Данная табличка информирует, что ПРИМЕРНО (ну никогда не видел таблички 123 м или 125 м - только цифры делящиеся на 10) через 250 метров будет знак Уступи дорогу. И водитель должен подготовиться к этому.
Теперь про съезд. Если он поворачивает направо, то и останавливаться не должен, т.к. знак уступи дорогу расположен дальше.
Чтобы более понятно было, то возьмем не круговое движение а просто два простых перекрестка следующих друг за другом.
На первом перекрестке по пути следования А Будет знак Конец главной дороги, а для транспорта слева от А будет стоять Уступи дорогу. Далее по пути следования А прямо у второго перекрестка будет стоять Уступи дорогу.
Соответственно, на первом перекрестке его пропускают слева, а на втором уже он пропускает тех кто справа.
Там есть еще общая проблема (она уже разбиралась раньше на изломанном перекрестке) - многие водители не понимают, что надо ехать по перекрестку по траектории перекрестка, а не напрямик.
Отсюда и на круге едут не обращая внимания на разметку по прямой из угла в угол.
На самом деле неправильно.
Давайте разберемся немного.
Во-первых, мы видим,что знак Уступи дорогу присутствует, но дальше. И Поэтому Табличка СТОП-250 метров относится к нему.
Во вторых, Знак Конец Главной дороги не означает, что теряется преимущество проезда, если на пересечении если у другого направления стоит Уступи дорогу.
Исходя из этого водитель А выезжает на равнозначный перекресток, где у водителя Б стоит Уступи дорогу. Поэтому преимущество у водителя А.
У меня глупый вопрос (без относительно вины): Почему нельзя для начала определить а образцы крови мальчика или кого то другого? Это же можно сделать элементарно (даже без эксгумации) - ДНК анализ пробу и сравнить с кровию родителей.
Только при этом вместо 10 домов по 100 квартир в каждом доме (т.е. всего 1000 кв) построят 5 домов 400 кв (т.е. 2000 кв). При этом
Вот и вся математика. Размер дома может быть разный.
К сожалению, даже увеличение штрафов для пешеходов результатов не даст. УВЫ. Причина - для того чтобы наказать пешехода - его надо поймать, доставить в отделение, выяснить личность и только потом выписать штраф. А потом еще и ждать когда его оплатят.
Это НЕ РЕАЛЬНО. Точнее реально при целенаправленной деятельностью только на это нарушение (т.е. рейдах). А при нынешних штатах - это не реально. Опять же УВЫ.
Здесь более реально, что необходимо убрать ответсвенность водителя за причинение вреда пешехода в случае, если пешеход виновник аварии.
А второе, что может помочь в уменьшении ДТП с пешеходами - это убрать все нерегулируемые переходы если на дороге больше 2 полос и убрать переходы с дорог вне населенных пунктов (спятать их подземлю либо нащземный переход построить).
alstr Комментарии
Данная табличка информирует, что ПРИМЕРНО (ну никогда не видел таблички 123 м или 125 м - только цифры делящиеся на 10) через 250 метров будет знак Уступи дорогу. И водитель должен подготовиться к этому.
Теперь про съезд. Если он поворачивает направо, то и останавливаться не должен, т.к. знак уступи дорогу расположен дальше.
Чтобы более понятно было, то возьмем не круговое движение а просто два простых перекрестка следующих друг за другом.
На первом перекрестке по пути следования А Будет знак Конец главной дороги, а для транспорта слева от А будет стоять Уступи дорогу. Далее по пути следования А прямо у второго перекрестка будет стоять Уступи дорогу.
Соответственно, на первом перекрестке его пропускают слева, а на втором уже он пропускает тех кто справа.
Там есть еще общая проблема (она уже разбиралась раньше на изломанном перекрестке) - многие водители не понимают, что надо ехать по перекрестку по траектории перекрестка, а не напрямик.
Отсюда и на круге едут не обращая внимания на разметку по прямой из угла в угол.
А если говорить о том, чего не хватает, то не хватает схемы направления главной дороги. Тогда будет все понятно.
На самом деле неправильно.
Давайте разберемся немного.
Во-первых, мы видим,что знак Уступи дорогу присутствует, но дальше. И Поэтому Табличка СТОП-250 метров относится к нему.
Во вторых, Знак Конец Главной дороги не означает, что теряется преимущество проезда, если на пересечении если у другого направления стоит Уступи дорогу.
Исходя из этого водитель А выезжает на равнозначный перекресток, где у водителя Б стоит Уступи дорогу. Поэтому преимущество у водителя А.
Хотелось бы уточнить детали:
1. Комплектации по моторам - одного и другого
2. Длинна круга
Не верно. Табличка "Стоп" указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора. И Знаки приоритета не обязательны.
У меня глупый вопрос (без относительно вины): Почему нельзя для начала определить а образцы крови мальчика или кого то другого? Это же можно сделать элементарно (даже без эксгумации) - ДНК анализ пробу и сравнить с кровию родителей.
Только при этом вместо 10 домов по 100 квартир в каждом доме (т.е. всего 1000 кв) построят 5 домов 400 кв (т.е. 2000 кв). При этом
Вот и вся математика. Размер дома может быть разный.
Уже. В районе Ельца на строй М-4 по населенным пунктам 30 км. А все благодоря таким летунам под сотню в населенных пунктах.
К сожалению, даже увеличение штрафов для пешеходов результатов не даст. УВЫ. Причина - для того чтобы наказать пешехода - его надо поймать, доставить в отделение, выяснить личность и только потом выписать штраф. А потом еще и ждать когда его оплатят.
Это НЕ РЕАЛЬНО. Точнее реально при целенаправленной деятельностью только на это нарушение (т.е. рейдах). А при нынешних штатах - это не реально. Опять же УВЫ.
Здесь более реально, что необходимо убрать ответсвенность водителя за причинение вреда пешехода в случае, если пешеход виновник аварии.
А второе, что может помочь в уменьшении ДТП с пешеходами - это убрать все нерегулируемые переходы если на дороге больше 2 полос и убрать переходы с дорог вне населенных пунктов (спятать их подземлю либо нащземный переход построить).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849