Колодочкин Михаил
\\\\\\Последние вести с полей: полку врунов прибыло!/////
А в них когда то был НЕДОСТАТОК???? Последние лет восемь штудирую ваших коллег - QUATTRORUOTE, они тестируют практически все новинки на собственном полигоне Ваирано и мне НЕ припоминается, что бы фактический расход в ездовых циклах хоть для ОДНОЙ модели, СОВПАЛ бы с сертификационными результатами....
Akopov Mikhail
/////чтобы получить обращение на Вы - нужно заработать уважение. А ты его растерял. Поначалу казалось вменяемый человек, ан нет, болтун.\\\\\
Ну уж Чья БЫ КОРОВА мычала, а упреки ВИТИЙСТВУЮЩЕГО ПУСТОБРЕХА о болтунах это запредельный п&з....ж и не ТЕБЕ об етом гутарить. Что касаемо обращений mudOzvOniшкО, то УсиленноЕ надувание ЩЁК пополам со снобизмом никого не делало успешнее!!!
А у ВАС рецидив застарелой @pyzdogнатии ???? ... и тем НЕ менее - постарайся на ВЫ - эдак гигиеничнее..... я понимаю для эрудита и интеллектуала сие ТРУДНО
Akopov Mikhail
////Общественный транспорт и роботакси вполне обеспечивают перемещение по городу. Частному транспорту место там, где маршруты слишком не определены, а дороги недостаточно оборудованы......
И только в отсталых местах, где машина всё ещё предмет престижа, за это держатся.////////
Чёй- то с вас лоск и мишура светскости посыпалась, с нормальной лексикой проблемы .... - если уж за БРЕД так вы у себя покопайтесь - роботакси это явный маниакальный ЗУД будущего причем НА ПУСТОМ МЕСТЕ.
Выше ВЕСЬ ВАШ спич, перечитайте его - я в ответ, всего лишь привел примеры самых "продвинутых стран" где престижность авто НЕ в ЧЕСТИ!!!
Akopov Mikhail
\\\\\\И только в отсталых местах, где машина всё ещё предмет престижа, за это держатся./////
Эк как раззудилось то плечо и как КАРТИННО размахнулась рука и всего лишь ради пассионарной, НО оригинальной ПОЗЫ - приведу пример самых продвинутых .... ну по вашей терминологии стран где ценности и престиж машин ПУСТОЙ ЗВУК..... страны с сАААмым малым количеством машин на 1000душ населения:
Уганда - 3,35
Бангладеш-2,59
Бурунди-1,91
Судан-1,29
Эфиопия-0,93
Жители этих стран ЗАпредельно счастливы, живут в гармонии с природой и являются " эталоном" к коему следует двигаться всему остальному серому и погрязшему в пороке тщеславия человечеству - по ВАШЕЙ теории.
Vadim
\\\\\\Спасибо за лестную оценку «статейки». А в целом дело на заводе движется - в июле получат сертификат на первую партию Ларгусов CNG.//////
Не стоит благодарить - я понимаю креативный пепел подвигает на сарказм, Но тем не менее считать что у Вольво в свое время с битопливниками не ПОЛУЧИЛОСЬ, а у ВАЗа получится - идея смелая, если не сказать КРАМОЛЬНАЯ. Далее - ВЫ всерьез считаете, что получение сертификатов автоматически откроет шлюзы потребительского спроса и наши сограждане, засучив штанишки ринутся в автосалоны за битопливными Ларгусами, комкая в потных ручонках дензнаки??? Уверяю вас этого НЕ СЛУЧИТСЯ - НЕ тот товар, НЕ тот момент, НЕ та инфраструктура!!!
Akopov Mikhail
\\\\\\\Вы, похоже, вообще не читали то, что я писал. Странная, получается, у нас была полемика.../////
Да НЕТ любезный, я НОНЧЕ и НАДЫСЬ не ПУТАЮ, а вот ВЫ запамятовали, на ЧЕМ мы с вами разошлись бортами - на вашем утверждении, что на сейчас CNG уместен на городском транспорте.... так чего ж опять блефовать по поводу легкового транспорта????
Зуев Данил
\\\\\\Метановых автобусов в каждом городе достаточно, коммунальной техники тоже. Еще несколько лет и инфраструктура будет развита во всех //////
Ой - стесняюсь спросить - в КОТОРОМ из трех представленных авто ВЫ опознали АВТОБУС??? и чего перед этим ВИДЕНИЕМ покурили-приняли? И ВАЗ от безнадеги решил по ВАШЕМУ еще и автобусами с коммунальной техникой пошалить??? А из роли ЭКСПОНАТОВ это трио не выйдет по одной и весьма тривиальной причине - у тех кто всерьез вознамерился прикупить продукцию ВАЗ бабла на обычные версии едва хватает, а уж на битопливные да при таком раскладе с АГНКС не будут востребованы НИКОГДА..... на Волгоград и Волжский аж ДВЕ АГНКС..... хто ж здравомыслящий соблазнится то????
ЦИТАТА: Путин поручил Медведеву разобраться с безопасностью на дорогах
Ой ЗРЯ гарант это айфонщику поручил - Дима такой ШКОДНИК в автомобильной тематике - то бедолаге абсолютные НУЛИ в промиллях блазнятся, да так УПОРНо, что цельная Академия наук не могла шалуна ПЕРЕУБЕДИТЬ, то с ТО ТАК накосячит, что уже и статистика, дама весьма угодливая и лживая, фиксирует рост количества ДТП по причине неудовлетворительного технического состояния ТС.
А вообще история сделала очередной виток - в начале нулевых уже брались за эту тему - при прежнем руководстве МВД аккуратно, по тихому распилили около 7лярдов, ну а ВОЗ.... ну ЧТО ему сделается - он и поныне ТАМ!!!!
Ну вот статейка и поставила ВСЕ точки над Ё в нашей с вами полемике. На сегодня компримированый газ ПУСТЫШКА для рядового владельца авто..... а отечественные ЭКСПОНАТЫ( именно экспонаты - до серийного производства дело НЕ дойдет) вызывают слезы как в компоновочных решениях, так и в соитии бензиновых и газовых систем...... о количестве АГНКС у нас как о покойнике т.е. НИЧЕГО.
Welder Комментарии
Колодочкин Михаил
\\\\\\Последние вести с полей: полку врунов прибыло!/////
А в них когда то был НЕДОСТАТОК???? Последние лет восемь штудирую ваших коллег - QUATTRORUOTE, они тестируют практически все новинки на собственном полигоне Ваирано и мне НЕ припоминается, что бы фактический расход в ездовых циклах хоть для ОДНОЙ модели, СОВПАЛ бы с сертификационными результатами....
Akopov Mikhail
/////чтобы получить обращение на Вы - нужно заработать уважение. А ты его растерял. Поначалу казалось вменяемый человек, ан нет, болтун.\\\\\
Ну уж Чья БЫ КОРОВА мычала, а упреки ВИТИЙСТВУЮЩЕГО ПУСТОБРЕХА о болтунах это запредельный п&з....ж и не ТЕБЕ об етом гутарить. Что касаемо обращений mudOzvOniшкО, то УсиленноЕ надувание ЩЁК пополам со снобизмом никого не делало успешнее!!!
Akopov Mikhail
А у ВАС рецидив застарелой @pyzdogнатии ???? ... и тем НЕ менее - постарайся на ВЫ - эдак гигиеничнее..... я понимаю для эрудита и интеллектуала сие ТРУДНО
Akopov Mikhail
////Общественный транспорт и роботакси вполне обеспечивают перемещение по городу. Частному транспорту место там, где маршруты слишком не определены, а дороги недостаточно оборудованы......
И только в отсталых местах, где машина всё ещё предмет престижа, за это держатся.////////
Чёй- то с вас лоск и мишура светскости посыпалась, с нормальной лексикой проблемы .... - если уж за БРЕД так вы у себя покопайтесь - роботакси это явный маниакальный ЗУД будущего причем НА ПУСТОМ МЕСТЕ.
Выше ВЕСЬ ВАШ спич, перечитайте его - я в ответ, всего лишь привел примеры самых "продвинутых стран" где престижность авто НЕ в ЧЕСТИ!!!
