Значки которые появляются на приборке не заметить можно только при условии, что они горят всегда из-за неисправности на которую владелец забил. Судя по описанию, у вас постоянно глючат муфта и датчики ABS. Ждать, что автомобиль что-то отрыгнёт в этой ситуации нужно всегда.
Вы знаете повадки своего автомобиля? Сильно сомневаюсь. С чего вы решили, что у вас четыре ведущих когда их два? Вы не можете сразу определить сколько колёс тянут автомобиль? Вы не знаете как себя может повести заднеприводный автомобиль? Может надо было не фантазировать, а перед началом движения в сложных условиях проверить, что полный привод включён и действительно включился? И не путайте законы физики и своё нежелание думать. Законы физики не виноваты в том, что вы жмёте на педаль газа раньше, чем включаете голову. )))
Ерунда. Ни по снегу ни по льду Kinergy 4S² не поедут. Шины способны преодолеть максимум слякоть на асфальтовой дороге и чуть лучше современных летних шин будут ехать по сырой грунтовке. Ни о каком круглогодичном использовании этих шин в России говорить не приходится.
Но любители сэкономить их всё равно купят - россияне у которых нет денег на два комплекта автомобильной обуви как раз и являются основной целевой аудиторией на которую рассчитаны эти шины. О том, что таких автовладельцев достаточно можно судить по тому сколько автомобилей ездит на одних шинах зимой и летом. А у Kinergy 4S² есть самое главное - значок "зимние шины" который можно предъявить зимой гаишникам.
Не надо знать формулы описывающие физические законы. Достаточно знать про существование инерции, которая не позволяет разгоняться и тормозить мгновенно, центробежной силы не позволяющей проходить повороты на скоростях больших чем это возможно по условиям сцепления шин с дорогой, и силы трения которая меняется от состояния дороги и влияет и на торможение и на управляемость. И когда вас развернуло, и когда вам удалось тронуться включив полный привод никакие законы физики не поменялись, силы действовали ровно те же, что и обычно действуют на любой автомобиль, других точно не было, просто поменялась немного схема их действия. Схемы действующих на автомобиль сил можете найти в интернете, они описаны бесчисленное количество раз.
А если вы считаете, что системы современного автомобиля сами сделают всё за вас и об этом не нужно думать, а нужно только рулить, что кнопками в автомобиле вы меняете законы физики, если вы не включили какие-то необходимые системы помощи понадеявшись на мозги автомобиля, если вы не оценивете дорожные условия, не умеете нормально трогаться на скользкой дороге и вас разворачивает раньше чем вы соображаете, что случилось, если движение на подъём для вас нештатная ситуация, если ваша голова начинает крутить руль непойми куда и что-то вспоминать когда уже нужно думать, в лучшем случае, о ремонте автомобиля, в общем, если вы при управлении автомобилем не включаете свой мозг, вам не нужно бояться разбить голову - у вас эта часть тела всё равно лишняя..Ну, может только есть будет неудобно если челюсть поломается )))
Зы Ещё раз пишу - современные автомобили выдают информацию о неисправностях практически мгновенно, а поэтому все рассуждения о неожиданных "снеге в датчике ABS" и "глюке муфты" - мимо кассы. Жаль что БК не выдаёт данных о дефектных прокладках )))
Милонов - ДЕБИЛ. Чего там далеко ходить - булочка с маком даст положительный результат на опиаты. Следы наркотических веществ будут при приёме некоторых лекарств. Обычный Нурофен содержит кодеин - синтетический опиум, а полный перечень лекарств содержащих в разных количествах те или иные синтетические и натуральные наркотические вещества не влезет в пост.
Как может быть свободный тариф на ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ страхование? Но это путинская Рассея, где всем рулит жульё из 90-х добравшееся сейчас до власти и их детки-мажоры, тут и не такое может быть.
Какая разница, что в реальности случилось, отключал водитель систему стабилизации, что на большинстве современных автомобилей на самом деле лишь имитация дающая чуток пошалить в рамках дозволенного, или не отключал, что там было с муфтой, при перегреве которой обычно кроссоверы переходят в аварийный режим при котором не разгонишься, и куда шёл момент. В любом случае основная причина - езда без головы.
Незнание законов можно компенсировать деньгами. Незнание законов физики эти законы не отменяет ни при каких условиях.
Знать они может и знают, вот только применять обычно умеют только в теории потому, что даже знают неправильно, хотя рассказывают как ежедневно этим пользуются. Ещё ни один из таких болтунов с которыми я общался лично не согласился поехать на площадку и показать как это у него получается даже при условии, что я организую площадку, всегда находятся важные неотложные дела и резко пропадает интерес к обсуждению навыков вождения автомобиля.)))
На практике такие "знатоки" переоценив свою теоретическую подготовку чаще других попадают в видео с авариями.
Лох - не мамонт, лох не вымрет. (с) К сожалению Мавроди был прав и это подтверждается регулярно. Найдите каналы подборщиков автомобилей на ютубе и посмотрите сами.
