Нет конечно - я прекрасно понимаю затратность подобных испытаний, просто закономерный интерес к теме. В 2012 у Вас с Шабановым была великолепная статья "Элита в цилиндрах" об испытаниях восьми марок синтетики 5W40 и одним из выводов была оценка состояния ZIC XQ, что его остаточных параметров хватило бы еще на один забег. Вот и гложет интерес - что то изменилось за пять лет, как качнулись весы мнений масленщиков и механиков в новой реальности.....
Дааа - видать через ЧЕтвертый квадрант санитары серьезно тебе и КВАЗИмоСК повредили - надо признать, БОЛЬШОГО УЩЕРБА НЕ нанесли - что теперь, что ДО ЭТОГО - все ОДНо мулЯж был вместо мозга.... ты в ЕСПЧ что ли рванул БЫ - моЖ там тебе помогут баБлА выбить, на починку МОЗГА - на ХУДОЙ КОНЕЦ хоть ....Йню молоть НЕ будешь про РАЗНЫЕ методики оценки детонационной стойкости...дерзай УБОГИЙ - подбери слЮни и.. в СОБЕС!
ВаУ! Приятно слышать ЗНАТОКА - у тебя ж ДУРКА -РОДНОЙ ДОМ, давНо с галоперидольчика слез убогий? Да -ты там в дурке кем числишься - мануалом к BMW 520i или германской методикой оценки детонационной стойкости топлива??? Судя по твоей упитанной роже сразу ОБОИМИ - чтобы пайку поУВЕСтиее выдавали.... не грусти - скоро отпуск твой кончится и опять на галоперидол, опять санитары твой четвертый квадрант пользовать будут!
ДавНенько уж прозвучал незабвенный хит престарелой ПРИМАДОННЫ - ВСЕ могут КОРОЛИ.... и все больше убеждаешься, что и КОЛБАСНЫЕ короли могут НЕ МЕНЬШЕ!!!..... например спонсировать ПРОТИВОСТОЯНИЕ одной убогой шалашовКИ с цельным ГОСУДАРСТВОМ и его правоохранительной и судебной системами, причем на УДИВЛЕНИЕ -усПЕШно!!!
Разумеется незачЁт - ВАМ нет равных в знании ТОНКОСТЕЙ онанизма.... а уж ВАША способность к мимикрии оставляет в глубокой .....опе хамелеонов. Теперь широкая обчественность с ВАШЕЙ легкой руки узнала, что швейцарцы ПОГОЛОВНО заняты САМОУДОВЛЕТВОРЕНИЕМ сиречь мастурбаторы.. ЭТО замечательно Илья -одно тревожит - за вашим "смелым" обобщением, не последуют ли политические демарши - а ну как Швейцария объявит нам санкции и.... ВСЁ из за Вас Илюша....
Ну вряд ли кого то из владельцев этих МАРОК машин огорчит отсутствие LUCAS по причине того, что TRW и LUCAS давненько одна и та же компания - даже каталожные номера комплектов совпадают.... НЕ совпадают ТОЛЬКО цены - у LUCAS они на 20-30% ВЫШЕ чем у TRW....
Эк расПЕТУшилсЯ - побереги гузНО - правдА если и ПОРВЕШЬ его на ВОСЬмиКЛИНКУ, интенет-сообщество ни крЕна не потеряет - отряд НЕ заметит потери бойца, а на ТВОИ разрешения я с прибором КЛАЛ... вот как то ТАК спарринг-партнер по версии архитекторов!
Слушай ТРАНСЛЯТОР кухонных БАЕК -ты уже изрек космического масштаба ЗАЛИПУХУ - переплюнуть СЕБЯ уже не ПОЛУЧИТСя... покопайся в поисковиках - ума ЭТО тебе точно НЕ ДОБАВИТ почва нЭ та, НО.... хоть может ограничит в высказывании похабелей на людях.
Госты гостами, а реальность другая.....завод может такую политику проводить, выпускать топливо не совсем по госту
==========================
ГОСТ в РФ НЕ является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ - это в СССР в ГОСТах сразу была фраза - отступления от настоящего стандарта преследуется ПО ЗАКОНУ.... сегодня НИКТО НИКОГО НЕ преследует - жАлаешь - делай по ГОСТу, НЕ жАлаешь - делай по ТУ и подавляющее большинство делает по ТУ, что разрешено официально на уровне Технического регламента(распространен на ВСЕ страны Таможенного Союза т.е РБ, РФ, Казахстан). Согласно этого ТР ВСЕ основные параметры автомобильных топлив ОЧ, фракционный состав, кол-во смол и.т.д. НЕ НОРМИРУЮТСЯ!!!, к нормируемым относятся ТОЛЬКО ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ параметры - свинец, кислородсодержащие, марганец, ароматика. ТР утворили для удобства бизнеса, дабы потребитель не МОГ вытрясти из оборзевшего дельца НИ-ЧЕ-ГО!
Для справки-Тот же Колодочкин писал об этом года три-четыре назад.
