вот в Саранске (перекресток Коммунистическая-Пролетарская), я проезжаю каждый день по несколько раз с левым поворотом с односторонней дороги, разделенной бульваром. Раньше там была стоплиния на разрыве, теперь ее нет. Но я все равно встаю и жду зеленого, хотя остальные обычно едут без задержки. И частенько тут возникают ДТП.
Тут вот какая деталь - проезжающие вдоль бульвара на зеленый - они же не могут знать что я выезжал с левым поворотом и обязан им уступить - или же я "завершальщик с поперечного направления". Не просматривается двойной перекресток на такую глубину.
В данном случае поведение водителя красного автомобиля ставится в зависимость от наличия стоп-линии. ОК
Тогда такой вопрос: каким образом желтый и голубой автомобили смогут проверить наличие стоплинии перед бампером красного автомобиля? Видна ли она с их позиции? А если красный уже наехал на нее?
А если стоплиния наполовину стерта, причем со стороны красного не видна, а со стороны желтого и голубого видна?
Так вот. Мой вариант - 4. И это не связано с ПДД, это связано с принципами безопасности движения.
Два рена обслуживал у пензенского официала. Одно - логан 2006 г., продал в 2009 с пробегом 105 тыс км, кроме регламентных работ были заменены ступичные по гарантии, бесплатно на пробеге 75 тыс км, негарантийно заменены рулевые наконечники на пробеге 90 тыс км. Кроме этого заменил концевик задней правой двери за 400 рублей, родственница снесла каблуком когда вылезала.
Все комплекс-сервисы ТО были по официальному прайсу производителя или даже дешевле.
Второе - Меган 2, я купил в декабре 2004 года и пока езжу на нем, на сегодня наездил 186 тыс км, достаточно плотненько, за исключением периода 2006-2009, когда больше ездил на логане.
Все плановые обслуживания делал и продолжаю делать у пензенского официала.
Но были неплановые - в своем городе пришлось стартер менять. Местный саранский официал отработал отвратительно, заставил меня стартер искать в магазинах, нашел кетайский, который долго не протянул и через пару лет все повторилось.
Что еще... глушитель при атаке снежной целины обрывал пару раз.
С глушителем помаялся у гаражных дядь вась. Дешево, сердито и сделано так - чтобы приезжать снова и снова. Лишний раз убедился, что не могу позволить себе ездить по "дешевым" сервисам. Никаких денег не хватит на переделки после криворуких.
Что касается качества работ у официала. Конечно и у официалов криворукие работники попадаются, но долго они там не работают. Какой-то рыжий механик однажды нам напортачил, пришлось пожаловаться - больше мы его не видели. После каждого посещения сервиса на следующий день звонок на мобильный от контролирующего представителя Рена, спрашивает жалобы и замечания. Вот поэтому я и езжу на 14-летнем авто за 140 км к официалу, чтобы поменять масло.
Что еще... при обслуживании брал карту рено асистанс плюс, кажется 380 рублей. Ну она меня уже дважды выручала, причем один раз сэкономила хорошую+ сумму - около 6 тысяч рублей при транспортировке в другой город, когда сцепление кончилось.
>Оффлайн-карты? Давно не аргумент, ведь те же Яндекс.Карты позволяют загружать необходимый район в память смартфона.
-------------------
К сожалению, яндекс-нафигатор в офлайне не прокладывает путь, поэтому штука никчемная. Скачанная (ПОЛНОСТЬЮ) заранее карта оказалась чисто растровой и при масштабировании начала давать обширные "черные пятна".
А при использовании в режиме онлайна со страшной быстротой жрет батарейку и деньги на балансе. Но самое гадкое - что навигация исчезает именно там, где она нужнее всего - вдали от наспунктов и базовых станций.
Фразеологический словарь русского литературного языка
В кармане вошь на аркане
Прост. Пренебр. Поговорка о полном отсутствии карманных денег. Бабушка знает все мои повадки. - Нечего куски выглядывать! - гремела она. - Нечего этих пролетарьев объедать, у них самих в кармане - вошь на аркане (В. Астафьев. Последний поклон). - Здесь не город. Чай ты давеча понял, что старатели тебе не ахти какие други, глядишь, и натворят что под покровом ночи-то… - А у меня в одном кармане вошь на аркане, а в другом блоха на цепи, золота тоже нет, - попытался отшутиться Николай (А. Кузнецова. Земной поклон). По вечерам то одного парня заметишь в тихом уголке с девушкой, то другого. А какой же ты кавалер, если в кармане вошь на аркане: ни тебе в кино сходить, ни мороженым угостить подругу (Г. Пинясов. Маркелыч).
Павел Ладиков Комментарии
ну ты и ослина
Потому что:
1. фото салона колеоса публиковатиь МОЖНО
2. автор видел салон арканы живьем
вот в Саранске (перекресток Коммунистическая-Пролетарская), я проезжаю каждый день по несколько раз с левым поворотом с односторонней дороги, разделенной бульваром. Раньше там была стоплиния на разрыве, теперь ее нет. Но я все равно встаю и жду зеленого, хотя остальные обычно едут без задержки. И частенько тут возникают ДТП.
Тут вот какая деталь - проезжающие вдоль бульвара на зеленый - они же не могут знать что я выезжал с левым поворотом и обязан им уступить - или же я "завершальщик с поперечного направления". Не просматривается двойной перекресток на такую глубину.
В данном случае поведение водителя красного автомобиля ставится в зависимость от наличия стоп-линии. ОК
Тогда такой вопрос: каким образом желтый и голубой автомобили смогут проверить наличие стоплинии перед бампером красного автомобиля? Видна ли она с их позиции? А если красный уже наехал на нее?
А если стоплиния наполовину стерта, причем со стороны красного не видна, а со стороны желтого и голубого видна?
Так вот. Мой вариант - 4. И это не связано с ПДД, это связано с принципами безопасности движения.
Два рена обслуживал у пензенского официала. Одно - логан 2006 г., продал в 2009 с пробегом 105 тыс км, кроме регламентных работ были заменены ступичные по гарантии, бесплатно на пробеге 75 тыс км, негарантийно заменены рулевые наконечники на пробеге 90 тыс км. Кроме этого заменил концевик задней правой двери за 400 рублей, родственница снесла каблуком когда вылезала.
Все комплекс-сервисы ТО были по официальному прайсу производителя или даже дешевле.
Второе - Меган 2, я купил в декабре 2004 года и пока езжу на нем, на сегодня наездил 186 тыс км, достаточно плотненько, за исключением периода 2006-2009, когда больше ездил на логане.
Все плановые обслуживания делал и продолжаю делать у пензенского официала.
Но были неплановые - в своем городе пришлось стартер менять. Местный саранский официал отработал отвратительно, заставил меня стартер искать в магазинах, нашел кетайский, который долго не протянул и через пару лет все повторилось.
Что еще... глушитель при атаке снежной целины обрывал пару раз.
С глушителем помаялся у гаражных дядь вась. Дешево, сердито и сделано так - чтобы приезжать снова и снова. Лишний раз убедился, что не могу позволить себе ездить по "дешевым" сервисам. Никаких денег не хватит на переделки после криворуких.
Что касается качества работ у официала. Конечно и у официалов криворукие работники попадаются, но долго они там не работают. Какой-то рыжий механик однажды нам напортачил, пришлось пожаловаться - больше мы его не видели. После каждого посещения сервиса на следующий день звонок на мобильный от контролирующего представителя Рена, спрашивает жалобы и замечания. Вот поэтому я и езжу на 14-летнем авто за 140 км к официалу, чтобы поменять масло.
Что еще... при обслуживании брал карту рено асистанс плюс, кажется 380 рублей. Ну она меня уже дважды выручала, причем один раз сэкономила хорошую+ сумму - около 6 тысяч рублей при транспортировке в другой город, когда сцепление кончилось.
13000 - включая стоимость расходников. При сравнении не забывай учитывать расходники
>Оффлайн-карты? Давно не аргумент, ведь те же Яндекс.Карты позволяют загружать необходимый район в память смартфона.
-------------------
К сожалению, яндекс-нафигатор в офлайне не прокладывает путь, поэтому штука никчемная. Скачанная (ПОЛНОСТЬЮ) заранее карта оказалась чисто растровой и при масштабировании начала давать обширные "черные пятна".
А при использовании в режиме онлайна со страшной быстротой жрет батарейку и деньги на балансе. Но самое гадкое - что навигация исчезает именно там, где она нужнее всего - вдали от наспунктов и базовых станций.
Никогда такого не было и вот опять. Димон отменил законы физики.
А про террану забыли уже?
Фразеологический словарь русского литературного языка
В кармане вошь на аркане
Прост. Пренебр. Поговорка о полном отсутствии карманных денег. Бабушка знает все мои повадки. - Нечего куски выглядывать! - гремела она. - Нечего этих пролетарьев объедать, у них самих в кармане - вошь на аркане (В. Астафьев. Последний поклон). - Здесь не город. Чай ты давеча понял, что старатели тебе не ахти какие други, глядишь, и натворят что под покровом ночи-то… - А у меня в одном кармане вошь на аркане, а в другом блоха на цепи, золота тоже нет, - попытался отшутиться Николай (А. Кузнецова. Земной поклон). По вечерам то одного парня заметишь в тихом уголке с девушкой, то другого. А какой же ты кавалер, если в кармане вошь на аркане: ни тебе в кино сходить, ни мороженым угостить подругу (Г. Пинясов. Маркелыч).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...515253545556575859606162636465...