Добрый вечер, Илья! Еще летом на официальном представлении Кросса в Тольятти обратил внимание на сильно "заваленную" линию рейлингов. Тогда подумал по поводу установки бокса не параллельно плоскости движения.
Хотелось бы услышать мнение экспертов по поводу задранного носа бокса. На сколько он мешает движению, влияет на сопротивление и устойчивость? Возможно ли бокс установить горизонтально плоскости движения?
А других у КиКа нет :) Да, и у остальных производителей диски с параметрами, идентичными заводским R17, найти сложно. Как и писал выше, ВАЗ (по настоянию кого то) учудил непрактичный понт на Кроссе.
Нет, это разные диаметры центрального отверстия указанных дисков. Ступица у Вест (у всех) одинаковая - 60.1. С немного большим диаметром диск поставить можно (правда с очень неприличным словом), с меньшим нет.
Судя по фотографиям на Кроссе стоят КиК Flanker 6.5xR17 4x100 ET40 DIA67.1. От штатных дисков отличаются только вылетом, там 43 мм. На обычном универсале стоят КиК Brent(КС733-03) 6xR16 4x100 ET50 DIA60.1 - эти полностью идентичны заводским по размерам. Кстати, еще про штатные диски Кросса. Вылет ЕТ43 найти практически невозможно.... Выпендрились, блин... Надеюсь руководство поправит тюбитейку "умнику", который предложил этот "эксклюзив", и исправят непрактичный понт.
Блеск!!! Молодцы!!! Жаль высокий Хэтч Киа не успел. Даже если кто то и даст сбой, то это будет отличным подспорьем для будующих владельцев. Пока производитель будет думать, можно предупредительно заменить тот или иной узел при определенном пробеге.
Илья, с завода ни у кого (кроме колес) ничего не меняли? Если нет, то вероятно у Вест будет большое потребление масла. У них с завода залито 5W30. На форумах пишут: замена на 5W40 решает проблему.
И еще. Какие диски/покрышки поставили на Весту Кросс? Мне все равно не по душе покрышки 205/50. Выбираю между 195/60 R16 (радиус больше на 2 мм) и 205/60 R16 (радиус больше на 7,8 мм). То, что изменятся расход и динамика, понятно. Мне больше интересно мнение ваших экспертов по поводу возможности использования в принципе (особенно «самого большого» размера).
Сергей Комментарии
Без аварийных вам испытаний!
Честно, часто пользуюсь им, когда сзади моргающие прилипалы и дальносветы начинают доставать.
Добрый вечер, Илья! Еще летом на официальном представлении Кросса в Тольятти обратил внимание на сильно "заваленную" линию рейлингов. Тогда подумал по поводу установки бокса не параллельно плоскости движения.
Хотелось бы услышать мнение экспертов по поводу задранного носа бокса. На сколько он мешает движению, влияет на сопротивление и устойчивость? Возможно ли бокс установить горизонтально плоскости движения?
А других у КиКа нет :) Да, и у остальных производителей диски с параметрами, идентичными заводским R17, найти сложно. Как и писал выше, ВАЗ (по настоянию кого то) учудил непрактичный понт на Кроссе.
Нет, это разные диаметры центрального отверстия указанных дисков. Ступица у Вест (у всех) одинаковая - 60.1. С немного большим диаметром диск поставить можно (правда с очень неприличным словом), с меньшим нет.
Судя по фотографиям на Кроссе стоят КиК Flanker 6.5xR17 4x100 ET40 DIA67.1. От штатных дисков отличаются только вылетом, там 43 мм. На обычном универсале стоят КиК Brent(КС733-03) 6xR16 4x100 ET50 DIA60.1 - эти полностью идентичны заводским по размерам. Кстати, еще про штатные диски Кросса. Вылет ЕТ43 найти практически невозможно.... Выпендрились, блин... Надеюсь руководство поправит тюбитейку "умнику", который предложил этот "эксклюзив", и исправят непрактичный понт.
"Установленные на машине 17-дюймовые колеса вынуждают быть осторожнее на булыжной дороге вдвойне"
Что и требовалось доказать. Еще окажется, что из-за низкого профиля на Кроссе его объегорит менее кроссовый универсал. Вот, чем думали разработчики?
Спасибо! Интересно очень. 25-го заказал Кросс в комплектации Престиж с АМТ. Обещают поставить в начале декабря. Сейчас ломаю голову по поводу колес.
Очень жду от вас подробностей марафона. Если Весты и подкинут сюрпризы, то буду знать слабые места. Лекарство точно найдется (если понадобится).
Надеюсь они весной устроят ему поединок... например с компактным Митсубиси или... с китайским одноклассником. :)
Блеск!!! Молодцы!!! Жаль высокий Хэтч Киа не успел. Даже если кто то и даст сбой, то это будет отличным подспорьем для будующих владельцев. Пока производитель будет думать, можно предупредительно заменить тот или иной узел при определенном пробеге.
Илья, с завода ни у кого (кроме колес) ничего не меняли? Если нет, то вероятно у Вест будет большое потребление масла. У них с завода залито 5W30. На форумах пишут: замена на 5W40 решает проблему.
И еще. Какие диски/покрышки поставили на Весту Кросс? Мне все равно не по душе покрышки 205/50. Выбираю между 195/60 R16 (радиус больше на 2 мм) и 205/60 R16 (радиус больше на 7,8 мм). То, что изменятся расход и динамика, понятно. Мне больше интересно мнение ваших экспертов по поводу возможности использования в принципе (особенно «самого большого» размера).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...158159160161162163164165166167168169170171172...