Не пытайтесь умничать. Вы не знаете даже элементарных азов, судя по этой фразе - "Как плотность может изменяться от температуры...?" Читайте что я рекомендовал и пытайтесь сами понять написанное, так оно лучше доходит... и про таблицы тоже.
А на этом закончу - обучение тут школьному курсу физики одного безымянного в мои планы не входит.
А тем кто думает купить себе такую приблуду могу сообщить - пластиковые браслеты - одноразовая вещь не стоящая своих денег. Цепи противоскольжения будут гораздо эффективнее, надёжнее и долговечнее. Причём чем проще, без всяких механизмов самонатяжения, тем надёжнее. При этом никаких ограничений по расстоянию от диска до тормозного суппорта, материалу и форме отверстий или спиц колёсного диска, да и диск правильно установленные цепи не повреждают в отличие от ремней и браслетов.
Переставайте нести ваши глупости, ещё раз советую - освежите школьные знания по физике про напряжение и силу тока, потом почитайте про АКБ, найдите как испытываются батареи, что такое пусковой ток, при каких условиях и в течение какого времени АКБ выдают заявленную силу этого тока, а как уложите это у себя в голове может потом пообщаемся. )))
Как будто в первый раз. Столько уже было "реформ", а техосмотр как был фикцией, так и останется. Единственное, что изменится - поднимется цена получения диагностической карты.
Какая разница, что написано в статье? Факт, что всё это известно давным-давно.
Прежде чем пытаться умничать советую вам самому почитать литературу про АКБ хотя бы чтобы не писать глупостей как эта - "пусковой ток измеряется в А/ч".
Если поездки чаще короткие, на 3-5 км, а судя по тому, что автор жалуется на слабую скорость прогрева салона они именно такие, то расход топлива у этого двигателя даже летом будет около 9-10 литров. А зимой ещё масло в АКПП остывает и густеет сильнее, греется дольше, коробку крутить мотору труднее - расход увеличивается. К этому стоит добавить необходимость раньше включать фары, использовать подогрев зеркал и стекол, а ещё современным неженкам необходимо греть руки об руль и "поджаривать яичницу", это ещё увеличивает расход. Странно было человеку разбирающемуся в автомобилях ждать чего-то другого.
Система "старт-стоп" выдаёт сообщение почему она отключается в зависимости от работы системы зарядки которая адаптируется под несколько параметров, но сообщений всего два. Логика появления того или другого сообщения есть, но это не столь существенно потому, что система "старт-стоп" выключается просто по наружной температуре в тот момент когда БК выдаёт сообщение про скользкую дорогу.
Плача по поводу необходимости менять щётки стеклоочистителей вообще не понял - не ЗР ли постоянно пишет, что щётки это расходник который стоит менять пару раз в год? Да и качественный неоригинал не так уж и дорого стоит.
По поводу подголовника - если ситуация такая, что снимать его нужно часто, то либо снимите подголовник совсем, либо просто уберите фиксатор который нужно нажимать отвёрткой.
В общем ничего необычного и неожиданного, а статья больше похожа на придирки владельца к автомобилю который ему и не очень нравится, и не очень подходит.
По факту Карок, особенно без полного привода, это не кроссовер, а городской автомобиль вроде Киа Соул, и если не воспринимать его по другому и не ждать чего-то необычного, это неплохой автомобиль.
Будь автор вопроса чуть поумнее и чуть более просвещённой в том, что написано в ПДД она этот вопрос не задавала бы, а ездила спокойно с одним креслом для самого маленького ребёнка.
Авторы задачи сами-то поняли, что спросили и какие варианты ответов дали?
Ближе всего к правильному будет ответ 2, а сам правильный ответ должен звучать так - Если грузовик притормаживает перед «зеброй» манёвр можно выполнить, но только тоже притормозив перед "зеброй" и убедившись, что на ней нет пешеходов которых, возможно, пропускает грузовик.
А по хорошему на таком переходе должен быть светофор
Влад Комментарии
Не пытайтесь умничать. Вы не знаете даже элементарных азов, судя по этой фразе - "Как плотность может изменяться от температуры...?" Читайте что я рекомендовал и пытайтесь сами понять написанное, так оно лучше доходит... и про таблицы тоже.
А на этом закончу - обучение тут школьному курсу физики одного безымянного в мои планы не входит.
И где проверка? Чёт не увидел.
А тем кто думает купить себе такую приблуду могу сообщить - пластиковые браслеты - одноразовая вещь не стоящая своих денег. Цепи противоскольжения будут гораздо эффективнее, надёжнее и долговечнее. Причём чем проще, без всяких механизмов самонатяжения, тем надёжнее. При этом никаких ограничений по расстоянию от диска до тормозного суппорта, материалу и форме отверстий или спиц колёсного диска, да и диск правильно установленные цепи не повреждают в отличие от ремней и браслетов.
Переставайте нести ваши глупости, ещё раз советую - освежите школьные знания по физике про напряжение и силу тока, потом почитайте про АКБ, найдите как испытываются батареи, что такое пусковой ток, при каких условиях и в течение какого времени АКБ выдают заявленную силу этого тока, а как уложите это у себя в голове может потом пообщаемся. )))
Как будто в первый раз. Столько уже было "реформ", а техосмотр как был фикцией, так и останется. Единственное, что изменится - поднимется цена получения диагностической карты.
Какая разница, что написано в статье? Факт, что всё это известно давным-давно.
Прежде чем пытаться умничать советую вам самому почитать литературу про АКБ хотя бы чтобы не писать глупостей как эта - "пусковой ток измеряется в А/ч".
Ну, да, и подписывается "Е. Квашенкина" )))
Если поездки чаще короткие, на 3-5 км, а судя по тому, что автор жалуется на слабую скорость прогрева салона они именно такие, то расход топлива у этого двигателя даже летом будет около 9-10 литров. А зимой ещё масло в АКПП остывает и густеет сильнее, греется дольше, коробку крутить мотору труднее - расход увеличивается. К этому стоит добавить необходимость раньше включать фары, использовать подогрев зеркал и стекол, а ещё современным неженкам необходимо греть руки об руль и "поджаривать яичницу", это ещё увеличивает расход. Странно было человеку разбирающемуся в автомобилях ждать чего-то другого.
Система "старт-стоп" выдаёт сообщение почему она отключается в зависимости от работы системы зарядки которая адаптируется под несколько параметров, но сообщений всего два. Логика появления того или другого сообщения есть, но это не столь существенно потому, что система "старт-стоп" выключается просто по наружной температуре в тот момент когда БК выдаёт сообщение про скользкую дорогу.
Плача по поводу необходимости менять щётки стеклоочистителей вообще не понял - не ЗР ли постоянно пишет, что щётки это расходник который стоит менять пару раз в год? Да и качественный неоригинал не так уж и дорого стоит.
По поводу подголовника - если ситуация такая, что снимать его нужно часто, то либо снимите подголовник совсем, либо просто уберите фиксатор который нужно нажимать отвёрткой.
В общем ничего необычного и неожиданного, а статья больше похожа на придирки владельца к автомобилю который ему и не очень нравится, и не очень подходит.
По факту Карок, особенно без полного привода, это не кроссовер, а городской автомобиль вроде Киа Соул, и если не воспринимать его по другому и не ждать чего-то необычного, это неплохой автомобиль.
Будь автор вопроса чуть поумнее и чуть более просвещённой в том, что написано в ПДД она этот вопрос не задавала бы, а ездила спокойно с одним креслом для самого маленького ребёнка.
Это до первого гаишника. Купить 5-литровку отлично работающей "палёнки" за 100-150 рублей труда в России не составляет.
Авторы задачи сами-то поняли, что спросили и какие варианты ответов дали?
Ближе всего к правильному будет ответ 2, а сам правильный ответ должен звучать так - Если грузовик притормаживает перед «зеброй» манёвр можно выполнить, но только тоже притормозив перед "зеброй" и убедившись, что на ней нет пешеходов которых, возможно, пропускает грузовик.
А по хорошему на таком переходе должен быть светофор
Страницы
← предыдущаяследующая →
...96979899100101102103104105106107108109110...