Интересно, а как проблема брака (достаточно серьезная) была решена за рубежом? Или в 2017 году корпорация фольксваген так мало произвела автомобилей модели Йети?
А-ха-ха-ха. :) Не, я не против иномарок! У самого иномарка. Да, хочу купить Весту Кросс, даже заказал. Но после подобных статей некоторые индивидуумы все еще будут утверждать, что шильдики и сейчас будут показывать, что есть иномарка, а что отечественный продукт?
КамАЗу желаю процветания и первоклассной продукции!
Что по поводу объема багажника. Так задумайся, умник, про седан. Про то сколько литров съедают петли крышки багажника, и на какой высоте от пола находится нижняя линия крышки багажника. Еще сколько съедает объем силового каркаса между багажным отделением и плоскостью спинки сидений, а также объем части кузова, который находится под задним стеклом и сбоку крыльев (что прячется под крышкой багажника). После загляни в универсал и скажи, как считать литры. До линии вытянутой и зафиксированной шторки? До линии движения шторки? Или до подоконной линии? А может до потолка будем считать?
А теперь по поводу «масложора». В инструкции написано, что на заводе залито масло 5W30 для работы при температуре воздуха в диапазоне от -30 до +25. А для диапазона температур от -30 до +35 рекомендована вязкость 5W40. Подумай еще над температурой двигателя при эксплуатации в городе с его пробками, старт-стопах на светофорах (особенно для любителей погонять). И что будет с маслом в таких условиях с вязкостью 5W30, куда оно будет деваться?
Еще один интересный факт выявил по маслу. В инструкции по эксплуатации от 04.10.2017. (ссылка - lada . ru / cars / vesta / sw / manual . html) написано, что с завода залито масло 5W30, которое работает в диапазоне температур -30 до +25. В таблице применения индексов вязкости для диапазона температур -30 до +35 указано масло 5W40. Думаю, что при частой эксплуатации в городе (длительные остановки, толкание в пробках, частый старт-стоп между светофорами) тоже нехило поднимает температуру двигателя и более жидкое масло больше уходит, несмотря на температуру воздуха гораздо меньше +25.
"Слева - Ravon для российского рынка, справа - Chevrolet для узбекского"
Очень интересный факт! Это что же, автомобили различаются только шильдиками? Если так, то получается, что причина ухода "бюджетного" шевроле не совсем в увеличении курса доллара?
Меня не устраивает низкий профиль (50%). Хочу поставить 16 дюймов 195/60 или 205/60. В свободном доступе информации пока нет. Хотел увидеть информацию у ОД.
Сергей Комментарии
Интересно, а как проблема брака (достаточно серьезная) была решена за рубежом? Или в 2017 году корпорация фольксваген так мало произвела автомобилей модели Йети?
А-ха-ха-ха. :) Не, я не против иномарок! У самого иномарка. Да, хочу купить Весту Кросс, даже заказал. Но после подобных статей некоторые индивидуумы все еще будут утверждать, что шильдики и сейчас будут показывать, что есть иномарка, а что отечественный продукт?
КамАЗу желаю процветания и первоклассной продукции!
Что по поводу объема багажника. Так задумайся, умник, про седан. Про то сколько литров съедают петли крышки багажника, и на какой высоте от пола находится нижняя линия крышки багажника. Еще сколько съедает объем силового каркаса между багажным отделением и плоскостью спинки сидений, а также объем части кузова, который находится под задним стеклом и сбоку крыльев (что прячется под крышкой багажника). После загляни в универсал и скажи, как считать литры. До линии вытянутой и зафиксированной шторки? До линии движения шторки? Или до подоконной линии? А может до потолка будем считать?
А теперь по поводу «масложора». В инструкции написано, что на заводе залито масло 5W30 для работы при температуре воздуха в диапазоне от -30 до +25. А для диапазона температур от -30 до +35 рекомендована вязкость 5W40. Подумай еще над температурой двигателя при эксплуатации в городе с его пробками, старт-стопах на светофорах (особенно для любителей погонять). И что будет с маслом в таких условиях с вязкостью 5W30, куда оно будет деваться?
Еще один интересный факт выявил по маслу. В инструкции по эксплуатации от 04.10.2017. (ссылка - lada . ru / cars / vesta / sw / manual . html) написано, что с завода залито масло 5W30, которое работает в диапазоне температур -30 до +25. В таблице применения индексов вязкости для диапазона температур -30 до +35 указано масло 5W40. Думаю, что при частой эксплуатации в городе (длительные остановки, толкание в пробках, частый старт-стоп между светофорами) тоже нехило поднимает температуру двигателя и более жидкое масло больше уходит, несмотря на температуру воздуха гораздо меньше +25.
НЕ ВРИ!!! БАЛАБОЛКА!!!
Руководство по эксплуатации от 04.10.17
...lada . ru / cars / vesta / sw / manual . html... - скопируй (убери пробелы), найди и посмотри в первом ряду сверху, первую слева.
Страница 115, таблица 2 «Общие технические характеристики автомобиля»
7-я строка сверху
Объем багажного отделения, л 480/825
Честно, я и сам не понимаю, зачем они сделали такой универсал. Кросс, он просто лучше седана (на мой взгляд).
"Слева - Ravon для российского рынка, справа - Chevrolet для узбекского"
Очень интересный факт! Это что же, автомобили различаются только шильдиками? Если так, то получается, что причина ухода "бюджетного" шевроле не совсем в увеличении курса доллара?
Вот потому мне робот и нравиться. На скорости, на трассе, по скорости переключений время аналогичное АКПП, но не теряется мощность на гидропередаче.
Меня не устраивает низкий профиль (50%). Хочу поставить 16 дюймов 195/60 или 205/60. В свободном доступе информации пока нет. Хотел увидеть информацию у ОД.
))))))))))))
Сразу вспомнил про Васю Рогова.
И курвиметром пользовался то же. Было время. :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...159160161162163164165166167168169170171172173...