Передёргивать не надо! О сознательном нарушении правил вне аварийной ситуации никто не писал.
Вы тоже можете писать хоть миллион раз, что в разбираемой ситуации нужно тупо стоять и ждать удара сзади потому, что, по вашему, уехать от приближающегося сзади автомобиля это утопия. Но если сзади будет автомобиль больше вашего, а то и грузовик весом в 40 тонн, о том, что вы не нарушили ПДД рассказывать вы, скорее всего, будете не инспектору ГАИ, а апостолу Петру когда он будет определять где вы проведёте свою загробную жизнь. )))
Что-то подсказывало Штирлицу, что в результате этой аферы, которая обойдётся раза в три-четыре дороже чем сейчас планируется, практически все деньги украдут, а старую дорогу слегка подправят в самых неудобных местах и сделают платной, причём без альтернативных вариантов проезда.
Имея на машину 500+ тысяч рублей нужно не эксклюзив или премиум укатанный искать, а вспомнить пословицу про одёжку и ножки и не покупать премиальный хлам которому на пунктах приёма металлолома уже прогулы ставят.
Про то, кто что успеет, повторяю ещё раз, не судите по себе и своему автомобилю который, вероятно, ползает как древний перегруженный КАМАЗ, иначе ваше мнение об утопичности возможности уехать от приближающегося сзади автомобиля никак не объяснишь. И если вы смотрите в зеркало заднего вида чтобы увидеть кто УЖЕ прилетел вам в зад это только ваши проблемы. Вы можете теоретизировать сколько хотите, а я такие ситуации прошёл на практике не один раз избежав вполне реальных ДТП которые могли случились если бы я стоял на месте. И я в любом случае предпочту выйти из любой дорожной ситуации без последствий чем думать насколько это согласуется с ПДД. Кстати, ничего особо криминального во включенном поворотнике я не вижу.
Не хотите читать советы человека прошедшего через ситуации как в задачке - просто не читайте их.
Что в описанном вами поведении сложного? Так обычно делают все нормальные водители. Я делаю так практичеки каждый день. И что может натворить водитель резко стартующий с места по свободной полосе перед собой? Кстати, с чего вы решили, что водитель предвидящий, что возможна ситуация когда ему надо будет избежать удара сзади будет перепуганным? Я сам несколько раз так уезжал без всяких последствий кроме того, что приходилось разворачиваться чуть дальше снова попадая в точно такую же ситуацию.
Перспектива иметь разбитый автомобиль со всеми вытекающими последствиями и чувствовать при этом себя правым потому, что я не нарушил ПДД меня совершенно не прельщает. Кстати, стартуя по своему ряду и не меняя его я тоже с точки зрения ПДД буду прав если кто-то решит перестроится в мою полосу и заденет мой автомобиль. При этом по любому повреждения будут меньше.
И я тоже могу дать вам совет - если вас пугают подобные обычные ситуации в которых при должной внимательности элементарно избежать аварии, то может вам вообще не садиться за руль? )))
Нет, он "резиновый" настолько, что под него можно подвести практически любое действие так или иначе выражающее недовольство чем угодно. Голос Америки суть этого закона абсолютно правильно понял.
Я по работе тоже общался с директорами и часто более крупных организаций многие из которых имели свои АБЗ, ЗЖБИ, кирпичные заводы, карьеры, и часто не по одному и не по два, и тоже про кухню дорожного и жилищного строительства кое-что знаю. А так как я работал с автомобильными подразделениями, то знаю откуда куда и какие материалы они обычно возили, в том числе щебень для АБЗ.
Люди всякие бывают, но жулики часто сидят не только в мелких армянских ООО. и чем крупнее организация или госучреждение тем более крупного калибра там жулики. Чаще всего именно эти жулики распределяют и получают самые выгодные заказы, но да это вы и без меня знаете.
Влад Комментарии
Не будет. Судя и по характеристикам и по обзорам она вышла мёртвенькая в плане динамики. Да и внешность спорная.
