомых,могут оказаться в случаях с букашками заметно эффективнее.
Для возвращения солидного матового цвета и фактуры кожаной обивки руля и устранения «липкости» после обработки ее силиконовыми и другими мазилками «умным» работником автомойки, подходят качественные «очистители грязных рук», от «Оранжа» ,"Вюрта", "Дремекса" и аналогичных, "Чистик" в данную категорию не попадает ,его категорически исключаем. Другое предварительно требуется тестировать.
Категорически нельзя применять стиральные порошки для мойки авто, В зависимости от типа ЛКП ,одно применение может навсегда убить покрытие,сделав его матовым и пористым , с которого будет очень сложно удалять грязь,особенно наглядно это на авто белого цвета.
Всем удачи.
Автору темы респект.

0

Грязные руки, после рименения " Чистика " , будут однозначно намного менее грязными , но маслянисто-жирный и скользкий налёт после его применения остаётся , по этой самой причине , данный продукт , не подходит для очистки обшивки руля и рычага КПП из натуральной кожи.
И что не менее важно в случаем с "Чистиком" , это его запах, перед применением , даже по прямому назначению, рекомендовано сначала понюхать, а потом уже решится на процесс,

0

Правильная установка ДХО предусматривает измените яркости свечения при включении габаритов и фар, "Дневные они всё-таки" или полное их выключение. Однако часть умельцев которые этого не понимают , желательно взбодрить штрафом, причём на каждом посту.
Умники могут минусовать мой пост, за одно их и пересчитаем.
Всем удачи на дороге и поменьше встречных колхозных тюнингаторов!

+9

Очень даже зря Вас нештрафовали, задние ПТФ очень даже слепят идущие за Вами авто, может у Вас какие то особенные глаза, но поверьте , для большей части водителей , Ваше поведение мешает и заметно влияет на безопасность и уровень нервозности в потоке.

+18

Если с использованием задних ПТФ ,достаточно понятно какой то части водителей и они понимают что при отсутствии "туманных" условий использования их ждет реальный штраф, то с использованием передних ПТФ, далеко не все отдают себе отчет что ежедневно нарушают и их не штрафуют только потому что сами инспектора .тоже не всегда внимательно читают ПДД.
Ночью ПДД допускают применение ПТФ только на НЕОСВЕЩЕННЫХ участках и далее по тексту. Соотвественно на освещенных участках с достаточной видимостью использовать их нельзя, да и наказание за данное нарушение расширено от простого предупреждения до символических рублевых величин. Поэтому данное правонарушение и неинтересно инспекторам. Вот если притянуть к другой статье ,как допустим ,к несоотвествию ламп для данного светового прибора, тогда и владельцы кривых и колхозных ПТФ, начали бы включать их только в разрешенных условиях.
Всем удачи на дороге и жизни!

0

Алексей, Все написано доходчиво и очень бюджетно-разумно и правильно, беспокоит несколько другое, среди сегодняшних автовладельцев ,к великому сожалению , осталось не очень много, кто будет способен реализовать Ваши очень даже разумные рекомендации, рядовые "автоюзеры" на такие подвиги уже не способны, хорошо если у них хватит ума обратится с данной темой и данными советами к гаражным мастерам.
Всем удачи и респект автору за просветительскую работу!

+21

Пример , как нельзя , подбирать колодки , если авто по динамике заметно опережает садовую тележку.
Были в истории такие однояйцевые тройняшки, Мицубиси-Эклипс, Игл-Талон и Плимут-Лазер, за передние колодки по Лукасовскому каталогу просили около 235 долларов, про оригинальные цены промолчим-космос.
В данном каталоге , в последней части есть приложение с изображением колодок 1:1, на основании картинки , О -Счастье, геометрия искомых колодок совпадает с колодками задней оси Мицубиси-Паджеро, с бюджетом 42 доллара . Выбор как нам казалось был очевиден и колодки прописались на нужном месте.
Далее все было замечательно до момента когда владелец решил проверить свой авто на заявленную максималку в 225км/ч. Оказалось что данные колодки образцово работают только до скоростей 160-180км/ч . а при попытке гасить скорость с максимальной и до 160 км-ч вместо торможения имеем красивый полет практически без тормозов .
Всем удачи в выборе!

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: