Т.е., как вы привели в пример, до -25 шипованные колеса в большинстве случаев (а при ярком солнце всегда) одерживают верх над фрикционными.
Ну, а теперь всем нам надо идти на сайты с целью поиска данных средних и минимальных температур зимой по регионам нашей родины! И окажется, что (выписал из Википедии)
93,1 % площади России средняя температура самого холодного месяца в году ниже −10 градусов, и на 82 % площади России средняя температура самого холодного месяца в году ниже −15 градусов.
Исходя из сборника Росстата «Сельское хозяйство, охота и лесоводство в России. 2009» климатическая норма января в России составляет −14,5 °С (в 2008 году фактическая температура составила −13,8 °С), в том числе в:
Центральном федеральном округе −9,4 °С (в 2008 году −7,6 °С);
Северо-Западном федеральном округе −12,4 °С (в 2008 году −5,6 °С);
Южном федеральном округе −4,2 °С (в 2008 году −7,4 °С);
Приволжском федеральном округе −13,4 °С (в 2008 году −12,4 °С);
Уральском федеральном округе −19,0 °С (в 2008 году −16,8 °С);
Сибирском федеральном округе −22,6 °С (в 2008 году −24,0 °С);
Дальневосточном федеральном округе −23,0 °С (в 2008 году −22,6 °С).
А после надо зайти посмотреть данные о плотности населения по регионам. И получится, что большинство жителей (автомобилистов) находятся в зонах температур более благоприятных для эксплуатации шипованной резины.
Повторюсь еще раз. Сейчас почти все производители делают комбинированные зимние шины: шипы и ламели (фрикционки). «Это „Ж-ж“ явно неспроста». Не правда ли?
А вы не пробовали выполнять рекомендации инструкции по эксплуатации и экспертов: выполнить прикатку на сухом асфальте 500 км и периодически менять шины местами (менять передние с задними)? У меня шипы почти все держаться до 5 лет. Дальше просто сам корд "плывет".
Первые нешипованные колеса, которые мне пришлось увидеть и попробовать - НИИШП Ралли 2. Стояли на машине отца. Классные колеса, но сильно пасовали на гололеде. Их у нас один раллист купил, когда машину продали. После них в семье только шипованные колеса.
Кстати. Современные шины комбинированной "конструкции". И шипы имеются, и ламели. Посмотрите на фото покрышки Continental IceContact 2 или хаккапелиту.
Что касаемо "Именно шипы нещадно выгрызают в асфальте продольные колеи" - так это "Баян Лужкова". Когда такое он заявлял, ему разные исследования в противовес ставили, в том числе американских дорожников в северных штатах. Это как в анекдоте про умирающего еврея: "Сыпать надо больше".
Вот оно!!! Верх гениальности решений сколково и воплощение компьютерных гениев!!!
Это же супер симулятор для водителя!!! Помогает развивать логическое представление трехмерного пространства грузового отсека!!! Тем самым тренировка на симуляторе помогает грузить и укладывать перевозимый груз более быстро и оптимально!!! Надо внедрить "Тетрис" на правительственном уровне!!!
Сергей Комментарии
Прекрасные данные для наглядного разбора!!!
Т.е., как вы привели в пример, до -25 шипованные колеса в большинстве случаев (а при ярком солнце всегда) одерживают верх над фрикционными.
Ну, а теперь всем нам надо идти на сайты с целью поиска данных средних и минимальных температур зимой по регионам нашей родины! И окажется, что (выписал из Википедии)
93,1 % площади России средняя температура самого холодного месяца в году ниже −10 градусов, и на 82 % площади России средняя температура самого холодного месяца в году ниже −15 градусов.
Исходя из сборника Росстата «Сельское хозяйство, охота и лесоводство в России. 2009» климатическая норма января в России составляет −14,5 °С (в 2008 году фактическая температура составила −13,8 °С), в том числе в:
Центральном федеральном округе −9,4 °С (в 2008 году −7,6 °С);
Северо-Западном федеральном округе −12,4 °С (в 2008 году −5,6 °С);
Южном федеральном округе −4,2 °С (в 2008 году −7,4 °С);
Приволжском федеральном округе −13,4 °С (в 2008 году −12,4 °С);
Уральском федеральном округе −19,0 °С (в 2008 году −16,8 °С);
Сибирском федеральном округе −22,6 °С (в 2008 году −24,0 °С);
Дальневосточном федеральном округе −23,0 °С (в 2008 году −22,6 °С).
А после надо зайти посмотреть данные о плотности населения по регионам. И получится, что большинство жителей (автомобилистов) находятся в зонах температур более благоприятных для эксплуатации шипованной резины.
Повторюсь еще раз. Сейчас почти все производители делают комбинированные зимние шины: шипы и ламели (фрикционки). «Это „Ж-ж“ явно неспроста». Не правда ли?
Прошу прощения, только сейчас увидел ваш коммент. У вас Веста? Какой двигатель, какая КПП? Есть ли потеря динамики? Есть возможность установки цепей?
Заранее спасибо.
А вы не пробовали выполнять рекомендации инструкции по эксплуатации и экспертов: выполнить прикатку на сухом асфальте 500 км и периодически менять шины местами (менять передние с задними)? У меня шипы почти все держаться до 5 лет. Дальше просто сам корд "плывет".
Вот за это раллисты и любили ее. Наши колеса ушли через 4 дня, после того как на продажу выставили.
Первые нешипованные колеса, которые мне пришлось увидеть и попробовать - НИИШП Ралли 2. Стояли на машине отца. Классные колеса, но сильно пасовали на гололеде. Их у нас один раллист купил, когда машину продали. После них в семье только шипованные колеса.
Кстати. Современные шины комбинированной "конструкции". И шипы имеются, и ламели. Посмотрите на фото покрышки Continental IceContact 2 или хаккапелиту.
Что касаемо "Именно шипы нещадно выгрызают в асфальте продольные колеи" - так это "Баян Лужкова". Когда такое он заявлял, ему разные исследования в противовес ставили, в том числе американских дорожников в северных штатах. Это как в анекдоте про умирающего еврея: "Сыпать надо больше".
Аха-ха-ха!!!
Вот оно!!! Верх гениальности решений сколково и воплощение компьютерных гениев!!!
Это же супер симулятор для водителя!!! Помогает развивать логическое представление трехмерного пространства грузового отсека!!! Тем самым тренировка на симуляторе помогает грузить и укладывать перевозимый груз более быстро и оптимально!!! Надо внедрить "Тетрис" на правительственном уровне!!!
Юмористы, блин. По другому экраны не тестируются?
:) Да. Спасибо. Но этот термин придумал кто то давно до меня. Его услышал из новостей, когда приехал в Самару.
Я имел в виду Москва и Санкт-Петербург - две столицы.
:) А причём тут Лондон? У нас же все своеобразно! Нам чужую головоломку не надо. Своих ребусов достаточно.
1. Спасибо, ошибку исправил.
2. Если мои рассуждения неверны, прошу аргументировать возражения.
3. "Я ни разу ничему не научился от человека, который согласен со мной."
Дадли Филд Мэлоун
4. Давайте не будем опускаться до уровня склок.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...164165166167168169170171172173174175176177178...