Да ну - ТАК уж и нельзЯ? НЕ стоит придумывать НЕСУЩЕСТВУЮЩИЕ достоинства у отставного шведского маЙоришки - он тонко прочувствовал российские реалии и по мере сил старался соответствовать национальным трендам...... много вспоминать в лом, но один яркий штришок приведу - именно в период вывода новых моделей, за вазовское бабло был построен гостиничный комплекс, во что было вбито около миллиарда рублей!!!! и ЭТО когда основное производство задыхалось от безденежья, а долги подошли к 73миллиардам!!!.... по РУССКИ это называется нецелевое использование финансовых средств, .... по нормальному сказочнику положено бы в Воркуте працювать, но соскользнул викинг, прихватив парашют.....
Тов. Иванов - ну так ТОЛСТО не стоило бы - по странному совпадению у меня тоже было трудовое обучение с присвоением квалификации АВТОСЛЕСАРЬ 3р. ..... и это потому, что с введением 10 летнего образования исчезла возможность выдавать права, для тех у кого было 11летка права категории "С" выдавались - им ведь на момент сдачи уже было 18годочков..... так что НЭ нада врать так оголтело - категории от "В" и выше только с 18лет - так было и так ЕСТЬ!
вам наверняка приходилось наказывать людей за нарушения ОТиПБ, ради их же безопасности и безопасности окружающих. Или вы всех прощали и конфетки раздавали?
Можете смеяться, но в должности начальника цеха мне НЕ приходилось наказывать людей за невыполнение требований ТБ и ОТ..... объяснить могу тем, что я НЕ гнушался проводить ЛИЧНО ВСЕ инструктажи, обучение, ввод в эксплуатацию нового оборудования не передоверяя ЭТО мастерам ... и как история показала видимо я неплохо с этим справлялся. А может быть объяснение этому в том, что основная функция цеха была - устранение АВАРИЙ и их последствий на трубопроводах(нефть, газ, подтоварная вода), а в этой сфере деятельности правила практически НЕ действуют - действует здравый смысл и инстинкт самосохранения....
Для наказаний у меня была не паханая целина - неумеренность в алкоголе и ТАМ было где развернуться.....
ВАС тёзка ТОЖЕ несет и НЕ хило - усмотрев РАВЕНСТВО между правонарушениями и уголовными преступлениями вы палитесь на РАЗ - при таком раскладе в СУДЬИ и вершители чьих то судеб в НЕ ГОДИТЕСЬ однозначно....аршин для измерения отсутствует..., но рвЁтесь! Вы скажете что ЭТО мое субъективное мнение - что ж попытаюсь доказать, что ваша попытка нахлобучить на меня п. 12.20 КоАП ГОЛОСЛОВНА:
- моргание фарами на языке водителей означает "внимание опасность!"
- в ПДД отсутствует запрет подачи сигналов внешними световыми приборами, другим участникам дорожного движения;
- в КоАП отсутствуют наказания за мигание фарами.
Если вы будете врать, что случайно задели рычаг и тд. вполне возможно, что огребете.... если вы честно заявите о желании предупредить встречные машины о засаде проблема в 95% случаев НЕ ВОЗНИКНЕТ.
ДЛЯ особо уПОРОтых гайцов и " народных инспекторов" требуйте указать статью КоАП увязав ее с пунктом ПДД который раскрывает СОБЫТИЕ правонарушения ( для сведения - старый регламент ДПС и новый содержит требование - "избегать формулировок общего характера" ), а ЭТО... ну как бы не хотелось энтузиастам стука НЕВОЗМОЖНО.
Это лишь крохотный пример вашей кондовости и неготовности к роли помощников ФЕМИДЫ, но ведь такие "мелочи" как отсутствие базовых знаний вас НЕ остановят - вы все одно с упорством достойным лучшего применения будете бЫчить дальше.... и значит конфликты неизбежны .....
Вы сами то читаете ЧТО пишете? Нарушитель да ЕЩЕ и без ФАР физически ЛИШЕН возможности мигать ..... нарушитель без фар априори лишен возможности превышать ... во всяком случае НОЧЬЮ... если только у него нет комплекса джихадиста. Надеюсь с миганием светом мы разобрались - НЕ вами ЭТО придумано и НЕ ВАМ осУждать - запрещать.
