Страница 21 | Комментарии Крючков Вадим
Аватар пользователяВадим Крючков

Вадим Крючков Комментарии

Легковой слегка подход! Полноприводники не легковушки подверженные моде. Живут 4х4 долго. Буханка, УАЗик Хантер (469), Патриот, обычная Лада 4х4, Шевроле Нива. Продолжать? Гелендваген, снятые с производства Дефендер и, скажем, румыский АРО. Все как один долгожители. И ни один не рвался стать автомобилем года, зато честно довозили людей по, простите, дерьмовым дорогам до точек назначения.

+17

ЭТО народное средство Murano?)))

+2

Премиум сегмент - изобретение маркетологов. В техническом плане - чушь. Что касается кроссоверов, то они все до единого рассчитаны на домохозяек. Или домохозяев.)))

+3

В нашей стране - штамповку по кругу, да еще полноразмерную запаску на штампованном диске. Для тех кто много ездит по России: пять взаимозаменяемых колес с одинаковой резиной - хорошее подспорье. Литье? Давайте различать нормальное (читай - спортивное) и дизайнерские поделки. Если речь идет об алюминиево-магниевом сплаве или составном диске на реальных болтиках с титаном и тем же магниевым сплавом, то хорошо. Для гонок и только летом. О цене можно и не вспоминать - космос. Дизайнерские недорогие поделки... Пользы никакой. Основной аргумент - "нравится". Ну тянет некоторых на блестящее. И на здоровье.

+7

Ах да, вот список автомобилей, что считают прямыми конкурентами модели Creta инженеры и специалисты Hyundai, они тоже ничего не понимают в классификации?
Итак:
Duster, Terrano, Kaptur, Mokka, Tracker, Vitara,Jeep Renegade (читай платформа ФИАТ). Ссылочку на закрытый сайт Hyundai дать не могу из-за соображений этики.

-1

Салон автомобиля не показывали - наглухо затонированные стекла.

0

То есть Xray кроссовер, а Stepway родственный типа хетчбек.?)))
Итак. Платформа B0. Duster, Terrano, Kaptur,
Платформа Соляриса и Рио: Creta и Soul. Так называемые suv-b. Базы(!!!! именно колесные базы) сопоставимые, мощности моторов бензиновых тоже.
Не всовывайте сюда хетчбеки. Где у них 2 литра? Где 4х4? Маркетологи наплетут, что угодно. Будьте технарями.

-1

Методика ускоренных испытаний по тому тесту.))) 13 дюймовые тромоза в те времена со 120 иногда тормозили не здорово.

0

Хетчбеки то сюда зачем приплетать? Полная каша и путаница.

-4

С какой скорости работает аэродинамика? А когда при разгоне имеет роль масса? Что касается паспортных данных, сколько не перемерили машин на полигоне за 20 лет, ни одна их не выдает. Ни одна!

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: