Пока у кормиЛА РСА будут ошиваться чубайсообразные(не к НОЧИ будут помянуты) Юргенсы разных мастей ТОЛКУ НЕ БУДЕТ!
История ОСАГО началась в дААААлеком 2003г. и по прошествии 14лет!!! существования так и осталась неким ЭРЗАЦЕМ страховых продуктов.
Я как и ВСЕ с пониманием отношусь к становлению нового продукта, но помилуй бог - НЕ затянулся ли НАМЕРЕННО период инфантилизма???
Существующий полис - местечковая бумажонка - хочешь за бугор - изволь оплатить гриНкард, а забугорные страховки исправно действуют на территории 1/7части суши. Далее - даже в самых крохотных странах типа Монтенегрии, Лихтенштейна и Андорры отсутствует предел покрытия по страховому возмещению - нам же ср.....ые 500килорублей не вырвать у страховых оглоедов без приципиальной драки в суде. Европротокол так и остался лохотроном - если уж с ПОЛНЫМ набором гаЙцовских бумаг зачастую отказывают в выплате то по европротоколу беспредел полнеший.
Учитывая ВСЁ вышесказанное не помогать жуликам надо, а выдавливать их с рынка....
сервисы в РФ льют не рекомендованное производителем масло, а сообразно, на их взгляд - климату.
===================================
А причем здесь дилеры и паче прочего в РФ? Мануал к авто ТОЖЕ дилеры верстают? Далее - у ВСЕХ приличных маслЁнщиков есть сервис ПОДБОР продукции по АВТО - данные там рекомендации по применяемым маслам ТОЖЕ происки Российских дилеров и сервисов? Задумайтесь на ДОСУГЕ...
ПгОстите вЕликодушно - а ПРИЧЕМ здесь ГОД??? В недалЁком прошлом я наматывал в отпуск ТОЛЬКО в одну сторону 3500км + по месту 4000км, итого в сумме 11-13тыс.км выходило - мне ТОЖЕ ориентироваться на приведенные вами цифры? Если у меня предполагаемый пробег вылазил за пределы сервисного пробега с учетом отпуска, я безропотно менял масло ПЕРЕД отпускным вояжем, и.... соответственно намотав в отпуске ПОЧТИ еще один сервисный лимит не пренебрегал заменой масла по приезду домой.
Так что ваши ГОДА - Ваше БОГАТСТВО, я за ЗДОРОВЫЙ инженерный дуализм - что придет раньше срок или пробег, ТЕМ и руководствуюсь.
Масло обтекает всю поверхность картера не зависимо от его количества.
======================
А что - у ДВС картер стал объектом ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЯ? До сих пор он являлся скорее охладителем масла.... более того - конвертиривоанные автомобильные двигатели на водно-моторной технике где обдув картера невозможен, имеют системы дополнительного охлаждения масла - водо-масляные холодильники или водоохлаждаемые проставки...
Согласен с ВашиМИ рассуждениями Михаил - более высокий уровень масла в картере будет больший промежуток времени находиться в нем охлаждаясь - производительность насоса величина постоянная зависящая от оборотов, уставки перепускного клапана И.... соответственно менее нагретое масло лучше противостоит деградации....
Остывший=Холодный - данном контексте НЕ СИНОНИМЫ - Я поддержу АВТОРА в его определении характеристики - ВЕСЬ смысл рекомендации не в констатации ТЕМПЕРАТУРЫ а измерении уровня масла. Для сведения борцов за чистоту языка и понятий - средний двигатель, прогретый до рабочей температуры остывает до+40 в течении ЧЕТЫРЕХ часов, при температуре окружающего воздуха +20.
Михаил! В конце 80-х пришлось делать микст и ездить на нем года этак ЧЕТЫРЕ!!! В регионе тупо было 80%масел палЁнки - ну и приходилось выкручиваться - в дизельное масло для снегоболотохов ХАСКИ-8 30W, добавлял 25% авиационного МС-20 и заливал эту смесь в свою 2106.
Соглашусь - НЕ самый лучший вариант, НО.... всяко - лучше смесь моторных масел, нежели нарваться на подделку из индустриальных масел и угробить двигатель.
видно, кто нарушает и боится справедливого наказания
======================================
Да тут разговор вовсе НЕ о СПРАВЕДЛИВОМ наказании, а о ДИЛЕТАНТСКОМ толковании наказания. Вы вообще в руках КоАП держали? - предвижу ответ - ДА -главу 12, так вот он состоит НЕ из одной 12 главы, г-н ОДОбРЯМс.
1. Протокол об административном правонарушении ДОЛЖЕН составляться НЕМЕДЛЕННО (ст. 28.5 КоАП) и вы с ним должны быть ознакомлены... и согдасно ст. 1.5 КоАП существует презумпция невиновности лица, в отношении которого, осуществляется производство по делу.... при ЭТОМ неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к АО(административной ответственности), должнЫ толковаться в ПОЛЬЗУ этого лица.
Далее о содержании протокола (ст. 28.2 КоАП) - в протоколе об АП указывается дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого ВОЗБУЖДЕНО дело об АП, фамилии, имена, места жительства свидетелей и потерпевших( при НАЛИЧИИ таковых), место, время и СОБЫТИЕ АП, статья КоАП или закона субъекта РФ предусматривающая ответственность за данное АП, объяснения виновного лица или его законного ПРЕДСТАВИТЕЛЯ...юридического лица в отношении которых возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела.
И ЭТО только по ПРОТОКОЛУ об АП!!!
И вы предлагаете вот эти ВСЕ процедурные вопросы упразднить за ненадобностью? Тогда уж сразу давайте перейдем к суду Линча - чЁ там муныкаться - забили козла - нарушителя монтировками да откатили к обочине, обтЁрли ручонки от кровишши влажными салфетками - да в садик за детишками.....
сразу принимать видео как доказательство нарушения, но лишь при условии, что гражданин, записавший видео, зарегистрирован в специальной системе.
===================================
Вот ЭТА выдержка доказывает, что меняется ВСЁ ..... " НЕТ оснований не доверять инспекторам ДПС" - НЕ улавливаете схожести? - в суде видят ореол святости и непогрешимости в шантрапе с жезлом, а теперь ЕЩЕ и ЛЮБОЙ ушлепок, только на основании "регистрации в специальной системе" становится судьей и вершителем судеб....по МНЕ так сремновато-с....
Welder Комментарии
над кашей в голове
=================
Зачем МНЕ думать о конспирологической КАШЕ в ВАШЕЙ черепной коробке?
Пока у кормиЛА РСА будут ошиваться чубайсообразные(не к НОЧИ будут помянуты) Юргенсы разных мастей ТОЛКУ НЕ БУДЕТ!
История ОСАГО началась в дААААлеком 2003г. и по прошествии 14лет!!! существования так и осталась неким ЭРЗАЦЕМ страховых продуктов.
Я как и ВСЕ с пониманием отношусь к становлению нового продукта, но помилуй бог - НЕ затянулся ли НАМЕРЕННО период инфантилизма???
Существующий полис - местечковая бумажонка - хочешь за бугор - изволь оплатить гриНкард, а забугорные страховки исправно действуют на территории 1/7части суши. Далее - даже в самых крохотных странах типа Монтенегрии, Лихтенштейна и Андорры отсутствует предел покрытия по страховому возмещению - нам же ср.....ые 500килорублей не вырвать у страховых оглоедов без приципиальной драки в суде. Европротокол так и остался лохотроном - если уж с ПОЛНЫМ набором гаЙцовских бумаг зачастую отказывают в выплате то по европротоколу беспредел полнеший.
Учитывая ВСЁ вышесказанное не помогать жуликам надо, а выдавливать их с рынка....
сервисы в РФ льют не рекомендованное производителем масло, а сообразно, на их взгляд - климату.
===================================
А причем здесь дилеры и паче прочего в РФ? Мануал к авто ТОЖЕ дилеры верстают? Далее - у ВСЕХ приличных маслЁнщиков есть сервис ПОДБОР продукции по АВТО - данные там рекомендации по применяемым маслам ТОЖЕ происки Российских дилеров и сервисов? Задумайтесь на ДОСУГЕ...
Не более 3500 руб. в год?!
========================
ПгОстите вЕликодушно - а ПРИЧЕМ здесь ГОД??? В недалЁком прошлом я наматывал в отпуск ТОЛЬКО в одну сторону 3500км + по месту 4000км, итого в сумме 11-13тыс.км выходило - мне ТОЖЕ ориентироваться на приведенные вами цифры? Если у меня предполагаемый пробег вылазил за пределы сервисного пробега с учетом отпуска, я безропотно менял масло ПЕРЕД отпускным вояжем, и.... соответственно намотав в отпуске ПОЧТИ еще один сервисный лимит не пренебрегал заменой масла по приезду домой.
Так что ваши ГОДА - Ваше БОГАТСТВО, я за ЗДОРОВЫЙ инженерный дуализм - что придет раньше срок или пробег, ТЕМ и руководствуюсь.
Масло обтекает всю поверхность картера не зависимо от его количества.
======================
А что - у ДВС картер стал объектом ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЯ? До сих пор он являлся скорее охладителем масла.... более того - конвертиривоанные автомобильные двигатели на водно-моторной технике где обдув картера невозможен, имеют системы дополнительного охлаждения масла - водо-масляные холодильники или водоохлаждаемые проставки...
Согласен с ВашиМИ рассуждениями Михаил - более высокий уровень масла в картере будет больший промежуток времени находиться в нем охлаждаясь - производительность насоса величина постоянная зависящая от оборотов, уставки перепускного клапана И.... соответственно менее нагретое масло лучше противостоит деградации....
Остывший=Холодный
====================
Остывший=Холодный - данном контексте НЕ СИНОНИМЫ - Я поддержу АВТОРА в его определении характеристики - ВЕСЬ смысл рекомендации не в констатации ТЕМПЕРАТУРЫ а измерении уровня масла. Для сведения борцов за чистоту языка и понятий - средний двигатель, прогретый до рабочей температуры остывает до+40 в течении ЧЕТЫРЕХ часов, при температуре окружающего воздуха +20.
Михаил! В конце 80-х пришлось делать микст и ездить на нем года этак ЧЕТЫРЕ!!! В регионе тупо было 80%масел палЁнки - ну и приходилось выкручиваться - в дизельное масло для снегоболотохов ХАСКИ-8 30W, добавлял 25% авиационного МС-20 и заливал эту смесь в свою 2106.
Соглашусь - НЕ самый лучший вариант, НО.... всяко - лучше смесь моторных масел, нежели нарваться на подделку из индустриальных масел и угробить двигатель.
видно, кто нарушает и боится справедливого наказания
======================================
Да тут разговор вовсе НЕ о СПРАВЕДЛИВОМ наказании, а о ДИЛЕТАНТСКОМ толковании наказания. Вы вообще в руках КоАП держали? - предвижу ответ - ДА -главу 12, так вот он состоит НЕ из одной 12 главы, г-н ОДОбРЯМс.
1. Протокол об административном правонарушении ДОЛЖЕН составляться НЕМЕДЛЕННО (ст. 28.5 КоАП) и вы с ним должны быть ознакомлены... и согдасно ст. 1.5 КоАП существует презумпция невиновности лица, в отношении которого, осуществляется производство по делу.... при ЭТОМ неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к АО(административной ответственности), должнЫ толковаться в ПОЛЬЗУ этого лица.
Далее о содержании протокола (ст. 28.2 КоАП) - в протоколе об АП указывается дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого ВОЗБУЖДЕНО дело об АП, фамилии, имена, места жительства свидетелей и потерпевших( при НАЛИЧИИ таковых), место, время и СОБЫТИЕ АП, статья КоАП или закона субъекта РФ предусматривающая ответственность за данное АП, объяснения виновного лица или его законного ПРЕДСТАВИТЕЛЯ...юридического лица в отношении которых возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела.
И ЭТО только по ПРОТОКОЛУ об АП!!!
И вы предлагаете вот эти ВСЕ процедурные вопросы упразднить за ненадобностью? Тогда уж сразу давайте перейдем к суду Линча - чЁ там муныкаться - забили козла - нарушителя монтировками да откатили к обочине, обтЁрли ручонки от кровишши влажными салфетками - да в садик за детишками.....
сразу принимать видео как доказательство нарушения, но лишь при условии, что гражданин, записавший видео, зарегистрирован в специальной системе.
===================================
Вот ЭТА выдержка доказывает, что меняется ВСЁ ..... " НЕТ оснований не доверять инспекторам ДПС" - НЕ улавливаете схожести? - в суде видят ореол святости и непогрешимости в шантрапе с жезлом, а теперь ЕЩЕ и ЛЮБОЙ ушлепок, только на основании "регистрации в специальной системе" становится судьей и вершителем судеб....по МНЕ так сремновато-с....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...848586878889909192939495969798...