Теперь о СТУКЕ - те сталинские предтечи, о 4миллионах которых упоминал Довлатов, не в пример вам были умнее - у них хватало здравого смысла или инстинкта САМОСОХРАНЕНИЯ творить это ГНУСНОЕ дело тишком, ВЫ же еще и кокетничаете своей готовностью к купанию в овне, объявляя о готовности к стуку во ВСЕУСЛЫШАНИЕ.... прямо приступ копрофилии внезапный и массовый..... или вы мните, что ВСЕ уже утеряли чувство собственного достоинства, совесть и прогнулись под выродков забывших устои своей страны? Так уверяю вас - противодействие неизбежно, градус конфликтов будет расти и..... вместо снижения показателей аварийности они так же поползут вверх - обозленные люди на дорогах та еще гремучая смесь. Вот и получается, что вместо наведения порядка в борьбе с хамством противостояние перейдет на новый более ожесточенный уровень..... невозможно благое ДЕЛО творить ГРЯЗНЫМИ МЕТОДАМИ!
И вновь концы с концами даже по АРИФМЕТИКЕ у страховщиков НЕ сходятся:
- при планировании тарифов действующих в настоящее время РСА исходил из средних выплат 70-90тыс. руб.(Данные департамента финансовых стратегий ЦБ) и если учесть, что при убыточности 14 регионов в остальных 72 остается весьма приличный зазор 90тыр - 79,5тыр=10,5тыр.
- в 2013-2014 средняя выплата не превышала 39тыс руб. НУ оОООчень вЕсомая подушка финансового благополучия....расходы менее 50% от запланированных....
Так это уже было - в Волгограде СК МАКС (с закрытой системой обслуживания власть предержащих -для ПРОСТО автовладельцев полисов НЕТ- депутатам-прокурорам-судьям и т.д. - ВСЕГДА пожалуйста ) в прошлом году практиковала - перед получением полиса нужно пописать обязательство о запрете переуступки прав и НИЧЕГО - проехало, наверное по причинам указанным выше....
Да БЕЗУСЛОВНО - к этому меня приучила старинная водительская ЭТИКА - этому правилу следовали и 20 и 30 и 40 лет назад - для ЛЮДЕЙ повторюсь ДЛЯ ЛЮДЕЙ за рулем эта мелочь весьма приятна - хоть кто то на ДОРОГЕ старается помочь, предостеречь, а НЕ ср....ть в карман как ВСЁ ВАШЕ гнилое иУДИно племя, заточенное только на то чтобы ГАДИТЬ. Кстати борцы с радар-детекторами - за предупреждение фарами вот ведь незадача - вы и нагадить не сможете НЕНАКАЗУЕМО сиЕ.....
Да нет - ВСЁ гораздо ПРОЩЕ - г-н Юргенс бывший оооЧень крупный профсоюзный воротила, а у их - старой профсоюзной "элиты" ВСЕГДА были проблемы на понятийном уровне т.е. они ВСЕГДА путали причины и следствия. Если бы выплаты пострадавшим укладывались в 90-95% от реально необходимых для восстановления авто, ни один пострадавший не связывался с переуступкой прав, но природное жлоБство и желание ВСЕГДА огребать сверхприбыли заставили СК потерять берега и..... на сцене появились очень толковые ребята, умеющие вытрясти из жлобов многократно больше, чем цифры справедливых выплат.....
Ой сПАсибочки - открыли мне глаза про ТО как на северах - я ж там чуть-чуть - всего то 27 лет прожил... и обочины там разные и отбойники и разделительные блоки встречаются и самое интересное - НЕ ВСЕ с дорог слетали и были "счастливчики" которые на вроде бы НА чистой обочине последствия все таки оГРЕбали......КИСМЕТ однако....
А касательно СТУКА - как я понял вы только на ДРУЗЕЙ стучать НЕ согласны..... мягко говоря - у ВАС до странности избирательный подход к проблеме.... значит если дорожный ушлЁпок входит в число ваших корешей то и реальные косяки на дороге он НЕ творит априори???.... вы их старательно не увидите и подойдете к созданным им проблемам на дороге с пониманием??? ...его вы впишете в светочи разума? ЗАБАВНО! Вы НЕ оригинальны - ВСЕ без исключения стучащие или потенциально готовые стучать тешат свой суррогат совести тем, что СТУЧАТЬ они будут исключительно на незнакомых - так ведь легче, а от знакомых позору не оберешься..... этакие АльХЕНЫ от стука.... вам бы определиться - или дружбу лелеять или по ГНУСНОМУ "великие цели" наведения дорожного порядка претворять в жизнь....АБДУЦЕНС у вас стукачей однако....
Welder Комментарии
Да ну - ТАК уж и нельзЯ? НЕ стоит придумывать НЕСУЩЕСТВУЮЩИЕ достоинства у отставного шведского маЙоришки - он тонко прочувствовал российские реалии и по мере сил старался соответствовать национальным трендам...... много вспоминать в лом, но один яркий штришок приведу - именно в период вывода новых моделей, за вазовское бабло был построен гостиничный комплекс, во что было вбито около миллиарда рублей!!!! и ЭТО когда основное производство задыхалось от безденежья, а долги подошли к 73миллиардам!!!.... по РУССКИ это называется нецелевое использование финансовых средств, .... по нормальному сказочнику положено бы в Воркуте працювать, но соскользнул викинг, прихватив парашют.....
Тов. Иванов - ну так ТОЛСТО не стоило бы - по странному совпадению у меня тоже было трудовое обучение с присвоением квалификации АВТОСЛЕСАРЬ 3р. ..... и это потому, что с введением 10 летнего образования исчезла возможность выдавать права, для тех у кого было 11летка права категории "С" выдавались - им ведь на момент сдачи уже было 18годочков..... так что НЭ нада врать так оголтело - категории от "В" и выше только с 18лет - так было и так ЕСТЬ!
вам наверняка приходилось наказывать людей за нарушения ОТиПБ, ради их же безопасности и безопасности окружающих. Или вы всех прощали и конфетки раздавали?
----------------------------------------------------
Можете смеяться, но в должности начальника цеха мне НЕ приходилось наказывать людей за невыполнение требований ТБ и ОТ..... объяснить могу тем, что я НЕ гнушался проводить ЛИЧНО ВСЕ инструктажи, обучение, ввод в эксплуатацию нового оборудования не передоверяя ЭТО мастерам ... и как история показала видимо я неплохо с этим справлялся. А может быть объяснение этому в том, что основная функция цеха была - устранение АВАРИЙ и их последствий на трубопроводах(нефть, газ, подтоварная вода), а в этой сфере деятельности правила практически НЕ действуют - действует здравый смысл и инстинкт самосохранения....
Для наказаний у меня была не паханая целина - неумеренность в алкоголе и ТАМ было где развернуться.....
ВАС тёзка ТОЖЕ несет и НЕ хило - усмотрев РАВЕНСТВО между правонарушениями и уголовными преступлениями вы палитесь на РАЗ - при таком раскладе в СУДЬИ и вершители чьих то судеб в НЕ ГОДИТЕСЬ однозначно....аршин для измерения отсутствует..., но рвЁтесь! Вы скажете что ЭТО мое субъективное мнение - что ж попытаюсь доказать, что ваша попытка нахлобучить на меня п. 12.20 КоАП ГОЛОСЛОВНА:
- моргание фарами на языке водителей означает "внимание опасность!"
- в ПДД отсутствует запрет подачи сигналов внешними световыми приборами, другим участникам дорожного движения;
- в КоАП отсутствуют наказания за мигание фарами.
Если вы будете врать, что случайно задели рычаг и тд. вполне возможно, что огребете.... если вы честно заявите о желании предупредить встречные машины о засаде проблема в 95% случаев НЕ ВОЗНИКНЕТ.
ДЛЯ особо уПОРОтых гайцов и " народных инспекторов" требуйте указать статью КоАП увязав ее с пунктом ПДД который раскрывает СОБЫТИЕ правонарушения ( для сведения - старый регламент ДПС и новый содержит требование - "избегать формулировок общего характера" ), а ЭТО... ну как бы не хотелось энтузиастам стука НЕВОЗМОЖНО.
Это лишь крохотный пример вашей кондовости и неготовности к роли помощников ФЕМИДЫ, но ведь такие "мелочи" как отсутствие базовых знаний вас НЕ остановят - вы все одно с упорством достойным лучшего применения будете бЫчить дальше.... и значит конфликты неизбежны .....
нарушитель без фар, едущий с превышением - не ВОДИТЕЛЬ, потому как ставит себя выше других
--------------------------------------------------------
Вы сами то читаете ЧТО пишете? Нарушитель да ЕЩЕ и без ФАР физически ЛИШЕН возможности мигать ..... нарушитель без фар априори лишен возможности превышать ... во всяком случае НОЧЬЮ... если только у него нет комплекса джихадиста. Надеюсь с миганием светом мы разобрались - НЕ вами ЭТО придумано и НЕ ВАМ осУждать - запрещать.
Теперь о СТУКЕ - те сталинские предтечи, о 4миллионах которых упоминал Довлатов, не в пример вам были умнее - у них хватало здравого смысла или инстинкта САМОСОХРАНЕНИЯ творить это ГНУСНОЕ дело тишком, ВЫ же еще и кокетничаете своей готовностью к купанию в овне, объявляя о готовности к стуку во ВСЕУСЛЫШАНИЕ.... прямо приступ копрофилии внезапный и массовый..... или вы мните, что ВСЕ уже утеряли чувство собственного достоинства, совесть и прогнулись под выродков забывших устои своей страны? Так уверяю вас - противодействие неизбежно, градус конфликтов будет расти и..... вместо снижения показателей аварийности они так же поползут вверх - обозленные люди на дорогах та еще гремучая смесь. Вот и получается, что вместо наведения порядка в борьбе с хамством противостояние перейдет на новый более ожесточенный уровень..... невозможно благое ДЕЛО творить ГРЯЗНЫМИ МЕТОДАМИ!