Welder Комментарии
Нет конечно - я прекрасно понимаю затратность подобных испытаний, просто закономерный интерес к теме. В 2012 у Вас с Шабановым была великолепная статья "Элита в цилиндрах" об испытаниях восьми марок синтетики 5W40 и одним из выводов была оценка состояния ZIC XQ, что его остаточных параметров хватило бы еще на один забег. Вот и гложет интерес - что то изменилось за пять лет, как качнулись весы мнений масленщиков и механиков в новой реальности.....
Так они все сегодня косят под лонглайф...
-------------------------------------------------------
Михаил! Так ОНИ -масла ТОЛЬКО КОСЯт или.... в самом деле ЛОНГЛАЙФ???
Дааа - видать через ЧЕтвертый квадрант санитары серьезно тебе и КВАЗИмоСК повредили - надо признать, БОЛЬШОГО УЩЕРБА НЕ нанесли - что теперь, что ДО ЭТОГО - все ОДНо мулЯж был вместо мозга.... ты в ЕСПЧ что ли рванул БЫ - моЖ там тебе помогут баБлА выбить, на починку МОЗГА - на ХУДОЙ КОНЕЦ хоть ....Йню молоть НЕ будешь про РАЗНЫЕ методики оценки детонационной стойкости...дерзай УБОГИЙ - подбери слЮни и.. в СОБЕС!
ВаУ! Приятно слышать ЗНАТОКА - у тебя ж ДУРКА -РОДНОЙ ДОМ, давНо с галоперидольчика слез убогий? Да -ты там в дурке кем числишься - мануалом к BMW 520i или германской методикой оценки детонационной стойкости топлива??? Судя по твоей упитанной роже сразу ОБОИМИ - чтобы пайку поУВЕСтиее выдавали.... не грусти - скоро отпуск твой кончится и опять на галоперидол, опять санитары твой четвертый квадрант пользовать будут!
ДавНенько уж прозвучал незабвенный хит престарелой ПРИМАДОННЫ - ВСЕ могут КОРОЛИ.... и все больше убеждаешься, что и КОЛБАСНЫЕ короли могут НЕ МЕНЬШЕ!!!..... например спонсировать ПРОТИВОСТОЯНИЕ одной убогой шалашовКИ с цельным ГОСУДАРСТВОМ и его правоохранительной и судебной системами, причем на УДИВЛЕНИЕ -усПЕШно!!!
НезАчет, однако:)
=================
Разумеется незачЁт - ВАМ нет равных в знании ТОНКОСТЕЙ онанизма.... а уж ВАША способность к мимикрии оставляет в глубокой .....опе хамелеонов. Теперь широкая обчественность с ВАШЕЙ легкой руки узнала, что швейцарцы ПОГОЛОВНО заняты САМОУДОВЛЕТВОРЕНИЕМ сиречь мастурбаторы.. ЭТО замечательно Илья -одно тревожит - за вашим "смелым" обобщением, не последуют ли политические демарши - а ну как Швейцария объявит нам санкции и.... ВСЁ из за Вас Илюша....
Ну вряд ли кого то из владельцев этих МАРОК машин огорчит отсутствие LUCAS по причине того, что TRW и LUCAS давненько одна и та же компания - даже каталожные номера комплектов совпадают.... НЕ совпадают ТОЛЬКО цены - у LUCAS они на 20-30% ВЫШЕ чем у TRW....
Эк расПЕТУшилсЯ - побереги гузНО - правдА если и ПОРВЕШЬ его на ВОСЬмиКЛИНКУ, интенет-сообщество ни крЕна не потеряет - отряд НЕ заметит потери бойца, а на ТВОИ разрешения я с прибором КЛАЛ... вот как то ТАК спарринг-партнер по версии архитекторов!
Слушай ТРАНСЛЯТОР кухонных БАЕК -ты уже изрек космического масштаба ЗАЛИПУХУ - переплюнуть СЕБЯ уже не ПОЛУЧИТСя... покопайся в поисковиках - ума ЭТО тебе точно НЕ ДОБАВИТ почва нЭ та, НО.... хоть может ограничит в высказывании похабелей на людях.
Госты гостами, а реальность другая.....завод может такую политику проводить, выпускать топливо не совсем по госту
==========================
ГОСТ в РФ НЕ является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ - это в СССР в ГОСТах сразу была фраза - отступления от настоящего стандарта преследуется ПО ЗАКОНУ.... сегодня НИКТО НИКОГО НЕ преследует - жАлаешь - делай по ГОСТу, НЕ жАлаешь - делай по ТУ и подавляющее большинство делает по ТУ, что разрешено официально на уровне Технического регламента(распространен на ВСЕ страны Таможенного Союза т.е РБ, РФ, Казахстан). Согласно этого ТР ВСЕ основные параметры автомобильных топлив ОЧ, фракционный состав, кол-во смол и.т.д. НЕ НОРМИРУЮТСЯ!!!, к нормируемым относятся ТОЛЬКО ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ параметры - свинец, кислородсодержащие, марганец, ароматика. ТР утворили для удобства бизнеса, дабы потребитель не МОГ вытрясти из оборзевшего дельца НИ-ЧЕ-ГО!
Для справки-Тот же Колодочкин писал об этом года три-четыре назад.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...757677787980818283848586878889...