Конечно заказная!!! У КИА СИД просветище - все отдыхают. Бревно меж колес можно пустить. С ним только Мазда-3 может соперничать на равных - вот где всем просветам просвет. Еще заднеприводные БМВ хороши в этом плане. Куда там остальным пузотеркам. Только по названным сейчас моделям все и без линейки слишком очевидно. Но журналист продажный. Факт. Вся история об этом говорит. ВАЗ всегда журналистам отсыпал бабла не считая, а всяких Бу Андерссонов на голодном пайке держал. Это всем известно.)))
Глубокая локализация = глубокий плюс. В топ 10 продаж в России найдите хоть один автомобиль чисто зарубежной сборки.
Цена доступная (ну условно, все они дорогие) рынку без локализации невозможна. Дастер мускулистый между тем тоже хорошо локализован. И победит его - тот, кто локализует лучше. Это азы.
Наберите мою фамилию в поисковике, посмотрите публикации за последние 25 лет. Считаю, материалы должны быть информационными, а суждения коллег пусть будут на их совести.
Расстояние от глаз до стойки!! Она перекрывает шнорхель, если смотреть с места водителя. Выдает только пофыркивание шнорхеля при открытом окне. Но по фото, конечно, виднее. Знаете, завод все же не гуталиновая фабрика и не тюнинговая контора, там нормативы всякие есть. Быть может проблемы с зоной разряжения и возникли из-за попыток не ухудшать обзорность и минимально влиять на аэродинамику автомобиля.
На этом спор заканчиваем. Почитайте умные книжки про подвески. А то тут некоторые уже утверждают, что у Нивы моста нет.))) Проходимость Дастера существенно ниже. Все что он выиграет на асфальте, проиграет в бездорожье. Нива очень компромиссный автомобиль, но на асфальте лучше УАЗа, а вне его лучше Дастера.
Дело в том, что мотоциклисты ездят быстрее потока. Выпадение в обе стороны опасно. Либо ты совершаешь слишком много обгонов, либо вокруг тебя. Помните про скорость сближения. Тормознутая тетечка, или дядечка может быть и посмотрели в зеркало, может быть и увидели мотоциклиста. Но и предположить не могли, что он через две секунды будет здесь.
Вадим Крючков Комментарии
У Пежо именно так. А, скажем, Опель Астра Н почти кроссовер в плане геометрической проходимости.
Конечно заказная!!! У КИА СИД просветище - все отдыхают. Бревно меж колес можно пустить. С ним только Мазда-3 может соперничать на равных - вот где всем просветам просвет. Еще заднеприводные БМВ хороши в этом плане. Куда там остальным пузотеркам. Только по названным сейчас моделям все и без линейки слишком очевидно. Но журналист продажный. Факт. Вся история об этом говорит. ВАЗ всегда журналистам отсыпал бабла не считая, а всяких Бу Андерссонов на голодном пайке держал. Это всем известно.)))
Совершенно верно - независимая подвеска при работе меняет дорожный просвет.
Глубокая локализация = глубокий плюс. В топ 10 продаж в России найдите хоть один автомобиль чисто зарубежной сборки.
Цена доступная (ну условно, все они дорогие) рынку без локализации невозможна. Дастер мускулистый между тем тоже хорошо локализован. И победит его - тот, кто локализует лучше. Это азы.
Наберите мою фамилию в поисковике, посмотрите публикации за последние 25 лет. Считаю, материалы должны быть информационными, а суждения коллег пусть будут на их совести.
Расстояние от глаз до стойки!! Она перекрывает шнорхель, если смотреть с места водителя. Выдает только пофыркивание шнорхеля при открытом окне. Но по фото, конечно, виднее. Знаете, завод все же не гуталиновая фабрика и не тюнинговая контора, там нормативы всякие есть. Быть может проблемы с зоной разряжения и возникли из-за попыток не ухудшать обзорность и минимально влиять на аэродинамику автомобиля.
На этом спор заканчиваем. Почитайте умные книжки про подвески. А то тут некоторые уже утверждают, что у Нивы моста нет.))) Проходимость Дастера существенно ниже. Все что он выиграет на асфальте, проиграет в бездорожье. Нива очень компромиссный автомобиль, но на асфальте лучше УАЗа, а вне его лучше Дастера.
Да, раза три в весьма коварных ситуациях. В том числе на танковом полигоне, когда в лужу нырял.
Дело в том, что мотоциклисты ездят быстрее потока. Выпадение в обе стороны опасно. Либо ты совершаешь слишком много обгонов, либо вокруг тебя. Помните про скорость сближения. Тормознутая тетечка, или дядечка может быть и посмотрели в зеркало, может быть и увидели мотоциклиста. Но и предположить не могли, что он через две секунды будет здесь.
А на крыше больше 50 сколько я помню запрещено.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...