По статистике Союза, средняя выплата по ОСАГО превышает 100 тыс. рублей в 14 регионах России, а в среднем по стране она составляет 79,5 тыс. рублей.
--------------------------------------------------------------
И вновь концы с концами даже по АРИФМЕТИКЕ у страховщиков НЕ сходятся:
- при планировании тарифов действующих в настоящее время РСА исходил из средних выплат 70-90тыс. руб.(Данные департамента финансовых стратегий ЦБ) и если учесть, что при убыточности 14 регионов в остальных 72 остается весьма приличный зазор 90тыр - 79,5тыр=10,5тыр.
- в 2013-2014 средняя выплата не превышала 39тыс руб. НУ оОООчень вЕсомая подушка финансового благополучия....расходы менее 50% от запланированных....
тогда откуда ж такие стенания г-н Юргенс???
Так это уже было - в Волгограде СК МАКС (с закрытой системой обслуживания власть предержащих -для ПРОСТО автовладельцев полисов НЕТ- депутатам-прокурорам-судьям и т.д. - ВСЕГДА пожалуйста ) в прошлом году практиковала - перед получением полиса нужно пописать обязательство о запрете переуступки прав и НИЧЕГО - проехало, наверное по причинам указанным выше....
вы фарами моргаете, предупреждая о "засаде" ГИБДД или треноге радара?
------------------------------------------------------------
Да БЕЗУСЛОВНО - к этому меня приучила старинная водительская ЭТИКА - этому правилу следовали и 20 и 30 и 40 лет назад - для ЛЮДЕЙ повторюсь ДЛЯ ЛЮДЕЙ за рулем эта мелочь весьма приятна - хоть кто то на ДОРОГЕ старается помочь, предостеречь, а НЕ ср....ть в карман как ВСЁ ВАШЕ гнилое иУДИно племя, заточенное только на то чтобы ГАДИТЬ. Кстати борцы с радар-детекторами - за предупреждение фарами вот ведь незадача - вы и нагадить не сможете НЕНАКАЗУЕМО сиЕ.....
Да нет - ВСЁ гораздо ПРОЩЕ - г-н Юргенс бывший оооЧень крупный профсоюзный воротила, а у их - старой профсоюзной "элиты" ВСЕГДА были проблемы на понятийном уровне т.е. они ВСЕГДА путали причины и следствия. Если бы выплаты пострадавшим укладывались в 90-95% от реально необходимых для восстановления авто, ни один пострадавший не связывался с переуступкой прав, но природное жлоБство и желание ВСЕГДА огребать сверхприбыли заставили СК потерять берега и..... на сцене появились очень толковые ребята, умеющие вытрясти из жлобов многократно больше, чем цифры справедливых выплат.....
зимой, ну в северных районах точно наверное каждый водитель, хоть раз за жизнь слетал с дороги.
-----------------------------------------------------------
Ой сПАсибочки - открыли мне глаза про ТО как на северах - я ж там чуть-чуть - всего то 27 лет прожил... и обочины там разные и отбойники и разделительные блоки встречаются и самое интересное - НЕ ВСЕ с дорог слетали и были "счастливчики" которые на вроде бы НА чистой обочине последствия все таки оГРЕбали......КИСМЕТ однако....
А касательно СТУКА - как я понял вы только на ДРУЗЕЙ стучать НЕ согласны..... мягко говоря - у ВАС до странности избирательный подход к проблеме.... значит если дорожный ушлЁпок входит в число ваших корешей то и реальные косяки на дороге он НЕ творит априори???.... вы их старательно не увидите и подойдете к созданным им проблемам на дороге с пониманием??? ...его вы впишете в светочи разума? ЗАБАВНО! Вы НЕ оригинальны - ВСЕ без исключения стучащие или потенциально готовые стучать тешат свой суррогат совести тем, что СТУЧАТЬ они будут исключительно на незнакомых - так ведь легче, а от знакомых позору не оберешься..... этакие АльХЕНЫ от стука.... вам бы определиться - или дружбу лелеять или по ГНУСНОМУ "великие цели" наведения дорожного порядка претворять в жизнь....АБДУЦЕНС у вас стукачей однако....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...707172737475767778798081828384...