Влад Комментарии
Значки которые появляются на приборке не заметить можно только при условии, что они горят всегда из-за неисправности на которую владелец забил. Судя по описанию, у вас постоянно глючат муфта и датчики ABS. Ждать, что автомобиль что-то отрыгнёт в этой ситуации нужно всегда.
Вы знаете повадки своего автомобиля? Сильно сомневаюсь. С чего вы решили, что у вас четыре ведущих когда их два? Вы не можете сразу определить сколько колёс тянут автомобиль? Вы не знаете как себя может повести заднеприводный автомобиль? Может надо было не фантазировать, а перед началом движения в сложных условиях проверить, что полный привод включён и действительно включился? И не путайте законы физики и своё нежелание думать. Законы физики не виноваты в том, что вы жмёте на педаль газа раньше, чем включаете голову. )))
Ерунда. Ни по снегу ни по льду Kinergy 4S² не поедут. Шины способны преодолеть максимум слякоть на асфальтовой дороге и чуть лучше современных летних шин будут ехать по сырой грунтовке. Ни о каком круглогодичном использовании этих шин в России говорить не приходится.
Но любители сэкономить их всё равно купят - россияне у которых нет денег на два комплекта автомобильной обуви как раз и являются основной целевой аудиторией на которую рассчитаны эти шины. О том, что таких автовладельцев достаточно можно судить по тому сколько автомобилей ездит на одних шинах зимой и летом. А у Kinergy 4S² есть самое главное - значок "зимние шины" который можно предъявить зимой гаишникам.
Не надо знать формулы описывающие физические законы. Достаточно знать про существование инерции, которая не позволяет разгоняться и тормозить мгновенно, центробежной силы не позволяющей проходить повороты на скоростях больших чем это возможно по условиям сцепления шин с дорогой, и силы трения которая меняется от состояния дороги и влияет и на торможение и на управляемость. И когда вас развернуло, и когда вам удалось тронуться включив полный привод никакие законы физики не поменялись, силы действовали ровно те же, что и обычно действуют на любой автомобиль, других точно не было, просто поменялась немного схема их действия. Схемы действующих на автомобиль сил можете найти в интернете, они описаны бесчисленное количество раз.
А если вы считаете, что системы современного автомобиля сами сделают всё за вас и об этом не нужно думать, а нужно только рулить, что кнопками в автомобиле вы меняете законы физики, если вы не включили какие-то необходимые системы помощи понадеявшись на мозги автомобиля, если вы не оценивете дорожные условия, не умеете нормально трогаться на скользкой дороге и вас разворачивает раньше чем вы соображаете, что случилось, если движение на подъём для вас нештатная ситуация, если ваша голова начинает крутить руль непойми куда и что-то вспоминать когда уже нужно думать, в лучшем случае, о ремонте автомобиля, в общем, если вы при управлении автомобилем не включаете свой мозг, вам не нужно бояться разбить голову - у вас эта часть тела всё равно лишняя..Ну, может только есть будет неудобно если челюсть поломается )))
Зы Ещё раз пишу - современные автомобили выдают информацию о неисправностях практически мгновенно, а поэтому все рассуждения о неожиданных "снеге в датчике ABS" и "глюке муфты" - мимо кассы. Жаль что БК не выдаёт данных о дефектных прокладках )))
Милонов - ДЕБИЛ. Чего там далеко ходить - булочка с маком даст положительный результат на опиаты. Следы наркотических веществ будут при приёме некоторых лекарств. Обычный Нурофен содержит кодеин - синтетический опиум, а полный перечень лекарств содержащих в разных количествах те или иные синтетические и натуральные наркотические вещества не влезет в пост.
Как может быть свободный тариф на ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ страхование? Но это путинская Рассея, где всем рулит жульё из 90-х добравшееся сейчас до власти и их детки-мажоры, тут и не такое может быть.
Вы видимо никогда не общались со страховыми компаниями на тему куда они посылают.
Какая разница, что в реальности случилось, отключал водитель систему стабилизации, что на большинстве современных автомобилей на самом деле лишь имитация дающая чуток пошалить в рамках дозволенного, или не отключал, что там было с муфтой, при перегреве которой обычно кроссоверы переходят в аварийный режим при котором не разгонишься, и куда шёл момент. В любом случае основная причина - езда без головы.
Незнание законов можно компенсировать деньгами. Незнание законов физики эти законы не отменяет ни при каких условиях.
Знать они может и знают, вот только применять обычно умеют только в теории потому, что даже знают неправильно, хотя рассказывают как ежедневно этим пользуются. Ещё ни один из таких болтунов с которыми я общался лично не согласился поехать на площадку и показать как это у него получается даже при условии, что я организую площадку, всегда находятся важные неотложные дела и резко пропадает интерес к обсуждению навыков вождения автомобиля.)))
На практике такие "знатоки" переоценив свою теоретическую подготовку чаще других попадают в видео с авариями.
Juke, хотя к его внешности уже и привыкли - автомобиль на редкого любителя.
Лох - не мамонт, лох не вымрет. (с) К сожалению Мавроди был прав и это подтверждается регулярно. Найдите каналы подборщиков автомобилей на ютубе и посмотрите сами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...533534535536537538539540541542543544545546547...