Нам тоже говорили тогда о загнивании капиталистического Запада и его скорой кончине. Вот только Запад остался на месте, а СССР уже нет. И то, что происходит в России сейчас, мне кажется даже хуже того, что происходило в СССР перед его распадом.
И при чём тут ваши пропуска? У меня, например, с собой постоянно пара скидочных карт на топливо двух нефтяных компаний, но я их к автодокументам не отношу.
А чем невероятен вариант по типу ДНР и ЛНР которые никуда толком не отсоединились и ни к кому толком не присоединились?
Дотационные у нас сейчас почти все регионы кроме Москвы. Разговоры разговорами, но, как говорится, дыма без огня не бывает. Кроме Китая и Японии есть ещё и США которые на Дальнем Востоке имеют влияния не меньше чем Москва, что при нынешней внутренней экономической политике РФ совсем не удивительно. И при этом у всех окружающих стран есть интерес получить эту богатейшую территорию которую нынешняя российская власть держит в нищете. А тихоокеанские острова, судя по новостям, Путин начнёт отдавать Японии уже в следующем году.
А вы больше пишите про то, что людей покупающих праворульные автомобили б/у надо расстреливать. Живущие за Уралом россияне это оценят.
Многие "журналисты" любят сперва писать потом думать и разбираться в ситуации. У многих народов есть обычаи которые посторонним кажутся дикими и выглядят гораздо хуже чем обычай острова Гозо.
"Борьба за окружающую среду" уже давно стала средством борьбы с конкурентами и никакого отношения к окружающей среде не имеет. В сложившейся ситуации обсуждать стоит кому выгодно убрать с пути конкурентов в виде автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вопрос тем более интересен, что реальной альтернативы им пока нет.
Влад Комментарии
100% предоплата в таких поставках, да ещё без конкурса как бы намекает, что в заголовке "Дерипаска" вместо "росгвардии" будет правильнее.
Дело не в том, что раму, даже новую, можно порвать или поломать, дело в ошибке описания конструкции автомобиля допущенной в АВТОМОБИЛЬНОМ журнале.
<<...Кто вам это сказал?)">> Я родился в СССР.
Нам тоже говорили тогда о загнивании капиталистического Запада и его скорой кончине. Вот только Запад остался на месте, а СССР уже нет. И то, что происходит в России сейчас, мне кажется даже хуже того, что происходило в СССР перед его распадом.
Поживём - увидим.
И при чём тут ваши пропуска? У меня, например, с собой постоянно пара скидочных карт на топливо двух нефтяных компаний, но я их к автодокументам не отношу.
Правый руль это не причина, а следствие. И это просто наглядный показатель того кто больше влияет на ситуацию на Дальнем Востоке.
Вариант развала СССР в начале 80-х считался настолько нереальным, что его никто даже не рассматривал.
На то, что будет с островами посмотрим, ждать недолго осталось.
А чем невероятен вариант по типу ДНР и ЛНР которые никуда толком не отсоединились и ни к кому толком не присоединились?
Дотационные у нас сейчас почти все регионы кроме Москвы. Разговоры разговорами, но, как говорится, дыма без огня не бывает. Кроме Китая и Японии есть ещё и США которые на Дальнем Востоке имеют влияния не меньше чем Москва, что при нынешней внутренней экономической политике РФ совсем не удивительно. И при этом у всех окружающих стран есть интерес получить эту богатейшую территорию которую нынешняя российская власть держит в нищете. А тихоокеанские острова, судя по новостям, Путин начнёт отдавать Японии уже в следующем году.
А вы больше пишите про то, что людей покупающих праворульные автомобили б/у надо расстреливать. Живущие за Уралом россияне это оценят.
Вот только рамы у Чероки нет. "Интегрированная рама" - выдумка маркетологов, а по факту это просто усиление несущего кузова.
Поаккуратнее с такими заявлениями, а то они действительно свалят... вместе с территорией по итогам референдума.
Многие "журналисты" любят сперва писать потом думать и разбираться в ситуации. У многих народов есть обычаи которые посторонним кажутся дикими и выглядят гораздо хуже чем обычай острова Гозо.
"Борьба за окружающую среду" уже давно стала средством борьбы с конкурентами и никакого отношения к окружающей среде не имеет. В сложившейся ситуации обсуждать стоит кому выгодно убрать с пути конкурентов в виде автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вопрос тем более интересен, что реальной альтернативы им пока нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...426427428429430431432433434435436437438439440...