А что вы имеете против солярисового движка ???Что вы вообще в этом понимаете ?
Вы в курсе что мотор всеядный как кпо топливу, так и по маслу(правда вовремя менять надо но зато лей чуто ли не что попало ). В ремонте мотор прост , есть ремпоршни, капиталится точно так же как и другие моторы, расточкой . Только вначале он проедет тыщ 300-400
Если уж ремпоршни появились , 77,25,в комплекте с пальцами и кольцами то уж откапиталить всяко можно без проблем.Думай прежде чем охинею писать, тут не только дилетанты
Трижды были именно такие сиуации выезд буквально перед моим носом. Трижды выручала контраварийка и экстремалка
Один раз на трассе, вернее два раза но один раз на большой скорости а второй на средней - лосиный тест с торможением 2004 г и 2013г
второй раз выезд перед носом от мусорки - уход на встречную полосу (и далее на обочину) новую машину поехал ставить на учёт , 2015 г. Едва не "обновил"
третий раз выезд перед носом от стоянки - экстренное торможение.Кстати совсем недавно , неделю назад.
Вот для чего нужна контраварийка и навыки экстремальной езды.
Будь на моём месте дебил, одна из четырех ситуаций обязательно закончилась бы ДТП. А у меня их нет.
Хохма в то м что ВЫ весту пиарите как спорт, хотя от спорта там кроме пластика ничего нет.Что за спорт без турбомотора, что вы смешите ?? народ то....Хватит уже.
Скажите лучше что вы - рукожоп, у таких вечно всё ломается, а как ремонтировать они не знают. Вот что то у меня за 3 с лишним года ещё ни одной поломки на моей "солярке".... Как так ??? Или я не езжу по вашему ?? Наверно всё таки это ВЫ что то не то делали с машиной....
Евгений Комментарии
Вот теперь интересно как аудиот будет всем выплачивать. Да чтоб ему почки вырезали обе.
А что вы имеете против солярисового движка ???Что вы вообще в этом понимаете ?
Вы в курсе что мотор всеядный как кпо топливу, так и по маслу(правда вовремя менять надо но зато лей чуто ли не что попало ). В ремонте мотор прост , есть ремпоршни, капиталится точно так же как и другие моторы, расточкой . Только вначале он проедет тыщ 300-400
Тогда надо понимать что такое холодный пуск .
Одно дело при -25 или же при 0 или при +30 Разница есть ?
У рукожопых ломается всё.
Ну а у меня на работе 3 корпоративные "солярки" одна 300 т прошла чеивёртую сотню разменяла, у других пробег за 250 т.Я со своим тоже горя не знаю
Дебил...С чего это он одноразовый то ??
Если уж ремпоршни появились , 77,25,в комплекте с пальцами и кольцами то уж откапиталить всяко можно без проблем.Думай прежде чем охинею писать, тут не только дилетанты
Трижды были именно такие сиуации выезд буквально перед моим носом. Трижды выручала контраварийка и экстремалка
Один раз на трассе, вернее два раза но один раз на большой скорости а второй на средней - лосиный тест с торможением 2004 г и 2013г
второй раз выезд перед носом от мусорки - уход на встречную полосу (и далее на обочину) новую машину поехал ставить на учёт , 2015 г. Едва не "обновил"
третий раз выезд перед носом от стоянки - экстренное торможение.Кстати совсем недавно , неделю назад.
Вот для чего нужна контраварийка и навыки экстремальной езды.
Будь на моём месте дебил, одна из четырех ситуаций обязательно закончилась бы ДТП. А у меня их нет.
По принципу на тебе боже что мне негоже.
Таких советчиков всегда как собак .Которые ни на весте - друндулесте не ездили, ни на соляре. А ха ха ))) Весту за километр слышно по воющей коробке.
Хохма в то м что ВЫ весту пиарите как спорт, хотя от спорта там кроме пластика ничего нет.Что за спорт без турбомотора, что вы смешите ?? народ то....Хватит уже.
Скажите лучше что вы - рукожоп, у таких вечно всё ломается, а как ремонтировать они не знают. Вот что то у меня за 3 с лишним года ещё ни одной поломки на моей "солярке".... Как так ??? Или я не езжу по вашему ?? Наверно всё таки это ВЫ что то не то делали с машиной....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...128129130131132133134135136137138139140141142...