Каплан Илья
(((Да ладно? Есть? А заржавела-то она от чего тогда? От переизбытка антикора? А в автосалонах ВАЗы Мовилем мажут сейчас в три слоя - тоже из-за наличия заводского антикора?;)))
А причем здесь АНТИКОР??? Если есть проблемы с качеством и технологией нанесения ЛКП то и 18слоев антикора не помогут - антикор работает в скрытых полостях и зазорах сопрягаемых деталей, за внешнее благолепие отвечает ЛКП!!!!
Каплан Илья
(((Что это еще за «отечественный» автомобиль, если его цена зависит от курса импортной валюты?)))
Ну фанфаронство -"СОЗДАННО гением совейского народа" как то поутихло, НО идиологема -машина с себестоимостью 3килобакса(высказавание одного из боссов ВАЗа в далеких 90-х) да еще и ЕЗДИТ!!!! осталась! Самый свежий продут ВАЗа - Веста имеет уровень локализации 47,5% т.е. она более чем наполовину чужеродна.... уровень некоторых буржуинских моделей производимых в РФ повыше будет и карбюраторы с колдунами здесь вряд ли помогут... Демпинговать на ВАЗе НИКОГДА не умели(я имею ввиду -собственный рынок) - это ведь ПОСТУПОК, легче жить по принципу -авось кривая ВЫВЕЗЕТ...
Огнев Игорь
((А нам это для чего?Не сказать,что нефти не хватает.Экология?Но это настолько уже стал деструктивный мем,что им разве что «смешить тапки».Какая разница между выбросами вредных веществ выбрасываемых ТЭС и ДВС?А разница в том,что ТЭС выбрасывает ВВ за городом.)))
Ну про разницу можно говорить МНОООГО...А сладко кушать экологи хочуть и поэтому их риторика а) крайне ангажирована; б) предельно воинственна, тенденциозно и по шулерски подаваема... В расчетах "вредоносности" ДВС применяется крайне примитивная схема при которой двигатели ВСЕГО парка машин молотят чуть ли не сутками, но ведь фактически 80% машин(кроме коммерческих) задействованы не более 3часов в сутки!!! Более того одна крупнейших катастроф конца 20-го века - авария на скважине Тенгиз 37 ВООБЩЕ общественности НЕ ИЗВЕСТНА!!!... а ведь там за период с июня 1985 по июнь 1986г. сгорело свыше 3,4млн тонн нефти, 1,7млд кубов газа, выброшено свыше 900тыс. тонн сажи плюс сероводород и меркаптаны, плюс миллионы птиц.... радиус зоны воздействия свыше 400км. Все события остались в тени Чернобыля и зеленые по партизански МОЛЧАЛИ.... хотя конечно две аварии ТАКОГО масштаба это перебор!!!
Так вот и живут зелененькие Остапы, на брехне да на кликушестве - кто сейчас вспоминает аварии с танкерами, косяк со скважиной в Мексиканском заливе??.... а ведь аргументы были - вселенская катастрофа, на земле будет глад и мор......ну как всегда -" Остапа несло....."
Nikishkov Valentin
(((( народ усилинно лижет иномаргозады, а потому ищет виноватых, а нужно лишь перестать лизать иномаргозады и все будет нормально)))
Неее, производству нужны технари -подвижники .... с ними напряг - ну НЕ ГЛЯДЯТСЯ они нонешней элите, ей в кайф "успешные управленцы" типа Сердюкова-табуреткина и пока ТАК просвету НЕ БУДЕТ!!!!
ЦИТАТА:
" А сколько корова даёт молока????
Ды...... мы молока... не видали пока....
Чистосердечное признание бравого шведского майора БУ, полученное на допросе с применением спецсредств, в подвале на Лубянке.
В прошлом годе кудесник Бу, наколядовал, если мне не изменяет память на 27лярдов убытку и на мой скепсис о будущем ВАЗа и прогноз по удвоению убытков, отмороженные вазофилы матерно орали что вот-вот об....ная Феникс птица -ВАЗ вознесется миру на удивленье и зависть.....ВОТ вознеслась - если раньше по колено в овне стояла, так теперь -по уши!!!!
Akopov Mikhail
(((" Мы теряем инженерную школу" - потому что мы теряем производство. Нефть с подачи ЛИБ отравила страну.)))
Ой ли?Фраза хлесткая, НО В МОЛОКО! Нефть ПРОКОРМИЛА страну - не будь ее, на папертях и вокзалах НЕ ПРОТОЛКНУТЬСЯ было бы от побирушек. А вот уж как манну небесную использовали - дык это ВТОРОЙ ... , но наверное САМЫЙ главный вопрос. И образование оставшееся в прошлом веке(а куда ему шагать-двигаться при ПОЛНОМ загоне материального производства) и производство скукожившеся до масштабов начала 30-х не могут поставлять и (или) использовать специалистов даже на ролях ниже средних. Даже в ОТРАВЕ- нефтянке, выпусник любой кузницы кадров(что Губкино, что Тюмень), начав со слесаря и за три-четыре года ставший старшим механиком цеха через год-другой сбегает в крохотную шарашку, решившую заняться нефтепереработкой, НО уже главным механиком, или к проектантам -ГИПом. В моем городе-миллионике объявлений о вакансиях специалистов на предприятия с ОТНОСИТЕЛЬНО высоким переделом практически НЕТ.... так на изготовление рекламных конструкций, сборку мебели.... а в соседнем городе -спутнике с численностью втрое меньшей жизнь еще теплица там подшипники, трубный, химия хоть в крохотных объемах но нуждаются в спецах....
(((Как? Если "...суды принимают такие «художества». Как говорится, нет оснований не доверять человеку в форме.", а видеорегистратора нет, свидетелей нет...)))
Да не всегда видеорегистратор панацея - в середине нулевых ехал из отпуска - на границе Саратовской и Самарской областей двухполоска и впереди идущая фура показав правый поворот стала моститься на обочину. Я показав маневр обогнал ее с частичным выездом за сплошную, НО знака Обгон запрещен на данном участке не было. Примерно через 1,5км увидел несущегося на всех парах гайца, отчаянно машущего жезлом. Сразу дежурная фраза - выезд через сплошную и ... трагическая пауза - что я предложу. Я индифферентно - "Пишите протокол" и в машину, достал фотоаппарат и отснял несколько планов, что активно не понравилось гайцам. В протоколе указал, что прямой запрет выезда на встречную при движении по дорогам имеющим две полосы в ПДД отсутствует, навешиваемые на меня грехи голословны и свидетели жена и дочь подтвердили мои возражения и плюс ходатайство - о рассмотрении дела по месту жительства. Права у них, временное у меня - через ТРИ месяца пришли ПРАВА и ни одного документа подтверждающего мой косяк от изъявших права козлов.... в результате мне тупо отдали права. Просто четкое знание ПДД и бескомпромиссная позиция это та база с которой можно успешно бодаться с продавцами полосатых палочек.
ЦИТАТА: "В оснащение Приоры «Стандарт» входит одна подушка безопасности, ABS, бортовой компьютер, электроусилитель руля, электропривод передних стеклоподъемников, аудиоподготовка. Колеса - 13-дюймовые, как на первых «десятках», на заднем сиденье нет подголовников, отсутствует подсветка бардачка и багажника. Красить дешевую Приору будут только в черный и белый цвета."""
Вот с экономии на подсветке и попреть в финансовую гору ВАЗ, а уж в выборе колеров для "прорывной модели" майор БУ переплюнул старика Форда - тот ограничивался только радикально черным цветом. Феномен однако - только у нас могут платить нехилое жалованье откровенному маразматику из Швеции!
Ой, опять чьи рыжие, реформаторские уши замаячили - эквилибристика с ЕГЭ прискучила - решил поскребыш Чубайсовский заняться межеванием верхнего образования..... у нас тоже альма-матер -Технический университет объединяют со Строительно-Архитектурным. Но самое интересное начнется потом - станет технарь ректором - строители будут в загоне, ежели ректор- строитель - технарям с их профильными кафедрами кирдык придет. Впору как на ипподроме делать ставки -какая из итак не РЕЗВЫХ научных кобылок доковыляет до финиша!
Welder Комментарии
Каплан Илья
(((Да ладно? Есть? А заржавела-то она от чего тогда? От переизбытка антикора? А в автосалонах ВАЗы Мовилем мажут сейчас в три слоя - тоже из-за наличия заводского антикора?;)))
А причем здесь АНТИКОР??? Если есть проблемы с качеством и технологией нанесения ЛКП то и 18слоев антикора не помогут - антикор работает в скрытых полостях и зазорах сопрягаемых деталей, за внешнее благолепие отвечает ЛКП!!!!
Каплан Илья
(((Что это еще за «отечественный» автомобиль, если его цена зависит от курса импортной валюты?)))
Ну фанфаронство -"СОЗДАННО гением совейского народа" как то поутихло, НО идиологема -машина с себестоимостью 3килобакса(высказавание одного из боссов ВАЗа в далеких 90-х) да еще и ЕЗДИТ!!!! осталась! Самый свежий продут ВАЗа - Веста имеет уровень локализации 47,5% т.е. она более чем наполовину чужеродна.... уровень некоторых буржуинских моделей производимых в РФ повыше будет и карбюраторы с колдунами здесь вряд ли помогут... Демпинговать на ВАЗе НИКОГДА не умели(я имею ввиду -собственный рынок) - это ведь ПОСТУПОК, легче жить по принципу -авось кривая ВЫВЕЗЕТ...
Огнев Игорь
((А нам это для чего?Не сказать,что нефти не хватает.Экология?Но это настолько уже стал деструктивный мем,что им разве что «смешить тапки».Какая разница между выбросами вредных веществ выбрасываемых ТЭС и ДВС?А разница в том,что ТЭС выбрасывает ВВ за городом.)))
Ну про разницу можно говорить МНОООГО...А сладко кушать экологи хочуть и поэтому их риторика а) крайне ангажирована; б) предельно воинственна, тенденциозно и по шулерски подаваема... В расчетах "вредоносности" ДВС применяется крайне примитивная схема при которой двигатели ВСЕГО парка машин молотят чуть ли не сутками, но ведь фактически 80% машин(кроме коммерческих) задействованы не более 3часов в сутки!!! Более того одна крупнейших катастроф конца 20-го века - авария на скважине Тенгиз 37 ВООБЩЕ общественности НЕ ИЗВЕСТНА!!!... а ведь там за период с июня 1985 по июнь 1986г. сгорело свыше 3,4млн тонн нефти, 1,7млд кубов газа, выброшено свыше 900тыс. тонн сажи плюс сероводород и меркаптаны, плюс миллионы птиц.... радиус зоны воздействия свыше 400км. Все события остались в тени Чернобыля и зеленые по партизански МОЛЧАЛИ.... хотя конечно две аварии ТАКОГО масштаба это перебор!!!
Так вот и живут зелененькие Остапы, на брехне да на кликушестве - кто сейчас вспоминает аварии с танкерами, косяк со скважиной в Мексиканском заливе??.... а ведь аргументы были - вселенская катастрофа, на земле будет глад и мор......ну как всегда -" Остапа несло....."
Nikishkov Valentin
(((( народ усилинно лижет иномаргозады, а потому ищет виноватых, а нужно лишь перестать лизать иномаргозады и все будет нормально)))
Неее, производству нужны технари -подвижники .... с ними напряг - ну НЕ ГЛЯДЯТСЯ они нонешней элите, ей в кайф "успешные управленцы" типа Сердюкова-табуреткина и пока ТАК просвету НЕ БУДЕТ!!!!
ЦИТАТА:
" А сколько корова даёт молока????
Ды...... мы молока... не видали пока....
Чистосердечное признание бравого шведского майора БУ, полученное на допросе с применением спецсредств, в подвале на Лубянке.
В прошлом годе кудесник Бу, наколядовал, если мне не изменяет память на 27лярдов убытку и на мой скепсис о будущем ВАЗа и прогноз по удвоению убытков, отмороженные вазофилы матерно орали что вот-вот об....ная Феникс птица -ВАЗ вознесется миру на удивленье и зависть.....ВОТ вознеслась - если раньше по колено в овне стояла, так теперь -по уши!!!!
Akopov Mikhail
(((" Мы теряем инженерную школу" - потому что мы теряем производство. Нефть с подачи ЛИБ отравила страну.)))
Ой ли?Фраза хлесткая, НО В МОЛОКО! Нефть ПРОКОРМИЛА страну - не будь ее, на папертях и вокзалах НЕ ПРОТОЛКНУТЬСЯ было бы от побирушек. А вот уж как манну небесную использовали - дык это ВТОРОЙ ... , но наверное САМЫЙ главный вопрос. И образование оставшееся в прошлом веке(а куда ему шагать-двигаться при ПОЛНОМ загоне материального производства) и производство скукожившеся до масштабов начала 30-х не могут поставлять и (или) использовать специалистов даже на ролях ниже средних. Даже в ОТРАВЕ- нефтянке, выпусник любой кузницы кадров(что Губкино, что Тюмень), начав со слесаря и за три-четыре года ставший старшим механиком цеха через год-другой сбегает в крохотную шарашку, решившую заняться нефтепереработкой, НО уже главным механиком, или к проектантам -ГИПом. В моем городе-миллионике объявлений о вакансиях специалистов на предприятия с ОТНОСИТЕЛЬНО высоким переделом практически НЕТ.... так на изготовление рекламных конструкций, сборку мебели.... а в соседнем городе -спутнике с численностью втрое меньшей жизнь еще теплица там подшипники, трубный, химия хоть в крохотных объемах но нуждаются в спецах....
Громов Сергей
(((Как? Если "...суды принимают такие «художества». Как говорится, нет оснований не доверять человеку в форме.", а видеорегистратора нет, свидетелей нет...)))
Да не всегда видеорегистратор панацея - в середине нулевых ехал из отпуска - на границе Саратовской и Самарской областей двухполоска и впереди идущая фура показав правый поворот стала моститься на обочину. Я показав маневр обогнал ее с частичным выездом за сплошную, НО знака Обгон запрещен на данном участке не было. Примерно через 1,5км увидел несущегося на всех парах гайца, отчаянно машущего жезлом. Сразу дежурная фраза - выезд через сплошную и ... трагическая пауза - что я предложу. Я индифферентно - "Пишите протокол" и в машину, достал фотоаппарат и отснял несколько планов, что активно не понравилось гайцам. В протоколе указал, что прямой запрет выезда на встречную при движении по дорогам имеющим две полосы в ПДД отсутствует, навешиваемые на меня грехи голословны и свидетели жена и дочь подтвердили мои возражения и плюс ходатайство - о рассмотрении дела по месту жительства. Права у них, временное у меня - через ТРИ месяца пришли ПРАВА и ни одного документа подтверждающего мой косяк от изъявших права козлов.... в результате мне тупо отдали права. Просто четкое знание ПДД и бескомпромиссная позиция это та база с которой можно успешно бодаться с продавцами полосатых палочек.
Ермек
((((Еще дальше пошли наши «славные» казахстанские законотворцы и ввели утильсбор с запчастей))))
Ну ка, ну ка - просветите поподробнее - какие мародерские резервы у НАШИХ прохиндеев от экономики есть!
ЦИТАТА: "В оснащение Приоры «Стандарт» входит одна подушка безопасности, ABS, бортовой компьютер, электроусилитель руля, электропривод передних стеклоподъемников, аудиоподготовка. Колеса - 13-дюймовые, как на первых «десятках», на заднем сиденье нет подголовников, отсутствует подсветка бардачка и багажника. Красить дешевую Приору будут только в черный и белый цвета."""
Вот с экономии на подсветке и попреть в финансовую гору ВАЗ, а уж в выборе колеров для "прорывной модели" майор БУ переплюнул старика Форда - тот ограничивался только радикально черным цветом. Феномен однако - только у нас могут платить нехилое жалованье откровенному маразматику из Швеции!
Ой, опять чьи рыжие, реформаторские уши замаячили - эквилибристика с ЕГЭ прискучила - решил поскребыш Чубайсовский заняться межеванием верхнего образования..... у нас тоже альма-матер -Технический университет объединяют со Строительно-Архитектурным. Но самое интересное начнется потом - станет технарь ректором - строители будут в загоне, ежели ректор- строитель - технарям с их профильными кафедрами кирдык придет. Впору как на ипподроме делать ставки -какая из итак не РЕЗВЫХ научных кобылок доковыляет до финиша!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...195196197198199200201202203204205206207208209...