Akopov Mikhail
\\\\\\И только в отсталых местах, где машина всё ещё предмет престижа, за это держатся./////
Эк как раззудилось то плечо и как КАРТИННО размахнулась рука и всего лишь ради пассионарной, НО оригинальной ПОЗЫ - приведу пример самых продвинутых .... ну по вашей терминологии стран где ценности и престиж машин ПУСТОЙ ЗВУК..... страны с сАААмым малым количеством машин на 1000душ населения:
Уганда - 3,35
Бангладеш-2,59
Бурунди-1,91
Судан-1,29
Эфиопия-0,93
Жители этих стран ЗАпредельно счастливы, живут в гармонии с природой и являются " эталоном" к коему следует двигаться всему остальному серому и погрязшему в пороке тщеславия человечеству - по ВАШЕЙ теории.
Vadim
\\\\\\Спасибо за лестную оценку «статейки». А в целом дело на заводе движется - в июле получат сертификат на первую партию Ларгусов CNG.//////
Не стоит благодарить - я понимаю креативный пепел подвигает на сарказм, Но тем не менее считать что у Вольво в свое время с битопливниками не ПОЛУЧИЛОСЬ, а у ВАЗа получится - идея смелая, если не сказать КРАМОЛЬНАЯ. Далее - ВЫ всерьез считаете, что получение сертификатов автоматически откроет шлюзы потребительского спроса и наши сограждане, засучив штанишки ринутся в автосалоны за битопливными Ларгусами, комкая в потных ручонках дензнаки??? Уверяю вас этого НЕ СЛУЧИТСЯ - НЕ тот товар, НЕ тот момент, НЕ та инфраструктура!!!
Akopov Mikhail
\\\\\\\Вы, похоже, вообще не читали то, что я писал. Странная, получается, у нас была полемика.../////
Да НЕТ любезный, я НОНЧЕ и НАДЫСЬ не ПУТАЮ, а вот ВЫ запамятовали, на ЧЕМ мы с вами разошлись бортами - на вашем утверждении, что на сейчас CNG уместен на городском транспорте.... так чего ж опять блефовать по поводу легкового транспорта????
Зуев Данил
\\\\\\Метановых автобусов в каждом городе достаточно, коммунальной техники тоже. Еще несколько лет и инфраструктура будет развита во всех //////
Ой - стесняюсь спросить - в КОТОРОМ из трех представленных авто ВЫ опознали АВТОБУС??? и чего перед этим ВИДЕНИЕМ покурили-приняли? И ВАЗ от безнадеги решил по ВАШЕМУ еще и автобусами с коммунальной техникой пошалить??? А из роли ЭКСПОНАТОВ это трио не выйдет по одной и весьма тривиальной причине - у тех кто всерьез вознамерился прикупить продукцию ВАЗ бабла на обычные версии едва хватает, а уж на битопливные да при таком раскладе с АГНКС не будут востребованы НИКОГДА..... на Волгоград и Волжский аж ДВЕ АГНКС..... хто ж здравомыслящий соблазнится то????
ЦИТАТА: Путин поручил Медведеву разобраться с безопасностью на дорогах
Ой ЗРЯ гарант это айфонщику поручил - Дима такой ШКОДНИК в автомобильной тематике - то бедолаге абсолютные НУЛИ в промиллях блазнятся, да так УПОРНо, что цельная Академия наук не могла шалуна ПЕРЕУБЕДИТЬ, то с ТО ТАК накосячит, что уже и статистика, дама весьма угодливая и лживая, фиксирует рост количества ДТП по причине неудовлетворительного технического состояния ТС.
А вообще история сделала очередной виток - в начале нулевых уже брались за эту тему - при прежнем руководстве МВД аккуратно, по тихому распилили около 7лярдов, ну а ВОЗ.... ну ЧТО ему сделается - он и поныне ТАМ!!!!
Akopov Mikhail
Ну вот статейка и поставила ВСЕ точки над Ё в нашей с вами полемике. На сегодня компримированый газ ПУСТЫШКА для рядового владельца авто..... а отечественные ЭКСПОНАТЫ( именно экспонаты - до серийного производства дело НЕ дойдет) вызывают слезы как в компоновочных решениях, так и в соитии бензиновых и газовых систем...... о количестве АГНКС у нас как о покойнике т.е. НИЧЕГО.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...174175176177178179180181182183184185186187188...