Страница 145 | Комментарии Евгений
Аватар пользователяЕвгений

Евгений Комментарии

Да, подскажите это установщикам знаков.

0

Ояять же нет, для данного случая. Посмотрите внимательнее. Если проще, то зелёный уже на перекрёстке, а красный ещё нет. Единственное оправдание это то что у зелёного вроде как выезд с грунтовки...Тогда да он уступает без торга.

0

ПДД не знаю те, кто так тупо вешает знаки.

+10

Здесь один знак 2.4 лишний. А правило ДДД самое главное.

+3

У нас в Волгограде типа этого под мамевым курганом. Но знака кругогвого нет, а везде приоритетные понавешены

+1

"" Соответственно, правильный ответ - уступает водитель зеленого автомобиля.""



Ничего подобного



вопрос в лоб

а на кой Х тогда КРАСНОМУ висит "уступи дорогу" ????

От нехххй делать повесили.

Поскольку ОНИ ОБА НЕ НА КРУГЕ да ещё каждый под зн. 2.4 , то между собой они руководствуются правилом помехи справа . А вот этого тов. Леонов П. не учёл ) . Ситуация точь в точь как на табл. знака 8.13, где 2 примыкающие второстпенные дороги, а главная меняет направление, только здесь главная - круг. Вот и вся разница.

+18

замена фильтра это увы не гарантия .Залог - ДА , но не гарантия. К сожалению, фильтрует на 99% (фильтр оригинал) и нефильтруемые 1% пыли приводят к необходимости за год делать 3-4 уборки в салне с пылесосом.

Важно для поддержания чистоты конденсора(внешнего теплообменника)

- при каждой мойке с пеной АВД "пробивать" радиатор , но без фанатизма, чтоб соты не погнуть

- в период цветения тополей ставить сетку перед радиатором

- на зиму закрывать наглухо нижнююю часть во избежание зарастания сот песком и грязью. Оставшаяся незакрытой верхняя часть с лихвой обеспечит охлаждение( вследствие роста фактора охлаждения) .

0

Странная рекомендация.



""После выключения кондея открой внешний приток и дай поработать вентилятору хотя-бы на 2 скорости минут 8"""



Внешний приток должен быть открыть всегда.В смысл рециркуляции НЕТ (только зимой при прогреве салона а если летом то только в сл крайней необходимости)

0

Чтобы мне прислать штраф, я должен быть за управлением . Если машиина стоИт в гараже без осаго, штрафу она не подлежит. То есть камера должна фиксировать езду . На сегодня это пока непосильная задача.

Обращаю особое внимание, что сегодня контролировать ВСЕ автомобили на наличие осаго в реальном времени невозможно.Фиксация нарушений - это совсем другое.

0

Это они так делают вид что что-то делают. На дурачков, типа смотрите какой мы оХХХитительный закон вам написали

По сниженному тарифу НИ ОДНА мафиозно-страховая группировка работать не будет. Им и сейчас нчто не мешает, онако покажите мне расчёт с мин тарифом. У меня нет ДТП, стаж перевалил за 20 лет И я вижу у себя мкс тариф.

Я им в ЦБ прямо написал, что они мастурбаторы и сборище некомпетентных лиц, не способных писать адекватные законы.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: