Громов Сергей
В 90-е частенько проезжал через Самару - бетонный забор и на сером фоне огромными буквами: Ельцин -ОТЕЦ РОК-Н-РОЛА!! Забавляло чрезвычайно......
Шумов Игорь
////ЛОТЕРЕЯ, как показывает практика, любой автомобиль, и любая иномарка даже в большей степени, ибо человек попадает на гораздо большие деньги при поломках, а они таки случаются и довольно часто. Кстати, гляньте статистику. Кстати, гляньте статистику. Уровень брака на ВАЗе давно сопоставим с иностранными брендами.
Любезный! А байка про "Уровень брака на ВАЗе давно сопоставимый с иностранными брендами." это после несвежего салата на корпоративчике возникла - просветите с какими же иностранными БРЕНДАМИ поделки ВАЗА сопоставлялись,... ах да, вспомнил- ВАЗ НЕдавно переплюнул "качество" продукции Кутаисского автозавода - это эпохальное событие. И к тексту статьи вернитесь, она статья, именно с констатации "потрясающего качества" начинается!!!
Да вы батенька, верно ....из Мюнхгаузенов будете - у нас по СТРАНЕ тоже в среднем 40тыр получают .... правда чаще всего В МЕЧТАХ!!!...... в стране как то кисло, народишко в рыбку тянется прожить -перебиться, в вашем воображении - кругом ЛЕПОТА . Из истории известно, что в период больших потрясений НЕУКЛОННО РАСТЕТ БЛАГОСОСТОЯНИЕ только подобных ВАМ, ПРОПЛАЧЕНЫХ БРЕХУНОВ! Больших фарисейских успехов вам, сладкопевец несравненный!
Константин
////И вся эта божественная красота звука обеспечивалась всего лишь триодом в режиме катодного повторителя? (нашел service manual)\\\\\\
Вы правы - но там не только ламповый триод та еще и с конденсаторами постарались да ручной настройкой продукции инженеры Panasonic не брезговали..... а уж за дизайн даже спустя десятилетие после рождения, я да и большинство видевших, а тем более слышавших единодушно поставили бы ВЫСШИЙ БАЛЛ!!!
Шумов Игорь
\\\\\\ статистику по Солярисам привели не по одной отдельной машине, это комментарии разных пользователей. Вообще интересная тема на их форуме, много нового можно почерпнуть о пресловутом корейском качестве))). По поводу ваших страшилок про десятку, ну во первых, ВАЗ сейчас выпускает абсолютно другие автомобили и по качеству и по содержанию, ////
Сожалею...., но если вы надергали жареных фактов про соплярис, причем абсолютно бессистемно по принципу, где то, что то чешется -ломается то наверное НЕКРОЛОГ, по Вазам будет более впечатляющим ..... выше я привел пример как оценивается проблемность специалистами -отказы на 100машин и период владения - иные подходы бредятина. О качестве продукции ВАЗ можно говорить или много - ну перечислять косяки можно бесконечно, или НИЧЕГО - так как качества, как системы НЕТ, значит и говорить НЕ О ЧЕМ....или как вариант ЛОТЕРЕЯ. Оно -лотерейное качество было, есть и БУДЕТ .... причины - персонал работающий неполную неделю и получающий часть жалованья будет гадить где только сможет и это крест будущих владельцев!
Ярослав
\\\\Имел ввиду не техническую сторону вопроса... а морально-психологическую!!! (юридическую) потому что на планете Земля еще огромное количество таких как ВЫ... И что бы не ранить Ваши чувства... придется немного подождать.../////
Ярослав! давайте НЕ ПЕРЕДЕРГИВАТЬ - Маск сказал ТО что сказал..... остальное ваша интерпретация его мыслей, причем довольно куцая.
Раскладываю по полочкам: откеда дровишки? - поиск более высокого уровня безопасности так как основная причина ДТП - человеческий фактор; естественный процесс старения человечества - число особей неспособных к управлению автомобилем будет расти; повышение уровня автомобилизации -трафик растет -удовольствие от вождения ПАдает.
А теперь ОБОЗНАЧИМ цену дровишек: изменение ВСЕЙ транспортной транспортной инфраструктуры( могут позволить себе страны -лидеры мировой экономики - остальным НИИзяяя, а нам с нашими масштабами и масштабами НАШЕГО РАЗДОЛБАЙСТВА ТРИЖДЫ НИИЗЯЯ!!!); стоимость затрат на обеспечение безопасности 100% беспилотников- будет ли обеспечена и экономически оправдана???: правовые аспекты распределения ответственности - 99,9% вродЕ бы обещаны - НО на кого списать 0,1%...ответ ОТСУТСТВУЕТ(концепция человеческого общежития -законы. обычаи, традиции. этические нормы ВСЁ основано на рациональном использовании индивидом СОЗНАТЕЛЬНОСТИ окружающих людей. Добавление в это уравнение НЕКОЕГО механистического элемента сколь бы он не был совершенен, автоматически приведет к ГЛОБАЛЬНОМУ пересмотру системы гражданских отношений и самой жизни людей!!!)
Правовые аспекты уже готовятся- с 2014г. идет пересмотр Венской конвенции о дорожном движении - с этим успеют, а вот ломка стереотипов сапиенсов дело дооолгое.
В сухом остатке - от ваших розовых мечтаний остается ПЫЛЬ ... причем радикально серого цвета, ну НЕИНТЕРЕСНАЯ такая пыль и не болеее...!!!!
Ярослав
\\\\\ Согласитесь, к примеру, если бы поэмы, романы, стихи и т.п. Великих Русских Классиков (Толстой, Пушкин, Достоевский, Лермонтов, Гоголь ...) были бы напечатаны, а не написаны (рукописи) они не утратили бы своей значимости и ценности........Или например, в техническом творчестве, зачем использовать кульманы, карандаши и стерки, когда есть множество инжиниринговых САПР, позволяющие творить совсем на новом уровне.////
Эк вас занесло. любезный - вы сломя голову несетесь в модерновом угаре забывая о закономерностях развития - если бы вместо микроскопа ван Левенгука был сразу изобретен электронный микроскоп, мимо скольких секретов и тайн мирозданья прошло бы человечество. САПРы сократили время подготовки техдокументации упростили процесс ее тиражирования, но ни НА ИОТУ не сделали технические решения прорывнее..... число середнячков от науки увеличилось. а число гениев сократилось - сработал эффект костыля -подпорки.... чертящий попутно еще и думал, дошлифовывая в уме конструкцию, САПР выплевывает почти мгновенно результат и на муки творчества времени не остается. Вместо этого пустопорожние презентации и недопеченый продукт идет на гора.
Вы в более ранних постах так же с упоением вещали о лидарах и электромобилях без водителя. Я сейчас плесну холодной водичкой на ваше разгоряченное воображение: 1) ЛИДАР -основной элемент беспилотной системы -64излучающие головки производитель Velodyne стоимость свыше 50000ойро!!! т.е беспилотника НЕТ, но в одном его элементе , стоимость двух сегодняшних авто ЕСТЬ. И в заключение цитата от Илана Маска: Для автомобиля способного двигаться без шофера, время пока не пришло!!!! Надеюсь хоть это вас трошки приземлит!
Сергей Куликов
\\\\что-бы развоздушить печку надо всего-лишь поставить авто мордой к верху.....любой бугорок подойдет....и второе ...зачем за 10кой ехать за 1250км....что такой спрос был ?////
Ну по завоздушиванию печки -решение хозяина-барина - я только извозчик-служба поддержки. Ну а почему именно Ёбург а не скажем Тюмень - так это 98-й год. Сибирь матушка, опять же приятель что-то там вымутил( на свою ж.. голову), а мне как тому былинному четвероногому 2,5тыс. км НЕ крюк.
Безымянный
\\\\Стоит появиться какому нибудь косяку, так тут же появляются посты мол, как же так, и это на новой машине. А как только в статьях ЗР хвалят Весту, сразу же комментарии типа, ЗР вас купили и т.д.
Александр, зайди на форум, к примеру, Солярис клуба и почитай раздел статистики поломок новых авто, от разных владельцев, приведу несколько без выборки:////
Надо полагать что этот скорбный перечень для ОДНОЙ отдельно взятой машины??? Если НЕТ то ВСЕ ваши старания ну скажем неуместны - есть статистика в почтенных изданиях - количество отказов на 100машин по времени владения (до года: 3-5лет: 8-11лет) и корейцы там далеко не ПОСЛЕДНИЕ ну а для Ваза как и полагается почетное место в конце списка.
