А в России ещё остались свои автопроизводители? Покупая ВАЗ вы платите французам, УАЗ-Патриот иностранный больше чем наполовину и больше половины денег заплаченных за него покупателем уходит в Китай потому что в России не могут делать ни автомобильную электронику, ни коробки передач и ещё очень много чего. Даже новый КАМАЗ это старый снятый с производства Мерседес и можете сами догадаться кто на этом зарабатывает.
Конечно будет. И Америку догоним и перегоним, и коммунизм построим и даже, возможно, краски для автомобилей научимся делать. Слышал я эти песни в одной стране... которой уже нет.
"В нашей стране пока нет ни технологий, ни сырья для выпуска современных автоэмалей." и если бы только автоэмалей. Список того, что Россия не может производить на мировом уровне не имея для этого ни технологий ни сырья слишком длинный и в нынешних условиях он только удлиняется. И, к сожалению, в приказном порядке это не исправится.
Старый Ceed SW длина 4505 мм. Про разницу цены в два раза посмеялся. Сравните примерно одинаково упакованные Весту и Сид учитывая, что у Сида уже в базе есть то, что для Весты доступно только в топовой комплектации и что нормального автомата у Весты не будет никогда.
А чего не сравнили Весту СВ с Октавией, Фокусом и Сидом в кузовах универсал, а только с короткими хэтчами? Так сильно хочется казаться обладателем автомобиля С-класса? )))
Влад Комментарии
А в России ещё остались свои автопроизводители? Покупая ВАЗ вы платите французам, УАЗ-Патриот иностранный больше чем наполовину и больше половины денег заплаченных за него покупателем уходит в Китай потому что в России не могут делать ни автомобильную электронику, ни коробки передач и ещё очень много чего. Даже новый КАМАЗ это старый снятый с производства Мерседес и можете сами догадаться кто на этом зарабатывает.
Конечно будет. И Америку догоним и перегоним, и коммунизм построим и даже, возможно, краски для автомобилей научимся делать. Слышал я эти песни в одной стране... которой уже нет.
Конечно будут. Должен же куда-то Дерипаска свой алюминий сбывать. )))
"В нашей стране пока нет ни технологий, ни сырья для выпуска современных автоэмалей." и если бы только автоэмалей. Список того, что Россия не может производить на мировом уровне не имея для этого ни технологий ни сырья слишком длинный и в нынешних условиях он только удлиняется. И, к сожалению, в приказном порядке это не исправится.
Старый Ceed SW длина 4505 мм. Про разницу цены в два раза посмеялся. Сравните примерно одинаково упакованные Весту и Сид учитывая, что у Сида уже в базе есть то, что для Весты доступно только в топовой комплектации и что нормального автомата у Весты не будет никогда.
Забыли написать, что по геометрической проходимости все автомобили в тесте сливают вашей Весте CВ на ходулях и поэтому Веста круче них. )))
А чего не сравнили Весту СВ с Октавией, Фокусом и Сидом в кузовах универсал, а только с короткими хэтчами? Так сильно хочется казаться обладателем автомобиля С-класса? )))
Не попал, не выдумывайте.
И тогда Лада Ларгус стразу станет как минимум Е-классом как Audi A6 или BMW 5-й серии. )))
Судя по регулярности появления статей про мотоцикл Урал любители этих музейных экспонатов с конским ценником в США закончились.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...434435436437438439440441442443444445446447448...