Передёргивать не надо! О сознательном нарушении правил вне аварийной ситуации никто не писал.
Вы тоже можете писать хоть миллион раз, что в разбираемой ситуации нужно тупо стоять и ждать удара сзади потому, что, по вашему, уехать от приближающегося сзади автомобиля это утопия. Но если сзади будет автомобиль больше вашего, а то и грузовик весом в 40 тонн, о том, что вы не нарушили ПДД рассказывать вы, скорее всего, будете не инспектору ГАИ, а апостолу Петру когда он будет определять где вы проведёте свою загробную жизнь. )))
Что-то подсказывало Штирлицу, что в результате этой аферы, которая обойдётся раза в три-четыре дороже чем сейчас планируется, практически все деньги украдут, а старую дорогу слегка подправят в самых неудобных местах и сделают платной, причём без альтернативных вариантов проезда.
Имея на машину 500+ тысяч рублей нужно не эксклюзив или премиум укатанный искать, а вспомнить пословицу про одёжку и ножки и не покупать премиальный хлам которому на пунктах приёма металлолома уже прогулы ставят.
Про то, кто что успеет, повторяю ещё раз, не судите по себе и своему автомобилю который, вероятно, ползает как древний перегруженный КАМАЗ, иначе ваше мнение об утопичности возможности уехать от приближающегося сзади автомобиля никак не объяснишь. И если вы смотрите в зеркало заднего вида чтобы увидеть кто УЖЕ прилетел вам в зад это только ваши проблемы. Вы можете теоретизировать сколько хотите, а я такие ситуации прошёл на практике не один раз избежав вполне реальных ДТП которые могли случились если бы я стоял на месте. И я в любом случае предпочту выйти из любой дорожной ситуации без последствий чем думать насколько это согласуется с ПДД. Кстати, ничего особо криминального во включенном поворотнике я не вижу.
Не хотите читать советы человека прошедшего через ситуации как в задачке - просто не читайте их.
Я по своему автомобилю не замечал особо. Турбик вообще гораздо меньше реагирует на изменения погоды по сравнению с атмосферником.
Ещё один "водитель" (((
Что в описанном вами поведении сложного? Так обычно делают все нормальные водители. Я делаю так практичеки каждый день. И что может натворить водитель резко стартующий с места по свободной полосе перед собой? Кстати, с чего вы решили, что водитель предвидящий, что возможна ситуация когда ему надо будет избежать удара сзади будет перепуганным? Я сам несколько раз так уезжал без всяких последствий кроме того, что приходилось разворачиваться чуть дальше снова попадая в точно такую же ситуацию.
Перспектива иметь разбитый автомобиль со всеми вытекающими последствиями и чувствовать при этом себя правым потому, что я не нарушил ПДД меня совершенно не прельщает. Кстати, стартуя по своему ряду и не меняя его я тоже с точки зрения ПДД буду прав если кто-то решит перестроится в мою полосу и заденет мой автомобиль. При этом по любому повреждения будут меньше.
И я тоже могу дать вам совет - если вас пугают подобные обычные ситуации в которых при должной внимательности элементарно избежать аварии, то может вам вообще не садиться за руль? )))
Нет, он "резиновый" настолько, что под него можно подвести практически любое действие так или иначе выражающее недовольство чем угодно. Голос Америки суть этого закона абсолютно правильно понял.
Я по работе тоже общался с директорами и часто более крупных организаций многие из которых имели свои АБЗ, ЗЖБИ, кирпичные заводы, карьеры, и часто не по одному и не по два, и тоже про кухню дорожного и жилищного строительства кое-что знаю. А так как я работал с автомобильными подразделениями, то знаю откуда куда и какие материалы они обычно возили, в том числе щебень для АБЗ.
Люди всякие бывают, но жулики часто сидят не только в мелких армянских ООО. и чем крупнее организация или госучреждение тем более крупного калибра там жулики. Чаще всего именно эти жулики распределяют и получают самые выгодные заказы, но да это вы и без меня знаете.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...459460461462463464465466467468469470471472473...