А теперь СТРАШШШШНАЯ история новой машинешки ВАЗ в которой мне пришлось участвовать. Конец века, приятелю забажилось прикупить десятину в Ёбурге, садимся в моего корейца и катим туда -пути 1250верст. К утру в салоне -1,5часа оформление и поехали обратно..... недалеко верст 15 отъехали дальше нет мочи -печка завоздушена -на дворе -23 - погрелись у меня и обратно в салон. Через пару часов тепло в салоне десятки появилось - вт0рая попытка - доехали до Пышмы - неисправность двигателя вылезла - это за 150верст пробега - придорожный сервис -приговор лямда-зонд приказал долго жить. Бензином заправлялись вместе у меня норма -у десятки бяда. Поменяли за свой счет зонд и дальше. На подъезде к Тюмени сдох генератор при пробеге 300км - резко в салон заменили по гарантии. Оставшиеся 800верст удалось проехать без конфузов. Угадайте с трех раз как долго задержалась десятина у приятеля???
Безымянный
\\\\\Вы просто отказываетесь принимать все новое... вы консерватор. Одно из понятий, иску́сство - образное осмысление действительности; процесс или итог выражения внутреннего или внешнего мира в художественном образе; А чем человек будет выражать свое осмысление действительности дело то уже десятое... Хоть кистями, хоть графическими редакторами, да даже мелом на стене.... Все это - есть воображение и отражение восприятия мира! /////
Ну вот и прозвучало - Я предельно ясно ПОСТИГ вашу идею - вы требуете признать искусством и КАРТИНКИ в захолустных СОРТИРАХ - они ведь ТОЖЕ подпадают под ВАШЕ -ОТОБРАЖЕНИЕ И ОТРАЖЕНИЕ ВОСПРИЯТИЯ МИРА..... вы правы я НЕ ГОТОВ ВОСПРИНИМАТЬ ПОДОБНОЕ НОВОЕ, я не только консерватор я еще и ретроград!!!! Также не ПРИЕМЛЮ суррогатных НЕОГогенов- НЕОПоленовых-НЕОПикассо и прочих НЕО
ЦИТАТА: "Власти предполагают в 2016 году финансирование поддержки автомобильного рынка на сумму 138 млрд рублей, что в 3 раза больше, чем в 2015 году."
Цифра почтенная ..... но что то мне подсказывает, что это всего лишь очередная ИНЬЕКЦИЯ в ПРОТЕЗ........
Welder Комментарии
Громов Сергей
В 90-е частенько проезжал через Самару - бетонный забор и на сером фоне огромными буквами: Ельцин -ОТЕЦ РОК-Н-РОЛА!! Забавляло чрезвычайно......
Шумов Игорь
////ЛОТЕРЕЯ, как показывает практика, любой автомобиль, и любая иномарка даже в большей степени, ибо человек попадает на гораздо большие деньги при поломках, а они таки случаются и довольно часто. Кстати, гляньте статистику. Кстати, гляньте статистику. Уровень брака на ВАЗе давно сопоставим с иностранными брендами.
Любезный! А байка про "Уровень брака на ВАЗе давно сопоставимый с иностранными брендами." это после несвежего салата на корпоративчике возникла - просветите с какими же иностранными БРЕНДАМИ поделки ВАЗА сопоставлялись,... ах да, вспомнил- ВАЗ НЕдавно переплюнул "качество" продукции Кутаисского автозавода - это эпохальное событие. И к тексту статьи вернитесь, она статья, именно с констатации "потрясающего качества" начинается!!!
Да вы батенька, верно ....из Мюнхгаузенов будете - у нас по СТРАНЕ тоже в среднем 40тыр получают .... правда чаще всего В МЕЧТАХ!!!...... в стране как то кисло, народишко в рыбку тянется прожить -перебиться, в вашем воображении - кругом ЛЕПОТА . Из истории известно, что в период больших потрясений НЕУКЛОННО РАСТЕТ БЛАГОСОСТОЯНИЕ только подобных ВАМ, ПРОПЛАЧЕНЫХ БРЕХУНОВ! Больших фарисейских успехов вам, сладкопевец несравненный!
Константин
////И вся эта божественная красота звука обеспечивалась всего лишь триодом в режиме катодного повторителя? (нашел service manual)\\\\\\
Вы правы - но там не только ламповый триод та еще и с конденсаторами постарались да ручной настройкой продукции инженеры Panasonic не брезговали..... а уж за дизайн даже спустя десятилетие после рождения, я да и большинство видевших, а тем более слышавших единодушно поставили бы ВЫСШИЙ БАЛЛ!!!
Шумов Игорь
\\\\\\ статистику по Солярисам привели не по одной отдельной машине, это комментарии разных пользователей. Вообще интересная тема на их форуме, много нового можно почерпнуть о пресловутом корейском качестве))). По поводу ваших страшилок про десятку, ну во первых, ВАЗ сейчас выпускает абсолютно другие автомобили и по качеству и по содержанию, ////
Сожалею...., но если вы надергали жареных фактов про соплярис, причем абсолютно бессистемно по принципу, где то, что то чешется -ломается то наверное НЕКРОЛОГ, по Вазам будет более впечатляющим ..... выше я привел пример как оценивается проблемность специалистами -отказы на 100машин и период владения - иные подходы бредятина. О качестве продукции ВАЗ можно говорить или много - ну перечислять косяки можно бесконечно, или НИЧЕГО - так как качества, как системы НЕТ, значит и говорить НЕ О ЧЕМ....или как вариант ЛОТЕРЕЯ. Оно -лотерейное качество было, есть и БУДЕТ .... причины - персонал работающий неполную неделю и получающий часть жалованья будет гадить где только сможет и это крест будущих владельцев!
Ярослав
\\\\Имел ввиду не техническую сторону вопроса... а морально-психологическую!!! (юридическую) потому что на планете Земля еще огромное количество таких как ВЫ... И что бы не ранить Ваши чувства... придется немного подождать.../////
Ярослав! давайте НЕ ПЕРЕДЕРГИВАТЬ - Маск сказал ТО что сказал..... остальное ваша интерпретация его мыслей, причем довольно куцая.
Раскладываю по полочкам: откеда дровишки? - поиск более высокого уровня безопасности так как основная причина ДТП - человеческий фактор; естественный процесс старения человечества - число особей неспособных к управлению автомобилем будет расти; повышение уровня автомобилизации -трафик растет -удовольствие от вождения ПАдает.
А теперь ОБОЗНАЧИМ цену дровишек: изменение ВСЕЙ транспортной транспортной инфраструктуры( могут позволить себе страны -лидеры мировой экономики - остальным НИИзяяя, а нам с нашими масштабами и масштабами НАШЕГО РАЗДОЛБАЙСТВА ТРИЖДЫ НИИЗЯЯ!!!); стоимость затрат на обеспечение безопасности 100% беспилотников- будет ли обеспечена и экономически оправдана???: правовые аспекты распределения ответственности - 99,9% вродЕ бы обещаны - НО на кого списать 0,1%...ответ ОТСУТСТВУЕТ(концепция человеческого общежития -законы. обычаи, традиции. этические нормы ВСЁ основано на рациональном использовании индивидом СОЗНАТЕЛЬНОСТИ окружающих людей. Добавление в это уравнение НЕКОЕГО механистического элемента сколь бы он не был совершенен, автоматически приведет к ГЛОБАЛЬНОМУ пересмотру системы гражданских отношений и самой жизни людей!!!)
Правовые аспекты уже готовятся- с 2014г. идет пересмотр Венской конвенции о дорожном движении - с этим успеют, а вот ломка стереотипов сапиенсов дело дооолгое.
В сухом остатке - от ваших розовых мечтаний остается ПЫЛЬ ... причем радикально серого цвета, ну НЕИНТЕРЕСНАЯ такая пыль и не болеее...!!!!
Ярослав
\\\\\ Согласитесь, к примеру, если бы поэмы, романы, стихи и т.п. Великих Русских Классиков (Толстой, Пушкин, Достоевский, Лермонтов, Гоголь ...) были бы напечатаны, а не написаны (рукописи) они не утратили бы своей значимости и ценности........Или например, в техническом творчестве, зачем использовать кульманы, карандаши и стерки, когда есть множество инжиниринговых САПР, позволяющие творить совсем на новом уровне.////
Эк вас занесло. любезный - вы сломя голову несетесь в модерновом угаре забывая о закономерностях развития - если бы вместо микроскопа ван Левенгука был сразу изобретен электронный микроскоп, мимо скольких секретов и тайн мирозданья прошло бы человечество. САПРы сократили время подготовки техдокументации упростили процесс ее тиражирования, но ни НА ИОТУ не сделали технические решения прорывнее..... число середнячков от науки увеличилось. а число гениев сократилось - сработал эффект костыля -подпорки.... чертящий попутно еще и думал, дошлифовывая в уме конструкцию, САПР выплевывает почти мгновенно результат и на муки творчества времени не остается. Вместо этого пустопорожние презентации и недопеченый продукт идет на гора.
