В обсуждаемом примере задача не стоит выеденного яйца.
Посмотрите панораму и увидите всё своими глазами
Красный выезжает из под кирпича (одностороннее движение)
Зелёный выезжает из частного сектора - грунтовка+щебёнка+ещё ступенька перед вьездом на "круг" - не особо разгонишься, хотя нивы и крузеры могут... В частном секторе настолько низкая интенс движения, что говорить вааще не о чем . Дорога вниз ,по напр зелёного, - тоже одностороннее.
Тут вообще кому уступать ??? 1 машина в час )))))). Потому ляпы со знаками компенсируются отсутствием движения )))) Реально - балаган на пустом месте.А если по факту - ПДД существуют в связке с реальностью и обстоятельства подсказывают как именно надо ехать.
В обсуждаемом примере задача не стоит выеденного яйца.
Посмотрите панораму и увидите всё своими глазами
Красный выезжает из под кирпича (одностороннее движение)
Зелёный выезжает из частного сектора - грунтовка+щебёнка+ещё ступенька перед вьездом на "круг" - не особо разгонишься, хотя нивы и крузеры могут... В частном секторе настолько низкая интенс движения, что говорить вааще не о чем . Дорога вниз ,по напр зелёного, - тоже одностороннее.
Тут ввобще кому уступать ??? 1 машина в час )))))). Пожтому ляпы со знаками компенсируются отсутствием движения ))))
В г. Ливны этот круговой разьезд совсем не такой. Въезжающие и выезжающие потоки на самом круге разнесены, это существенно.Въезд и съезд идёт с разных точек для любого направления. По всей стране эти круги такие и есть, их проезд не вызывает сложностей . И если исходить из последних изменений в ПДД, что круг всегда главный, то возможна ситуация что вообще никто никого не пропускает потому чтоникто никому не создаёт помех. Тут надо видеть прочие знаки типа ограничений скорости (или доп приоритета) а также момент кто и когда зашёл на круг, с какой скоростью едет и тп. Кто раньше тот получает приоритет, с одной стороны, а сдругой как он едет и как я напр создам помеху или нет - тоже надо учитывать.
Ваш пример с Ливны не корректен, поскольку вьезжающие авто(а спор именно о них) разнесены на треть круга, по факту получается 30-40 м а это много ( не путайте полосу вьезда и полосу съезда - это далеко не одно и то же) при одновременном подьезде и въезде на круг примеру 2х машин на скорости , напр 25-30 кмч ,вполне возм нет необходимости уступать тк как нет помех др другу , при скорости 12-16 мс расстояние между ними будет 30-40 м.
В обсуждаемом-же примере в статье что для красного авто, что зелёного та проезжая часть на которой они находятся является как въездом, так и выездом, разноса нет и это то, что многие не понимают и отсюда столько глупостей написано с уверенностью.Потому что обычный перекрёсток примыкает к "круговому" ,но по факту одностороннему движению(круг задёт односторонне движение и+гл дорога в данном случае), а как мы знаем при расположении на второстепенных дорогах водители ТС красный и зелёный руководствуются между собой ПРАВИЛОМ ПОМЕХИ СПРАВА.
Не 6 въездов, а 3(+ 1 со второстепенной дороги) т е факт 4 вьезда и 4 сьезда. Так что на счёт "всего 6 въездов" вы неправы в корне....Поверьте, я знаю что говорю, ибо каждый год езжу на дальняки в другие регионы а там подобные ошибки - почти гарантия ДТП и испорченного отпуска.
Совершенно верно, особенно на межгороде , когда до дома неск сотен км и до места назначения столько же. Вляпаться в ДТП на ровном месте - ещё то "удовольствие", тем паче когда на трассе встаЁшь в пробки из за ДТП и видишь потом искорёженные машины , хорошо "отдохнули" люди, называется и ладно ещё живы все , а когда под простынями лежат тела , как я видел в горах в 2015 в районе Дефановки.... тут совсем не до смеха.....Там была лобовуха . Один умник решил пробку обьехать, видно был очень крутой или не в меру "гениальный" а по встречке(в сторону А-Осиповки) полоса свободна. Ну вот и ДТП.Кстати я тоже там едва не загремел, вижу такое дело - сбросил скорость почти до предела - 30 кмч , медленне некуда. И точно мне навстречу тоже несётся, в лоб. успел остановиться и сьехать на обочину.Благо было куда, ктотам ездил в горах тот знает что обочина там далеконе везде.... Короче, разьехались...
"" Вне зависимости от расстояния между ВЫЕЗДАМИ НА КРУГ!!!!!! Если нет способности трактовать дорожную ситуацию - велкам в ОТ, а права сжечь вместе с личным авто, пока беды большой не наступило.!""
Вы очень умный, но не с того конца.
Здесь обычный перекрёсток втюхали в круговой, поэтому "растащить" выезды при всём желании не получится. Как справедливо заметил один товарищ, когда вьезжаешь на круг, нужно смотреть налево, но никак не направо. А такого долбоjebизма, как на картинке , на практике найти не просто.
К слову, один долбоjjebизм мне встретился на одной из АЗС Геленджика, по напр к Новороссийску.Там заехать на АЗС можно только проехавши её, сзади, а выезжать спереди, но там есть обьяснение - они поставили АЗС фактически на выезде с примыкающей дороги, т.е. на перекрёстке. И вот я по первости вьезжаю спереди, кирпич на вьезде спереди не заметил, каюсь....отмахал 870 км, дело было поздно вечером , немного притомился за 14 часов езды.
А уж я поездил за 20 лет по кругам..... И по Волгограду и по Волжскому, где кругов полно и по межгороду. На море идёшь - 5 колец надо проезжать, на Кавказ - 4. При том что имею высший класс вождения, вкл экстремалку и контраварийку(осваивал отдельно)+езда без ДТП.8го июня поменял права второй раз.Так вот я вам прямо и безоговорочно заявляю, что здесь ПРАВИЛО ПОМЕХИ СПРАВА. обусловлено как ошибками (ре)организации(проектирования) проезжих частей так и глупой установкой знаков 2.4. Вьезжая на круг, нужно смотреть одновременно и налево и направо. Если не хотите попасть в ДТП на таком месте ещё раз повторяю - ПРАВИЛО ПОМЕХИ СПРАВА. Никакая демагогия и пустые разговоры-обсуждения здесь неприемлемы. Ежели вляпаетсь в ДТП когда до дома км 500 и до места назначения в поездке столько же - вам будет совсем не смешно. Он(виновник ДТП ) - дурак , понятно, но , как говорят
ТЫ , ДЕБИЛ , КУДА СМОТРЕЛ ???????? И именно это должно быть для вас правило №1
А уж я повидал ДТП в горах и на трассе М4, с развороченными мордами....отдохнули люди, называется.
Евгений Комментарии
В обсуждаемом примере задача не стоит выеденного яйца.
Посмотрите панораму и увидите всё своими глазами
Красный выезжает из под кирпича (одностороннее движение)
Зелёный выезжает из частного сектора - грунтовка+щебёнка+ещё ступенька перед вьездом на "круг" - не особо разгонишься, хотя нивы и крузеры могут... В частном секторе настолько низкая интенс движения, что говорить вааще не о чем . Дорога вниз ,по напр зелёного, - тоже одностороннее.
Тут вообще кому уступать ??? 1 машина в час )))))). Потому ляпы со знаками компенсируются отсутствием движения )))) Реально - балаган на пустом месте.А если по факту - ПДД существуют в связке с реальностью и обстоятельства подсказывают как именно надо ехать.
Там движения 0. Красный выехал из под кирпича, а зелёный из ч сектора, щебёнка . 1 машина в час. Какая авария ???
В обсуждаемом примере задача не стоит выеденного яйца.
Посмотрите панораму и увидите всё своими глазами
Красный выезжает из под кирпича (одностороннее движение)
Зелёный выезжает из частного сектора - грунтовка+щебёнка+ещё ступенька перед вьездом на "круг" - не особо разгонишься, хотя нивы и крузеры могут... В частном секторе настолько низкая интенс движения, что говорить вааще не о чем . Дорога вниз ,по напр зелёного, - тоже одностороннее.
Тут ввобще кому уступать ??? 1 машина в час )))))). Пожтому ляпы со знаками компенсируются отсутствием движения ))))
Об чём разговор, знаки 2.4 лишние. Один точно и на 100%
В г. Ливны этот круговой разьезд совсем не такой. Въезжающие и выезжающие потоки на самом круге разнесены, это существенно.Въезд и съезд идёт с разных точек для любого направления. По всей стране эти круги такие и есть, их проезд не вызывает сложностей . И если исходить из последних изменений в ПДД, что круг всегда главный, то возможна ситуация что вообще никто никого не пропускает потому чтоникто никому не создаёт помех. Тут надо видеть прочие знаки типа ограничений скорости (или доп приоритета) а также момент кто и когда зашёл на круг, с какой скоростью едет и тп. Кто раньше тот получает приоритет, с одной стороны, а сдругой как он едет и как я напр создам помеху или нет - тоже надо учитывать.
Ваш пример с Ливны не корректен, поскольку вьезжающие авто(а спор именно о них) разнесены на треть круга, по факту получается 30-40 м а это много ( не путайте полосу вьезда и полосу съезда - это далеко не одно и то же) при одновременном подьезде и въезде на круг примеру 2х машин на скорости , напр 25-30 кмч ,вполне возм нет необходимости уступать тк как нет помех др другу , при скорости 12-16 мс расстояние между ними будет 30-40 м.
