Реле стартера действительно появились на семействе 2105. Но на остальных его и потом не было. На 2101, 21011, 2103, 21013. Ну и, и конечно, на 2106, которые стали долгожителями. Правда, реле были у них обычные. А старые стартерные реле куда более мощные, да ещё и с возвратной пружиной.
На "Жигулях" в вопросах экономии пошли ещё дальше. У тягового реле стартера не было удерживающей обмотки, только втягивающая, с сопротивлением около 0,4 Ом. И так было вплоть до 1983 года.
А я уже говорил, что на "Жигулях" (да и на "Москвичах-412") решили сэкономить на дополнительном реле стартера. Результат - частое подгорание контактов замка зажигания. Любопытно, что такое реле имели старые автомобили. Стояло оно и на "Запорожцах", и на "Волгах".
Да, но мы забываем о привычках. Можно инстинктивно нажать на правую педаль, ведь это у всех у нас уже в подсознании. Я помню, в журнале писали про АКПП, что управлять педалью тормоза нужно только правой ногой. Автор М.Горбачёв. Хотя в детстве я видел, как водитель ЛиАЗ-677 держал правую ногу на газе, а левую на тормозе.
Всё правильно! Это не 60-е годы, когда можно было в городах на центральных улицах парковаться. По крайней мере в городах с населением тысяч двести проблем не было. Сейчас автомобиль превращается в чемодан без ручки.
Матиас Шандор Комментарии
Несерьёзно это.
:)))))))))))
И что будет, если в реле попадёт вода? Оно всё равно не сработает.
Да, и тепло в них зимой...
Реле стартера действительно появились на семействе 2105. Но на остальных его и потом не было. На 2101, 21011, 2103, 21013. Ну и, и конечно, на 2106, которые стали долгожителями. Правда, реле были у них обычные. А старые стартерные реле куда более мощные, да ещё и с возвратной пружиной.
На "Жигулях" в вопросах экономии пошли ещё дальше. У тягового реле стартера не было удерживающей обмотки, только втягивающая, с сопротивлением около 0,4 Ом. И так было вплоть до 1983 года.
А я уже говорил, что на "Жигулях" (да и на "Москвичах-412") решили сэкономить на дополнительном реле стартера. Результат - частое подгорание контактов замка зажигания. Любопытно, что такое реле имели старые автомобили. Стояло оно и на "Запорожцах", и на "Волгах".
Да, но мы забываем о привычках. Можно инстинктивно нажать на правую педаль, ведь это у всех у нас уже в подсознании. Я помню, в журнале писали про АКПП, что управлять педалью тормоза нужно только правой ногой. Автор М.Горбачёв. Хотя в детстве я видел, как водитель ЛиАЗ-677 держал правую ногу на газе, а левую на тормозе.
Я это понимаю. Никак не средство передвижения...
Всё правильно! Это не 60-е годы, когда можно было в городах на центральных улицах парковаться. По крайней мере в городах с населением тысяч двести проблем не было. Сейчас автомобиль превращается в чемодан без ручки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...767778798081828384858687888990...