Вы в более ранних постах так же с упоением вещали о лидарах и электромобилях без водителя. Я сейчас плесну холодной водичкой на ваше разгоряченное воображение: 1) ЛИДАР -основной элемент беспилотной системы -64излучающие головки производитель Velodyne стоимость свыше 50000ойро!!! т.е беспилотника НЕТ, но в одном его элементе , стоимость двух сегодняшних авто ЕСТЬ. И в заключение цитата от Илана Маска: Для автомобиля способного двигаться без шофера, время пока не пришло!!!! Надеюсь хоть это вас трошки приземлит!
Сергей Куликов
\\\\что-бы развоздушить печку надо всего-лишь поставить авто мордой к верху.....любой бугорок подойдет....и второе ...зачем за 10кой ехать за 1250км....что такой спрос был ?////
Ну по завоздушиванию печки -решение хозяина-барина - я только извозчик-служба поддержки. Ну а почему именно Ёбург а не скажем Тюмень - так это 98-й год. Сибирь матушка, опять же приятель что-то там вымутил( на свою ж.. голову), а мне как тому былинному четвероногому 2,5тыс. км НЕ крюк.
Безымянный
\\\\Стоит появиться какому нибудь косяку, так тут же появляются посты мол, как же так, и это на новой машине. А как только в статьях ЗР хвалят Весту, сразу же комментарии типа, ЗР вас купили и т.д.
Александр, зайди на форум, к примеру, Солярис клуба и почитай раздел статистики поломок новых авто, от разных владельцев, приведу несколько без выборки:////
Надо полагать что этот скорбный перечень для ОДНОЙ отдельно взятой машины??? Если НЕТ то ВСЕ ваши старания ну скажем неуместны - есть статистика в почтенных изданиях - количество отказов на 100машин по времени владения (до года: 3-5лет: 8-11лет) и корейцы там далеко не ПОСЛЕДНИЕ ну а для Ваза как и полагается почетное место в конце списка.
А теперь СТРАШШШШНАЯ история новой машинешки ВАЗ в которой мне пришлось участвовать. Конец века, приятелю забажилось прикупить десятину в Ёбурге, садимся в моего корейца и катим туда -пути 1250верст. К утру в салоне -1,5часа оформление и поехали обратно..... недалеко верст 15 отъехали дальше нет мочи -печка завоздушена -на дворе -23 - погрелись у меня и обратно в салон. Через пару часов тепло в салоне десятки появилось - вт0рая попытка - доехали до Пышмы - неисправность двигателя вылезла - это за 150верст пробега - придорожный сервис -приговор лямда-зонд приказал долго жить. Бензином заправлялись вместе у меня норма -у десятки бяда. Поменяли за свой счет зонд и дальше. На подъезде к Тюмени сдох генератор при пробеге 300км - резко в салон заменили по гарантии. Оставшиеся 800верст удалось проехать без конфузов. Угадайте с трех раз как долго задержалась десятина у приятеля???
Безымянный
\\\\\Вы просто отказываетесь принимать все новое... вы консерватор. Одно из понятий, иску́сство - образное осмысление действительности; процесс или итог выражения внутреннего или внешнего мира в художественном образе; А чем человек будет выражать свое осмысление действительности дело то уже десятое... Хоть кистями, хоть графическими редакторами, да даже мелом на стене.... Все это - есть воображение и отражение восприятия мира! /////
Ну вот и прозвучало - Я предельно ясно ПОСТИГ вашу идею - вы требуете признать искусством и КАРТИНКИ в захолустных СОРТИРАХ - они ведь ТОЖЕ подпадают под ВАШЕ -ОТОБРАЖЕНИЕ И ОТРАЖЕНИЕ ВОСПРИЯТИЯ МИРА..... вы правы я НЕ ГОТОВ ВОСПРИНИМАТЬ ПОДОБНОЕ НОВОЕ, я не только консерватор я еще и ретроград!!!! Также не ПРИЕМЛЮ суррогатных НЕОГогенов- НЕОПоленовых-НЕОПикассо и прочих НЕО
ЦИТАТА: "Власти предполагают в 2016 году финансирование поддержки автомобильного рынка на сумму 138 млрд рублей, что в 3 раза больше, чем в 2015 году."
Цифра почтенная ..... но что то мне подсказывает, что это всего лишь очередная ИНЬЕКЦИЯ в ПРОТЕЗ........
Страницы
← предыдущаяследующая →
...190191192193194195196197198199200201202203204...