В обсуждаемом-же примере в статье что для красного авто, что зелёного та проезжая часть на которой они находятся является как въездом, так и выездом, разноса нет и это то, что многие не понимают и отсюда столько глупостей написано с уверенностью.Потому что обычный перекрёсток примыкает к "круговому" ,но по факту одностороннему движению(круг задёт односторонне движение и+гл дорога в данном случае), а как мы знаем при расположении на второстепенных дорогах водители ТС красный и зелёный руководствуются между собой ПРАВИЛОМ ПОМЕХИ СПРАВА.
Не 6 въездов, а 3(+ 1 со второстепенной дороги) т е факт 4 вьезда и 4 сьезда. Так что на счёт "всего 6 въездов" вы неправы в корне....Поверьте, я знаю что говорю, ибо каждый год езжу на дальняки в другие регионы а там подобные ошибки - почти гарантия ДТП и испорченного отпуска.
Для особо оодарённых
ДВА ВЫЕЗДА В ОДНОЙ ТОЧКЕ.
Правило помехи справа.
Поколесите побольше по ним, авось поймёте, если раньше кого нибудь не "прикончите"
2 машины , 2 гаража, 3 квартиры работа не бей лежачего ...как посмотреть....))
Совершенно верно, особенно на межгороде , когда до дома неск сотен км и до места назначения столько же. Вляпаться в ДТП на ровном месте - ещё то "удовольствие", тем паче когда на трассе встаЁшь в пробки из за ДТП и видишь потом искорёженные машины , хорошо "отдохнули" люди, называется и ладно ещё живы все , а когда под простынями лежат тела , как я видел в горах в 2015 в районе Дефановки.... тут совсем не до смеха.....Там была лобовуха . Один умник решил пробку обьехать, видно был очень крутой или не в меру "гениальный" а по встречке(в сторону А-Осиповки) полоса свободна. Ну вот и ДТП.Кстати я тоже там едва не загремел, вижу такое дело - сбросил скорость почти до предела - 30 кмч , медленне некуда. И точно мне навстречу тоже несётся, в лоб. успел остановиться и сьехать на обочину.Благо было куда, ктотам ездил в горах тот знает что обочина там далеконе везде.... Короче, разьехались...
"" Вне зависимости от расстояния между ВЫЕЗДАМИ НА КРУГ!!!!!! Если нет способности трактовать дорожную ситуацию - велкам в ОТ, а права сжечь вместе с личным авто, пока беды большой не наступило.!""
Вы очень умный, но не с того конца.
Здесь обычный перекрёсток втюхали в круговой, поэтому "растащить" выезды при всём желании не получится. Как справедливо заметил один товарищ, когда вьезжаешь на круг, нужно смотреть налево, но никак не направо. А такого долбоjebизма, как на картинке , на практике найти не просто.
К слову, один долбоjjebизм мне встретился на одной из АЗС Геленджика, по напр к Новороссийску.Там заехать на АЗС можно только проехавши её, сзади, а выезжать спереди, но там есть обьяснение - они поставили АЗС фактически на выезде с примыкающей дороги, т.е. на перекрёстке. И вот я по первости вьезжаю спереди, кирпич на вьезде спереди не заметил, каюсь....отмахал 870 км, дело было поздно вечером , немного притомился за 14 часов езды.
А уж я поездил за 20 лет по кругам..... И по Волгограду и по Волжскому, где кругов полно и по межгороду. На море идёшь - 5 колец надо проезжать, на Кавказ - 4. При том что имею высший класс вождения, вкл экстремалку и контраварийку(осваивал отдельно)+езда без ДТП.8го июня поменял права второй раз.Так вот я вам прямо и безоговорочно заявляю, что здесь ПРАВИЛО ПОМЕХИ СПРАВА. обусловлено как ошибками (ре)организации(проектирования) проезжих частей так и глупой установкой знаков 2.4. Вьезжая на круг, нужно смотреть одновременно и налево и направо. Если не хотите попасть в ДТП на таком месте ещё раз повторяю - ПРАВИЛО ПОМЕХИ СПРАВА. Никакая демагогия и пустые разговоры-обсуждения здесь неприемлемы. Ежели вляпаетсь в ДТП когда до дома км 500 и до места назначения в поездке столько же - вам будет совсем не смешно. Он(виновник ДТП ) - дурак , понятно, но , как говорят
ТЫ , ДЕБИЛ , КУДА СМОТРЕЛ ???????? И именно это должно быть для вас правило №1
А уж я повидал ДТП в горах и на трассе М4, с развороченными мордами....отдохнули люди, называется.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...136137138139140141142143144145146147148149150...