Страница 434 | Комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Комментарии

Вы бы лучше задались вопросом зачем вообще нужна эта кипа карточек - все данные о любом россиянине сейчас не проблема пробить по одному документу которым могло бы быть простое удостоверение личности размером с нынешние права.

-1

По опыту общения с психиатрами во время всяческих медкомиссий у меня сложилась уверенность, что обычно у самих психиатров большие проблемы с "крышей" которая у многих съехала, а у некоторых уехала совсем. И похоже именно последние имеют наибольшие шансы продвижения по карьерной лестнице.

+24

"Родился ребенок...тоже можно говорить об ответственности!" Ага, особенно когда родителям по 14-15-16 лет.

+8

Тесты тестами, но о достоинствах или недостатках таких обрезиненных шипов можно будет сказать что-то конкретное только после реальной эксплуатации.

+13

Стоит брать очень большую поправку на то, что вся эта статистика получена с тех данных которые дали сами водители у каждого из которых своё понятие "не был в аварии" и своя оценка стиля вождения. Как, например, оценить три мои ДТП в которых виноват был не я и после которых максимум пришлось один раз красить задний бампер? Понятие "очень быстро" тоже у всех разное и сильно зависит от автомобиля на котором человек ездит. 120 км/ч на древней "классике" и на автомобиле типа Toyota Camry воспринимаются совершенно по разному. То, что некоторые считают "стилем самоубийцы" сами "самоубийцы" часто считают спокойной аккуратной ездой.

Так что для объективности опроса вопросы надо было ставить точнее. По поводу аварий - "Сколько раз происходили ДТП по вашей вине и какой при этом у вас стаж вождения" чтобы посчитать среднее количество ДТП в год, что будет гораздо более объективным показателем потому, что у людей имеющих водительский стаж в несколько десятков лет априори аварий будет больше чем у новичков. В отношении скорости надо спрашивать "Как часто вы превышаете скорость больше чем на 20 (40, 60) км/ч" потому, что для законов физики абсолютно всё равно на каком автомобиле вы едете и что при этом ощущаете.

+5

Пока будут водители считающие, что они могут ездить сутками без сна ночные аварии будут обычным явлением. И это никакими фонарями, ограждениями и патрулями на дорогах не исправишь.

+12

Тьмутаракань это у нас, этот древний город находился на Тамани, (на всякий случай для "знатоков" географии России это там где начинается Крымский мост если ехать от Краснодара). Где находится ваша "тьма таракань" я не знаю потому, что встреченный недавно ваш пост о том, что ещё месяц можно кататься на летних шинах как-то не вяжется с погодой в Хабаровске. Но это лирика...

По вашему гаишники у нас требуют взятки? Нет, они просто не проявляя рвения валят на вождении всех кто не понял системы. Кстати у меня тоже есть знакомая которая была уверена, что сдала на права сама. Вот только её муж - мой друг и я знаю сколько он "сдал" чтобы жена получила права с первого раза. Сейчас, когда прошло два года, об этом уже можно говорить, знакомая всё недавно узнала, но сейчас она вполне уверенно водит автомобиль и для неё не стало шоком, что после получения прав она была, мягко сказать, никудышнем водителем. Да в общем о том как она реально получала права ей и сообщили когда до неё дошло, что она представляла из себя как водитель после обучения и получения прав.

-3

Я знаю. Но что от этого в том, что я написал меняется В РОССИИ?

+1

Надо же кого-то сделать крайним. Не говорить же, что больше 2/3 цены топлива это налоги и акцизы которые постоянно повышаются.

+30

В каждой шутке лишь доля шутки, но по любому смысла в изменении размера СТС ещё меньше чем в переименовании милиции в полицию.

+8
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: