Сергей Смирнов, если Вы решили всех удивить оригинальностью взгляда, тогда идите до конца.
В ПДД существуют конкретные причины, по которым запрещается выезд на полосу встречного движения.
Так вот - если даже считать внутренний радиус указанного Вами "перекрестка" встречкой - движение по такой встречке не запрещено. Линия прерывистая. Итак - разрешены все возможные варианты проезда, включая Б.
На тебя, барин, не угодишь. Печка ему - слишком жарко, а воздух на улице - слишком холодный!
Напоминаю - вопрос не в том - насколько воздух на улице холодный, вопрос в том, чтобы стекло оставалось БОЛЕЕ ТЕПЛЫМ чем воздух в салоне.
Если в салоне дышать и не вентилировать салон - воздух будет более теплым. Если салон вентилируется - воздух будет иметь ту же температуру, что и на улице. Но стекло при этом подогревается дополнительно от печки, даже если она выключена - просто из-за панели снизу вверх попадает.какое-то количество тепла. Так предусмотрено разработчиками.
Чтобы очистить стекла печкой и чтобы они больше не потели - нужны 3-5 минут. Даже в очень жаркую погоду нет никакой проблемы потерпеть эти несколько минут, а потом выключить печку и провентилировать салон забортным воздухом.
Объясняю. Стекло может оказаться холоднее воздуха только если оно влажное - при испарении воды температура понижается. Если стекло высушено печкой и прогрето - оно не может стать холоднее воздуха, оно будет остывать постепенно, но температура останется чуть выше.
Если снаружи идет дождь - воздух уже имеет 100%-ю влажность, поэтому вода на стекле снаружи не испаряется. А в салоне оно сухое.
Если стекла автомобиля начали запотевать, нужно включить печку и направить воздух на стекла.
Они мгновенно запотеют. Но через 20-30 секунд начнут нагреваться и на стеклах начнет появляться сухое чистое место, которое очень быстро начнет расти от середины к краям.
После этого просыхания печку можно будет отключать, главное условие незапотевания выполнено - стекла стали теплее воздуха.
Тот, кто включает кондиционер, подобен наркоману - стекло остывает вслед за охлаждаемым воздухом, поэтому выключать кондиционер нельзя - нужно охлаждать воздух все сильнее и сильнее.
Охлаждаемое потоком воздуха из кондиционера стекло остывает и начинает запотевать СНАРУЖИ, так как уличный воздух стал теплее стекла.
Глупота, сходи на сайт рейтинга "Северной петли" Нюрбургринга, которая считается трассой подвесочников
fastestlaps . com /tracks /nordschleife
и посмотри, как едут переднеприводные автомобили. И задай себе вопрос - почему переднеприводный Меган с "полузависимой" упругой балкой сзади, суть однорычажной подвеской - привозит многа секунд гораздо более мощному Фокусу с независимой подвеской сзади?
И не только переднеприводным, но и многим суперкарам с независимыми подвесками на всех колесьях! Которые и по энерговооруженности, и по аэродинамике намного круче!
Включи мозг и подумай, что лучше - продольная однорычажка, имеющая идеальную кинематику хода колеса - или поперечные рычаги, стремящиеся сорвать колеса в поперечное скольжение на каждой неровности?
Не нужно путать комфорт и управляемость. Независимая подвеска - для комфорта, полузависимая однорычажка - для управляемости. Хонда еще в 2006 году поделила свои цивики - на седан для америки многорычажку, на хэтч для европы - балку.
Выборка из рейтинга:
--------
96. Renault Megane RS Trophy R Laurent Hurgon 7:40.10 300 / -
97. Chevrolet Camaro ZL1 Mark Reuss 7:41.27 588 / 1838
Реношные диски серии RN2 с шестью спицами и очень похожим дизайном выглядят гораздо приличнее. И им уже 16 лет, ими комплектовали Меган 2 хэтчбэк первой фазы.
Павел Ладиков Комментарии
Сергей Смирнов, если Вы решили всех удивить оригинальностью взгляда, тогда идите до конца.
В ПДД существуют конкретные причины, по которым запрещается выезд на полосу встречного движения.
Так вот - если даже считать внутренний радиус указанного Вами "перекрестка" встречкой - движение по такой встречке не запрещено. Линия прерывистая. Итак - разрешены все возможные варианты проезда, включая Б.
На тебя, барин, не угодишь. Печка ему - слишком жарко, а воздух на улице - слишком холодный!
Напоминаю - вопрос не в том - насколько воздух на улице холодный, вопрос в том, чтобы стекло оставалось БОЛЕЕ ТЕПЛЫМ чем воздух в салоне.
Если в салоне дышать и не вентилировать салон - воздух будет более теплым. Если салон вентилируется - воздух будет иметь ту же температуру, что и на улице. Но стекло при этом подогревается дополнительно от печки, даже если она выключена - просто из-за панели снизу вверх попадает.какое-то количество тепла. Так предусмотрено разработчиками.
Чтобы очистить стекла печкой и чтобы они больше не потели - нужны 3-5 минут. Даже в очень жаркую погоду нет никакой проблемы потерпеть эти несколько минут, а потом выключить печку и провентилировать салон забортным воздухом.
Объясняю. Стекло может оказаться холоднее воздуха только если оно влажное - при испарении воды температура понижается. Если стекло высушено печкой и прогрето - оно не может стать холоднее воздуха, оно будет остывать постепенно, но температура останется чуть выше.
Если снаружи идет дождь - воздух уже имеет 100%-ю влажность, поэтому вода на стекле снаружи не испаряется. А в салоне оно сухое.
Если стекла автомобиля начали запотевать, нужно включить печку и направить воздух на стекла.
Они мгновенно запотеют. Но через 20-30 секунд начнут нагреваться и на стеклах начнет появляться сухое чистое место, которое очень быстро начнет расти от середины к краям.
После этого просыхания печку можно будет отключать, главное условие незапотевания выполнено - стекла стали теплее воздуха.
Тот, кто включает кондиционер, подобен наркоману - стекло остывает вслед за охлаждаемым воздухом, поэтому выключать кондиционер нельзя - нужно охлаждать воздух все сильнее и сильнее.
Охлаждаемое потоком воздуха из кондиционера стекло остывает и начинает запотевать СНАРУЖИ, так как уличный воздух стал теплее стекла.
Кто-то может поверить, что лучший в мире управленец, гений прогнозирования и планирования, способен подставиться откатами?
Озвучьте его оклад для ясности.
Блин, еще один профан высказался в ЗР!.
Глупота, сходи на сайт рейтинга "Северной петли" Нюрбургринга, которая считается трассой подвесочников
fastestlaps . com /tracks /nordschleife
и посмотри, как едут переднеприводные автомобили. И задай себе вопрос - почему переднеприводный Меган с "полузависимой" упругой балкой сзади, суть однорычажной подвеской - привозит многа секунд гораздо более мощному Фокусу с независимой подвеской сзади?
И не только переднеприводным, но и многим суперкарам с независимыми подвесками на всех колесьях! Которые и по энерговооруженности, и по аэродинамике намного круче!
Включи мозг и подумай, что лучше - продольная однорычажка, имеющая идеальную кинематику хода колеса - или поперечные рычаги, стремящиеся сорвать колеса в поперечное скольжение на каждой неровности?
Не нужно путать комфорт и управляемость. Независимая подвеска - для комфорта, полузависимая однорычажка - для управляемости. Хонда еще в 2006 году поделила свои цивики - на седан для америки многорычажку, на хэтч для европы - балку.
Выборка из рейтинга:
--------
96. Renault Megane RS Trophy R Laurent Hurgon 7:40.10 300 / -
97. Chevrolet Camaro ZL1 Mark Reuss 7:41.27 588 / 1838
98. Porsche 911 GT3 (997) Walter Rohrl 7:42.00 415 / 1395
99. Murcielago LP 670-4 SV Horst von Saurma 7:42.00 670 / 1664
100. Porsche Cayman GT4 (981) Christian Gebhardt 7:42.00 385 / 1340
101. Porsche 911 GT3 RS (996) Walter Rohrl 7:43.00 381 / 1360
102. Pagani Zonda C12 S unknown 7:44.00 555 / 1250
103. Audi R8 V10 5.2 FSI (Mk I) unknown 7:44.00 525 / 1656
104. Porsche 911 Turbo S Horst Von Saurma 7:44.00 530 / 1600
105. Mercedes-Benz C 63 AMG S Coupe Christian Gebhardt 7:44.00 510 / 1814
106. CLK 63 Black Series Berndt Schneider 7:45.00 507 / 1745
107. Gardner Douglas GD T70 Spyder Dario Margutti 7:45.00 710 / 900
...
191. Ford Focus RS Christian Gebhardt 8:06.00 350 / 1566
Откуда автору знать про самую распространенную в мире подвеску? Хорошо еще, что он буквы русского алфавита знает. Набрали по объявлению идиотов.
не каждая женщина должна быть одета в кружевные чулки. Тем более мужчина.
А ты хочешь в них нарядить весь модельный ряд ВАЗа?
Реношные диски серии RN2 с шестью спицами и очень похожим дизайном выглядят гораздо приличнее. И им уже 16 лет, ими комплектовали Меган 2 хэтчбэк первой фазы.
Этот секрет знают все таксисты - не покупать солярисы и другие корейские повозки. Но знание приходит слишком поздно, ага.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...495051525354555657585960616263...