У 403 тот же вал, что и у 407 с гипоидным редуктором. Один к одному. Фланцы одинаковые. Но... У 402 стоял редуктор 401. У него отверстия больше. Там другие болты стояли. Можно поставить этот фланец на более поздние Москвичи, только болты М8 будут болтаться, нарушится центровка и т.п. Крестовины от 401 до 408 одинаковые. Их подшипники взаимозаменяемы с 412, но сами крестовины меньше. Не сравнивал вот с Жигулёвскими. Но у них фиксация подшипников другая ведь.
Я в курсе. Длина вала 412 1164мм, а 408 - 1140мм. Он и короче, и тоньше (59мм против 75 мм). И крестовины другие. А 402 потому, что стоял на 402 изначально. Вал 407 короче (1118мм), это связано с гипоидным редуктором.
Как сказать..... Говорят, при длительной эксплуатации может разбить баббитовые втулки. При нормальной эксплуатации и хорошем кардане ничего там не течёт. А что имеет склонность к подтеканию, так это боковая крышка коробки. Это да.
Спортсмены-раллисты переделывали коробки на Москвичах, обрезали вторичный вал и ставили фланец. По типу Жигулей. А вообще, на АЗЛК были разработаны экспериментальные коробки передач для Москвичей-412. Причём разные. Можете в поиске посмотреть. Даже в одно время хотели ставить жигулёвские. Но, как всегда...
Матиас Шандор Комментарии
У 403 тот же вал, что и у 407 с гипоидным редуктором. Один к одному. Фланцы одинаковые. Но... У 402 стоял редуктор 401. У него отверстия больше. Там другие болты стояли. Можно поставить этот фланец на более поздние Москвичи, только болты М8 будут болтаться, нарушится центровка и т.п. Крестовины от 401 до 408 одинаковые. Их подшипники взаимозаменяемы с 412, но сами крестовины меньше. Не сравнивал вот с Жигулёвскими. Но у них фиксация подшипников другая ведь.
Я в курсе. Длина вала 412 1164мм, а 408 - 1140мм. Он и короче, и тоньше (59мм против 75 мм). И крестовины другие. А 402 потому, что стоял на 402 изначально. Вал 407 короче (1118мм), это связано с гипоидным редуктором.
Как сказать..... Говорят, при длительной эксплуатации может разбить баббитовые втулки. При нормальной эксплуатации и хорошем кардане ничего там не течёт. А что имеет склонность к подтеканию, так это боковая крышка коробки. Это да.
Спортсмены-раллисты переделывали коробки на Москвичах, обрезали вторичный вал и ставили фланец. По типу Жигулей. А вообще, на АЗЛК были разработаны экспериментальные коробки передач для Москвичей-412. Причём разные. Можете в поиске посмотреть. Даже в одно время хотели ставить жигулёвские. Но, как всегда...
Иметь старый, заезженный Мерседес - удовольствие, мягко говоря, сомнительное.
Совершенно с Вами согласен.
Один немец накатал миллион километров на Москвиче-2140 ссылка
Что мне всегда нравилось у Жигулей, так это коробка передач.
Это очень обширная тема. - история "Москвичей". И очень интересная.
И Москвич-444 тоже не нравится?
Кризис сильно уредит их ряды.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...135136137138139140141142143144145146147148149...