Будет интересно если получится, что сотрясение мозга и другие повреждения, про которое трубят в новостях, пацан получил уже после происшествия от подзатыльника папаши, возможно не одного, обделавшегося от того, что ему пригрозили судебным иском за повреждённый автомобиль.
Я кое-что понимаю в сотрясениях т.к. занимался единоборствами. Водитель нанести его, в тот промежуток пока его не видно в камере, не мог потому, что сотрясение первой степени это нокдаун или даже нокаут в боксе, последствия проходят минут через 15-20 и на следующий день пострадавший чувствует себя нормально, с сотрясением второй степени на ногах не стоят - дезориентация очень долгая, а про третью степень вообще молчу после него человек когда очнётся вообще не помнит кто он и что он.
Думаю суд разберётся.
Детей исключать не стоит. У нас в детстве были "игрушки" посерьёзнее чем деревянные автоматы. Рогатка считалась стоящей если пробивала кастрюлю навылет, а лук если стрелял выше девятиэтажки. Но у нас хватало ума не стрелять по окнам, по машинам, по людям и животным.
А что сделали бы вы если бы какой-нибудь пацан попортил краску и сделал вмятину или разбил стекло на вашей Субару страйкбольным пистолетом, вы его поймали для выяснения, а кто-то, с рукой потяжелее вашей, увидев как вы держите вырывающегося пацана не разобравшись в ситуации решил начистить вам морду? Такой вариант не рассматривали?
А ещё есть вариант, что пострадавший от вашей тяжёлой руки подаст на вас в суд, и хорошо если ваши действия попадут под ст 115, а не под более тяжёлые.
Так что к рукам рекомендую обзавестись мозгами и включать их ДО кулаков и на досуге рекомендую почитать УК - познавательно.
А представьте себе, как родитель, ситуацию - вас вызывают в суд за то, что ваш отпрыск повредил чужую машину и присудили оплатить ремонт в размере, скажем, даже 20000 рублей и потерю товарной стоимости ещё тысяч в 50-60 плюс судебные издержки. И какие будут ваши действия?
Вы ещё трассу Колыма найдите на фото и скажите, что кроссовер там проедет.
Вот, что бывает иногда в Ростове ссылка. Трассу Ростов-Таганрог тогда смогли пробить только БАТом, обычные бульдозеры были бесполезны.
Удовольствие у разных людей разное, а дополнительные плюсы кроссоверов для некоторых или не нужны или весьма сомнительны. Какое может быть особое удовольствие от вождения среднестатистического кроссовера по дороге если он едет в нормальном режиме как большой и тяжёлый переднеприводный автомобиль с самыми средними динамикой и управляемостью? И почему вы постоянно сравниваете кроссоверы с машинами своего размерного класса которые всегда дешевле? Сравнивайте с теми которые стОят так же, а это будет уже класс повыше и соответственно совершенно другие ощущения.
Я вполне мог купить вместо нынешнего автомобиля полноприводный Yeti или Qashqai, они стоили примерно так же, но мне НЕ НУЖЕН кроссовер, как это не удивляет владельцев кроссоверов которые зачастую не съезжают с асфальта или дешёвых седанов D-класса типа Camry.
Я не пытаюсь кого-то убедить не брать кроссоверы, я иногда пытаюсь объяснить владельцем кроссоверов, что часто их выбор не рациональный, а всего лишь погоня за «престижем». Но обычно это глупейшее занятие. А поэтому беседу заканчиваю.
Почитайте историю ЗАО «GM-АВТОВАЗ». Chevrolet это просто шильдик на варианте Нивы ВАЗ-2123 которая разрабатывалась ещё с 80-х годов и даже немного производилась под своим настоящим именем до 2002 года.
То, что вы не знаете про "сорта" брендов не удивительно. Так вот просвещаю, что они бывают разные от бюджетных до премиума и ВАЗ шильдиком Datsun по мировым меркам еле-еле вписывается в понятие "третий сорт - не брак", для стран типа Индии и Индонезии. А ВАЗ со своим шильдиком.... скажем, даже в третий сорт не вписывается.
Про важность для меня престижа вы сами выдумали. Будь у меня желание иметь более престижный автомобиль я выбрал бы как минимум Audi A3 седан. Но я «почему-то» выбрал автомобиль который многие принимают за китайский.
Более «мягкий» климат Ростова-на-Дону подразумевает переход через ноль практически ежедневно в течение всей зимы со всеми прилагающимися прелестями в виде грязи днём, гололёда по утрам, и дорог к весне как после бомбёжки. Но при всём этом ни разу необходимости в кроссовере я не ощутил - мне всегда вполне хватало моих пузотёрок.
А на счёт Дастеров вы сильно ошибаетесь. Понятие "престиж" у всех разное. Я знаю парочку владельцев этих «внедорожников», при этом использующихся как обычные городские легковушки. Но если им сказать, что у них непрестижный автомобиль или хотя бы назвать Дастер кроссовером, обида будет на всю жизнь.
Влад Комментарии
Будет интересно если получится, что сотрясение мозга и другие повреждения, про которое трубят в новостях, пацан получил уже после происшествия от подзатыльника папаши, возможно не одного, обделавшегося от того, что ему пригрозили судебным иском за повреждённый автомобиль.
Я кое-что понимаю в сотрясениях т.к. занимался единоборствами. Водитель нанести его, в тот промежуток пока его не видно в камере, не мог потому, что сотрясение первой степени это нокдаун или даже нокаут в боксе, последствия проходят минут через 15-20 и на следующий день пострадавший чувствует себя нормально, с сотрясением второй степени на ногах не стоят - дезориентация очень долгая, а про третью степень вообще молчу после него человек когда очнётся вообще не помнит кто он и что он.
Думаю суд разберётся.
Вам что-то сделал ребёнок Сергея Смирнова? Вот когда сделает приедете на своём тракторе.и можете разбираться.
Детей исключать не стоит. У нас в детстве были "игрушки" посерьёзнее чем деревянные автоматы. Рогатка считалась стоящей если пробивала кастрюлю навылет, а лук если стрелял выше девятиэтажки. Но у нас хватало ума не стрелять по окнам, по машинам, по людям и животным.
А что сделали бы вы если бы какой-нибудь пацан попортил краску и сделал вмятину или разбил стекло на вашей Субару страйкбольным пистолетом, вы его поймали для выяснения, а кто-то, с рукой потяжелее вашей, увидев как вы держите вырывающегося пацана не разобравшись в ситуации решил начистить вам морду? Такой вариант не рассматривали?
А ещё есть вариант, что пострадавший от вашей тяжёлой руки подаст на вас в суд, и хорошо если ваши действия попадут под ст 115, а не под более тяжёлые.
Так что к рукам рекомендую обзавестись мозгами и включать их ДО кулаков и на досуге рекомендую почитать УК - познавательно.
А если на месте машины окажется ваш родственник или вы сами? Кто гарантирует, что малолетний стрелок не решит пострелять по людям? Нет проблем?
А в ответку не боитесь получить? Хотя бы просто перцовкой.
А представьте себе, как родитель, ситуацию - вас вызывают в суд за то, что ваш отпрыск повредил чужую машину и присудили оплатить ремонт в размере, скажем, даже 20000 рублей и потерю товарной стоимости ещё тысяч в 50-60 плюс судебные издержки. И какие будут ваши действия?
Вы ещё трассу Колыма найдите на фото и скажите, что кроссовер там проедет.
Вот, что бывает иногда в Ростове ссылка. Трассу Ростов-Таганрог тогда смогли пробить только БАТом, обычные бульдозеры были бесполезны.
Удовольствие у разных людей разное, а дополнительные плюсы кроссоверов для некоторых или не нужны или весьма сомнительны. Какое может быть особое удовольствие от вождения среднестатистического кроссовера по дороге если он едет в нормальном режиме как большой и тяжёлый переднеприводный автомобиль с самыми средними динамикой и управляемостью? И почему вы постоянно сравниваете кроссоверы с машинами своего размерного класса которые всегда дешевле? Сравнивайте с теми которые стОят так же, а это будет уже класс повыше и соответственно совершенно другие ощущения.
Я вполне мог купить вместо нынешнего автомобиля полноприводный Yeti или Qashqai, они стоили примерно так же, но мне НЕ НУЖЕН кроссовер, как это не удивляет владельцев кроссоверов которые зачастую не съезжают с асфальта или дешёвых седанов D-класса типа Camry.
Я не пытаюсь кого-то убедить не брать кроссоверы, я иногда пытаюсь объяснить владельцем кроссоверов, что часто их выбор не рациональный, а всего лишь погоня за «престижем». Но обычно это глупейшее занятие. А поэтому беседу заканчиваю.
Почитайте историю ЗАО «GM-АВТОВАЗ». Chevrolet это просто шильдик на варианте Нивы ВАЗ-2123 которая разрабатывалась ещё с 80-х годов и даже немного производилась под своим настоящим именем до 2002 года.
То, что вы не знаете про "сорта" брендов не удивительно. Так вот просвещаю, что они бывают разные от бюджетных до премиума и ВАЗ шильдиком Datsun по мировым меркам еле-еле вписывается в понятие "третий сорт - не брак", для стран типа Индии и Индонезии. А ВАЗ со своим шильдиком.... скажем, даже в третий сорт не вписывается.
Про важность для меня престижа вы сами выдумали. Будь у меня желание иметь более престижный автомобиль я выбрал бы как минимум Audi A3 седан. Но я «почему-то» выбрал автомобиль который многие принимают за китайский.
Более «мягкий» климат Ростова-на-Дону подразумевает переход через ноль практически ежедневно в течение всей зимы со всеми прилагающимися прелестями в виде грязи днём, гололёда по утрам, и дорог к весне как после бомбёжки. Но при всём этом ни разу необходимости в кроссовере я не ощутил - мне всегда вполне хватало моих пузотёрок.
А на счёт Дастеров вы сильно ошибаетесь. Понятие "престиж" у всех разное. Я знаю парочку владельцев этих «внедорожников», при этом использующихся как обычные городские легковушки. Но если им сказать, что у них непрестижный автомобиль или хотя бы назвать Дастер кроссовером, обида будет на всю жизнь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...788789790791792793794795796797798799800801802...