Пипец, предложенные варианты ответов - квинтэссенция тотальной безграмотности автора, равно как и подавляющего большинства наездников в России в области Правил Дорожного Движения и вообще показывает отсутствие мозгов как класса.
Ага, зеркала и блок клавиш с Алика - от это обновление! Это даже не обновление - а аюительная глубочайшая модернизация. Не иначе как из Сколково и не иначе как за много много килорублей.
Странный вопрос и странный правильный ответ. Если двигатель четырехтактный, то в каждом цилиндре за 1 оборот совершаеться один из 4 тактов. Тогда согласно правильному ответу, в тех цилиндрах, которые остановились в НМТ наблюдаеться 1 конец рабочего хода а в другом - начало такта сжатия. Тоесть и там и там есть некоторое количество газов, тоесть в одном будет происходить такт сжатия - это уже сопротивление, а в другом такт выпуска - но это тоже сопротивление.
Поэтому как по мне - нагрузка на стартер будет +/- одинакова.
Ага, а заодно налоги, которые регионы, а точнее производственные предприятия, расположенные в регионах, заберут. Гарантирую - через год после этого на красной площади [у нас не ругаются] забьют... Хотя, если выходить на станции "Театральная" (10 выход), то судя по амбрэ - [у нас не ругаются] где - то рядом... в Кремле...
Годзиллы под управлением таджиков, поскольку более корявого сноса здания Я еще не видел. Нет бы взрывом направленным завалить, так нет - пыли, грязи и мусора вагон. А рядом (напротив редакции) те же таджики скидывали лед на припаркованные рядом автомобили.
Ктсати, судя по конструкции - здание проектировал и строил не тогдашний таджик и максимум чего оно требовало - замена деревянных перекрытий и простояло бы еще столько. Так что "снос по причине аварийного состояния" - не катит.
И еще одно ктсати - кое - кот поговаривает, что здание вашей редакции также хотят завалить.
Кстати, на счет "дедовских способов". Ехал Я как - то из Минска в прошлом году. Там на АЗС была так называемая "межсезонка", а приехал в МСК - дубак. За ночь кисель в баке, ну и не только. Помогло +20 литров зимней саляры, 1 флакон Оригинальной присадки для ДТ от VW и.... здоровенная воздушная термопушка. Пару часов работы и усе.
Владимир Комментарии
Пипец, предложенные варианты ответов - квинтэссенция тотальной безграмотности автора, равно как и подавляющего большинства наездников в России в области Правил Дорожного Движения и вообще показывает отсутствие мозгов как класса.
Блин - сообщество садомазохистов или бей своих - чтобы американцы жЫрели.
Победитель - копипастер [у нас не ругаются].
Ага, зеркала и блок клавиш с Алика - от это обновление! Это даже не обновление - а аюительная глубочайшая модернизация. Не иначе как из Сколково и не иначе как за много много килорублей.
VW Polo Sedan, конечно, автомобиль хороший, но вот за 1 200 000 с пробегом.... Нучтож, без ло}{а - и жизнь плоха.
Ну и где тут "наше"?
Странный вопрос и странный правильный ответ. Если двигатель четырехтактный, то в каждом цилиндре за 1 оборот совершаеться один из 4 тактов. Тогда согласно правильному ответу, в тех цилиндрах, которые остановились в НМТ наблюдаеться 1 конец рабочего хода а в другом - начало такта сжатия. Тоесть и там и там есть некоторое количество газов, тоесть в одном будет происходить такт сжатия - это уже сопротивление, а в другом такт выпуска - но это тоже сопротивление.
Поэтому как по мне - нагрузка на стартер будет +/- одинакова.
Ага, а заодно налоги, которые регионы, а точнее производственные предприятия, расположенные в регионах, заберут. Гарантирую - через год после этого на красной площади [у нас не ругаются] забьют... Хотя, если выходить на станции "Театральная" (10 выход), то судя по амбрэ - [у нас не ругаются] где - то рядом... в Кремле...
Годзиллы под управлением таджиков, поскольку более корявого сноса здания Я еще не видел. Нет бы взрывом направленным завалить, так нет - пыли, грязи и мусора вагон. А рядом (напротив редакции) те же таджики скидывали лед на припаркованные рядом автомобили.
Ктсати, судя по конструкции - здание проектировал и строил не тогдашний таджик и максимум чего оно требовало - замена деревянных перекрытий и простояло бы еще столько. Так что "снос по причине аварийного состояния" - не катит.
И еще одно ктсати - кое - кот поговаривает, что здание вашей редакции также хотят завалить.
Кстати, на счет "дедовских способов". Ехал Я как - то из Минска в прошлом году. Там на АЗС была так называемая "межсезонка", а приехал в МСК - дубак. За ночь кисель в баке, ну и не только. Помогло +20 литров зимней саляры, 1 флакон Оригинальной присадки для ДТ от VW и.... здоровенная воздушная термопушка. Пару часов работы и усе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...