Владимир Комментарии

Вариатор, пусть даже клиноцепной, на дизеле... ну это вопрос вопросов. А так - больше двух миллионов непонятно за что, ну это перебор.

Ну молоццы, че сказать? А вообще - продакт - манагеров VW Group Rus надо вышвырнуть с работы и трудовые в догонку. Это надо быть редкостными дегенератами, чтобы просрать считай ВЕСЬ! свой модельный ряд просто так. И при этом не предпринимать вообще никаких попыток исправления ситуации. Если так дальше пойдет, то...

В РБ уже даелают, правда пока ограниченными партиями - одуванов мало.

[у нас не ругаются] подобного. Эта умная система управляеться EPC (там чип стоит отдельный). А так - еще раз снимаю шляпу перед Hyundai - KIA, молодцы! Самое оно чтобы не влезать в бортовую электронику автомобиля левой сигналкой.

Ну вот, за этим как раз таки будущее. А не за машинками на энерджайзерах. Жаль, что другие производители этого в упор не видят.

Владельцы маленьких фаллосов будут счасливы - отменный "удлинитель"

[у нас не ругаются] какая - то. Для электромобилей нужна своя платформа, а для автомобилей с ДВС - другая, поскольку НЕВОЗМОЖНО смонтировать батарею, которая мало - мальски позволит передвигаться в багажнике. Только под полом. И вообще - автомобили на батарейках - заведомо тупиковое развитие.

Самая востребованная зимняя опция - это ГАРАЖ! И [у нас не ругаются] поспоришь.

Так Вы не садитесь в салон на тяпку...

А лица нетрадиционной сексуальной ориентации всегда себя любимых ласкают...